MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam. Poniewaz moje auto wg VIVu powinno miec elektryczna antene a nie ma postanowiłem doposazyc auto w taki wynalazek i zaczeły sie problemy... Co prawda jest wtyczka w bagazniku w któej są 3 koncówki (plus, minus i ten trzeci - niebieski przewodzik, którym powinno dochodzic napiecie do sterowania anteny). Problem w tym, ze nie moge znalezc w dziurze gdzie siedzi radio (nieoryginalne) tego przewodu. Radio ma taki kabel (po włączeniu odbiornika pojawia sie w nim napoiecie), ale nie mam go do czego podłączyć. Zacząłem sie wiec zastanawiac, czy moze sterowanie antena oryginalnie nie pochodzi od radia, tylko moze jakis wyłącznik ktorego nie mam, albo jeszcze cos innego...???

_________________
W126 300SE było: Gaz Wołga 24, W123 250, W116 280SE, FSO Warszawa 204;

A nie masz sterowania anteną na konsoli srodkowej pod nawiewami.
Przycisk z napisam ANT i strzaleczkami /\ i \/ ?

_________________
Pozdrowienia Adam
W116 300SD Turbo Diesel

MIKE SANDERs Korrosionsschutzfett
www.bezkorozji.pl
535-466-616

No to chyba ktoś grzebał w instalacji bo u mnie jest taki kabelek i ma niebieski kolor. Co do sensowności takiego podłączenia mam uwagi - chyba wolałbym rozwiązanie "Przycisk z napisam ANT i strzaleczkami /\ i \/ ?" bo dosyć często używam tylko zmieniarki CD i ten "kikut z tyłu" nie jest potrzebny. To jednak opór powietrza. Ale skoro tak już jest.....

_________________
Andrzej
W126 300SE '90 - chyba nikt nie ma większego wypasu VIN
W126 300SEL '86 - oryginalny lakier i bez rdzy
W126 300SE '86 - LPG od 1995r
W124 200D '86 - został dawcą dla wielu
W115 240D 3.0 - był ze mną 20 lat... sprzedany :(

W aucie ktos grzebał, nawet wiem kto - gazownik. Ten co zakladał gaz. W panelu pod nawiewami mam centralke od gazu:

Nie wiem czy czasem tam gdzie jest ta centralka nie było tego przycisku od anteny. Ale były takie włączniki w ogóle oryginalnie, czy radio BECKER miało kabelek sterujacy anteną???

_________________
W126 300SE było: Gaz Wołga 24, W123 250, W116 280SE, FSO Warszawa 204;

Na 99% radio sterowało anteną. To jest standard. Poszukaj tego kabla, jest ciemno-niebieski a w tamtej okolicy o ile dobrze pamiętam nie ma innych o tym kolorze (no chyba że gazowe) i poprzez bezpiecznik (powinien być przy radiu fabrycznie) podłącz. Antena zadziała automatycznie. Wiem, że były dwa typy anten: Hirschman i Vise. Ja mam tę druga i sobie chwalę (10 rok eksploatacji). Powodzenia.

_________________
Andrzej
W126 300SE '90 - chyba nikt nie ma większego wypasu VIN
W126 300SEL '86 - oryginalny lakier i bez rdzy
W126 300SE '86 - LPG od 1995r
W124 200D '86 - został dawcą dla wielu
W115 240D 3.0 - był ze mną 20 lat... sprzedany :(

Pozostaje mi tylko rozbierac auto w poszukiwaniu ciemno-niebiskiego kabelka Ale poczekam z tym do wiosny aż si ociepli.

_________________
W126 300SE było: Gaz Wołga 24, W123 250, W116 280SE, FSO Warszawa 204;

Patrząc na to zdjecie jedna rzecz mnie zastanawia dlaczego na tym dolnym panelu za lewarkiem zmiany biegów masz dwa przycisku do zmiany klaksonu z drogowego ma miejski i odwrotnie ??

_________________
Pozdrowienia Adam
W116 300SD Turbo Diesel

MIKE SANDERs Korrosionsschutzfett
www.bezkorozji.pl
535-466-616

A to dziwne, mam starsze radyjko sony (nie starczyło na Beckera ) i jak używam kasety lub CD z zmieniarki to na wyjściu sterowania anteny ginie +12V, czyli antena chowa się.

Mnie drażni to, że jak po włączeniu zapłonu mam włączone radio to później, kiedy radio wyłącza się na czas rozruchu (kręcenia rozrusznikiem), antena chowa się i podnosi. Taki niepotrzebny "taniec kikuta". Przydałoby się opuźnienie w chowaniu "kikuta"

_________________
Przemo
Nie Mercedes - aktualnie; kiedyś był W202 C180 1994,a wcześniej W201 190D 1984 czerwony
BMW R90S 1975 & BMW R1150GS 2000

WISI
Ja tez mam taką

_________________
POZDRAWIAM Z ZIEMI LUBUSKIEJ
"...ciągle gdzieś pracowal, ciągle musiał iść, aż się rozczarował i zaczął pić..." L.J.

jeden dla kierowcy, drugi dla paseżera

ich jest 3 ale jednego nie wiedac-jest kilka na zapas

_________________
W126 300SE było: Gaz Wołga 24, W123 250, W116 280SE, FSO Warszawa 204;

A masz jakas melodyjke klaksonowa podpieta pod ktorys z nich?

Ja mam też nie najnowszego Pioneer'a 1995 (lubię firmę) i nie wyłącza 12V przy słuchaniu CD. A przy rozruchu - faktycznie macha anteną tam i z powrotem bez sensu.


EEee tam to jest łatwiejsze niż myślisz. 10 minut roboty (tylko trochę trzeba z czuciem "delikatnie pogłówkować"). Wystarczy wyjąć chodniczek np pasażera, max cofnąć siedzenie i zdjąć boczny panel tunelu ciągnąc od dołu bo u góry są "języki". Panel jest na tyle giętki że da się wybrzuszyć i wyjdzie. Nawet nie trzeba dotykać osłon pod przednią deską. Teraz weź latarkę i masz pełny podgląd wszystkich kabli w tamtym miejscu (za radiem). Na chwilę można popchać (wysunąć) radio żeby nie przeszkadzało. Nie ciągnij zbytnio kabli bo wyskoczą podświetlenia ogrzewania itp i wtedy będzie zabawa na dodatkowe 15 minut. Złożenie tego jest jeszcze łatwiejsze. Powodzenia.

_________________
Andrzej
W126 300SE '90 - chyba nikt nie ma większego wypasu VIN
W126 300SEL '86 - oryginalny lakier i bez rdzy
W126 300SE '86 - LPG od 1995r
W124 200D '86 - został dawcą dla wielu
W115 240D 3.0 - był ze mną 20 lat... sprzedany :(

Przemo

A to dziwne, mam starsze radyjko sony (nie starczyło na Beckera ) i jak używam kasety lub CD z zmieniarki to na wyjściu sterowania anteny ginie +12V, czyli antena chowa się.


Jeśli pod tą samą instalację podłączysz beckera , to gwarantuje Ci , że antena nie będzie się chować gdy włączysz cc lub cd .
Wiem ,bo włożyłem do swojego autka sony i tak było , więc z powrotem wsadziłem beckera .
Pozdrawiam

P.S. Lepsze rozwiązanie jest antena w szybie ale to w nowszych autach .

_________________
Witek J.
'95 S 350 Turbodiesel żaba
'01 E46 320D Touring
'07 E60 530D Sedan
'03 Aprilia SR50

Też mnie to denerwowało, dlatego założyłem półautomatyczną i steruje nią sobie kiedy ja chcę Szkoda tylko, że ciężko z tym przełącznikiem do anteny; ja użyłem do tego przełącznika od sterowania szyberdachem i jest ok - i działa, i wygląda