MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Gumowe węże w układzie są "zparuszałe", normalne w tych autach i tych rocznikach. Koszt wymiany poniżej 200zł.

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

To chyba nie do końca jest tak, kontrolka to kontrolka poziomu oleju, a wskaźnik ciśnienia to wskaźnik ciśnienia oleju. To są 2 różne parametry, na ciśnienie oleju może mieć wpływ jakość oleju a nie jego ilość. Tak mi się wydaje.

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

a co to takiego:
211 automatic limited slip differential (ASD) (с 01.07.1984)
rear axle with automatic limited slip differential (ASD)
auxiliary heater
elimination of model designation on rear lid
luggage nets on front seat backrests
storage box in front tray
541 double roller blind used as luggage and passenger guard

553 trailer coupling and anti-theft warning system for Switzerland
570 folding armrest front w202/210 stowage box front with armrest (с 01.04.1970)
front folding armrest w202 - housing at front with armrest
585 Behr air conditioner and electric window lifters (front doors)
591 heat-insulating glass, all-around, heated rear window pane, (single-sheet safety glass), Germany
green heat-insulating glass all round, heated rear window, single pane safety glass - German
673 high-capacity battery
722 baggage rack, integrated
724 cargo anchorage
reszte chyba wiem.strasznie mnogo tego wypasu.bedzie co sie mialo psuc...

211- automatic limited slip differential (ASD) - system antypoślizgowy przy ruszaniu
auxiliary heater - cos podgrzewanego
elimination of model designation on rear lid - bez oznaczenia na klapie
luggage nets on front seat backrests - chyba siatki na fotelach z przodu
storage box in front tray - skrzynka między fotelami
541- double roller blind used as luggage and passenger guard -
553 - trailer coupling and anti-theft warning system for Switzerland - chyba jakieś zabezpieczenie
570 - folding armrest front w202/210 stowage box front with armrest (с 01.04.1970) front folding armrest w202 - housing at front with armrest -
585- Behr air conditioner and electric window lifters (front doors) klima i elektryczne szyby z przodu
591 - heat-insulating glass, all-around, heated rear window pane, (single-sheet safety glass), Germany green heat-insulating glass all round, heated rear window, single pane safety glass - German - szyby atermiczne
673 - high-capacity battery - powiększony akumulator
722 - baggage rack, integrated -
724 - cargo anchorage -

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

Co do tego cicnienia to zeczywiscie mogło by byc lepsze-ale widziałem ostanio 124 300TE z roku 91 i było rozgrzane do pełnej temp i miało 1,5 i to chyba ok.Mi sie własnie wydaje ze MB wraz z koncem produkcji 124 zrezygnował z tego wskaznika własnie ze wzgledu na te interpretacje ludzi co do stanu silnika.......Wypas niezły -ale moim zdaniem to trzeba wziac pod uwage tez to ze jest tak:automat (zmiana oleju -jakis koszt),klima na 90 % nie ma gazu-a jak jest ten stary bedzie problem nabic.silnik nawet jak ok to paliwozerny i trzeba myslec o gazie i tu tu wiadomo trzeba wiedziec czy sie chce gaz (koszt instalki) itp itd -Wiadomo trzeba dołozyc albo szukac diesla, z motorem w lepszym stanie itp,itd.Acha ten ekonomizer to powinien na wolnych obrotach wogole sie nie wychylac nic!-to ze na zdjeciu jest wychylony to znaczy ze albo jest lewe powietrze -albo skład mieszanki jest zle ustawiony i tak bedzie pokazywał i bedzie tym samym nierowno pracował itp.

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

OT: Chyba się naczytałeś postów o V8 i coś ci w silniku dreszuje.

_________________
123. W, S i C.

paliwozerny....czyli jaki ma apetyt?warszawa bedzie grana czyli puste , szerokie arterie...

Kombi automat klima-mysle ze po miescie,z normalna jazda to około 13-14 ltr -wszelkie wygłupy to wiecej.trasa jakies 9-11 około........siakos tak....Oczywiscie wszystko zalezy od stanu silnika ,stanu ukł.wtryskowego i stylu jazdy....

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......

MB 308 automatic



Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

Hehehe no bez przesady nie mozna tego porownac do ryku V8 ale gdy np. znajomy postawi obok 123 z benzynie to jak dla mnie brzmienie mojej ksiezniczki jest o wiele przyjemniejsze dla ucha

_________________
W202 C180 1994r. Manual @ White
EX: S124 200 TE 1990r. Automatic @ Arctic White
W124 200 E 1991r. Manual @ Metallic Blue-Black
EX: W123 200 D 1985r. Manual @ White
EX: W123 300 D 1981r. Automatic @ White

Ekonomizer nie wychyla się od fałszywego powietrza. To jest zwykły podciśnieniomierz, a jak jest fałszywe powietrze to podciśnienie spada.

_________________
W124 300E jedna z najszybszych kuchenek gazowych w Kutnie "Siwek"

Obawiam sie, ze nie masz racji Antoni.
W przypadku mojego auta jest tak, ze prawdopodobnie dostaje lewe powietrze, zostaje zubozona mieszanka, obroty spadają i zwieksza sie podcisnienie w kolektorze ssącym i ekonomizer sie wychyla w prawo, lecz w jak troszke obroty podczas tego falowania wzrzstają, to wskazowka wraca na swoją mniej ulubioną lewą strone

Pozdrawiam

PS. Priorytet poszedł wczoraj

_________________
POZDRAWIAM Z ZIEMI LUBUSKIEJ
"...ciągle gdzieś pracowal, ciągle musiał iść, aż się rozczarował i zaczął pić..." L.J.

widze ze dyskusja sie rozwija...czy jest szansa zeby ktos pojechal go obejrzec w naturze?miejsce postoju to Żary.Ja mam ponad 1000 km wiec troche to klopotliwe ale gdyby ktos mial blisko,za rogiem:)

i jakie decyzje odnosnie tego mb

_________________
W 124 CE 2.3 M102 1988
www.mercedes-poznan.pl

HAHAHHAHAHAH Aale sie koles obudzil 14 miesiecy ) LOL

_________________
ex W123 280E "CZOŁG" sprawił że pokochałem M110
C123 280CE '79 "QP" Klimaanlage, ASB, heated seats, Lampewiperanlage, Becker Mexico with Kurier
C123 280CE "Carlsson"
W107 560sl
W108 280se 3.5 Rote Sau

Zasadniczo takie zachowanie ekonomizera wskazuje problemy ze skladem mieszanki, ktore oczywiscie moga wynikac z "lewizny".