MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

No własne wystawiłeś opinię, a potem nawołujesz do umiaru
Co twoim zdaniem ma zrobić Zarząd? Wsiąść w samochód i zrobić inspekcję w prywatnej firnie, czy od razu lać?
Krzyczeć i pieklić się - zawsze zdążymy. Na razie MareK jest wściekły i z tego co pisze, ma powody, ale może, zanim zawołamy mistrza małodobrego, poczekajmy chwilę na odzew... .


I tutaj masz akurat 100% racji. Opisana sytuacja jest zdecydowanie mało sympatyczna i aż serce boli, jak pomyślę o tym deszczu

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

Niby za wcześnie aby kogoś oceniać/gnoić/wytykać itp, ale jeżeli to prawda, że auto po lakierze stało pod chmurką, woda się lała ... ale trudno to zweryfikować. Póki co, czekam na reakcję zainteresowanych.


I tutaj masz akurat 100% racji. Opisana sytuacja jest zdecydowanie mało sympatyczna i aż serce boli, jak pomyślę o tym deszczu [/quote]
Racja.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Powiem, tak:
Nie wiem, czy to prawda, ale szefostwo klubu powinno to zbadać, bo:

Tacy fachowcy jak opisani, to prawdziwa plaga. Powiem, tyle: Ze wszystkich "szpeców" którzy dotykali mój samochód podczas remontu (było ich kilkunastu) nie miałem większych zastrzeżeń tylko do 2 z nich ( choć i im zdażały się potknięcia). Cała reszta albo poprostu skopała robotę i sam musiałem po nich poprwaiać (najlepszy przykład tapicer, pod mur i zastrzelić, załuję że fotek wtedy nie zrobiłem), albo totalnie nie wywiązywali się z zawartych ustnie umów.
Co lepsze, starałem się naprawdę skrupulatnie weryfikować i dobierać warsztaty. Czasem po miesiąc czy dwa szukałem odpowiednich ludzi (jak pokazuje doświadczenie, nawet wtedy ich ciężko znalaźć)

Panowie, taką chołotę należy bezwzględnie tępić i pisać o nich, a już na pewno w gronie klubowiczów. A to z prostej przyczyny: w tłumie takich złodzei giną prawdziwi fachowcy.

PS.
Celowo nie piszę o kolegach oskarżanych, tylko o takich co postępują w sposób opisany. Niemniej jednak, władze klubu powinny dokładnie zbadać sprawę.

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

Dla przykładu pracuje z grupą 80 osób. Zlecenia jakie otrzymujemy wykonywane są w terminach tydzień ..do takich 2 -3 miesięcznych. Ewentualny dzień opoźnienia traktowany jest przez kontrahentów zagranicznych jako argument do obnżenia ceny!!!! na szczęście takie sytuacje się nie zdażaja z naszej winy bo każdy dzień opóźnienia kosztuje wtedy kilkanaście/kilkadziesiąt % wartości całego zamówienia !!!!
2-3 dni opóźnienia= dobrze jak wystarczy na pokrycie kosztów produkcji!!
taka sytuacja jest jak najbardziej normalna, ZNAMY PRZECIEŻ SWOJE MOŻLIWOŚCI I NIE PORYWAMY SIĘ Z MOTYKĄ NA KSIEŻYC.
Jest dużo zmian przed nami oprócz dróg i autostrad.. ale może nie trzeba tak daleko szukac, zacznijmy od siebie.

_________________
MB x 3 ))

OK, jest zmiana
Dzwonił właśnie Marcin (nigdy nie dzwonił, zawsze ja i się dopytywałem.. co tam, jak idzie, co potrzeba..) i się pytał kiedy mogę byc w Lublinie..
Odpowiedz: kiedy trzeba!
-mamy wszystko policzyc i robimy ewentualne zakupy.

Brawo do dzieła!! jestem jak najbardziej z Tobą i chce zeby wszystko miało Happy End.

Ps. nie robie sobie teraz jaj, poprostu dopinguje, lubie jak robota idzie i wida efekt.

_________________
MB x 3 ))

Ja nikogo nie oceniam.Poprostu nie wyglądało to dla mnie tak jak trzeba.Wiem z doświadczenia, że blaharz woli naprawić jeden błotnik w kilaka dni i mieć z tego kasę niż klepać parę miesięcy starego MB, gdzie też jest zapłata ale po skończonej robocie.Ktoś kto się porywa na taką sprawę powinien być świadomy, zwłaszcza jeśli jest to miłośnik MB i ma doświadczenie, że to potrwa i kasa będzie później!!!!Wystawiłem opinię trochę pochopnie ale fakt jest faktem że takie prace trwaja długo i trzeba się z tym liczyć!!!
Sam jestem ciekawy co powiedzą zainteresowni.
Ciesze się że prace ruszyły, ale patrząc na przeszłość pilnuj roboty bo nie wiadomo co z tego może wyjść.
Życze z całego seraca powodzenia i może ten przypadek był tylko spowodowany zwykłym ludzkim przemęczeniem.Daj znać jak się posuwają sprawy!!!!

_________________
W123 3.0D `80r. - RIP
MB na ręku
Nissan Primera 2.0 SLX Automat - na sprzedaż (może ktoś chętny????)

Teraz , będe na bierząco informował o przebiegu prac.
...co tu zrobić z tą podłogą, pod okleiną może być woda!! ruszać to? jak myślicie?

_________________
MB x 3 ))

Hej

No to ja dziękuję bardzo za taki doping brakuje tylko pręgieża.

_________________
Pozdrawiam Sebi

http://www.zelazko.com.pl

Pręgieża?? ...właśnie próbuje do niego nie doprowadzić

_________________
MB x 3 ))

Witam ponownie.
Jest tak:
-koszt reanimacji Merca miał być w przedziale 12000 - 16000 PLN i miało to bezpośredni wpływ na moja decyzję ROBIMY.
Teraz wyszło że to bęzie przedział 16000- może nawet 20 000 i już nie jest tak kolorowo.
Drastyczna jak dla mnie zmiana poparta cyframi... Tylko czy chce ładować i czy ma to sens prawie 20 000 w ten samochód?? (kupiony za ponad 6000 wyjdzie prawie 30 000 -jak na 114 chyba trochę za dużo)
Czym on mi to wynagrodzi..
Nawet nie wiem jak jeździ z tym układem napedowym (silnik, skrzynia 4, dyfer)
Nie wiem czy sprzedać go w takim stanie jak jest, będąc stratnym kupe kasy czy wyłożyć jeszcze dużo $$ w ciemno...
Oczywiście czas remontu się przedłuzy a termin połowa października był NIEREALNY!!! nawet jak bym wyłożył gotówkę.

Mercedes ćiwczy nie pierwszy raz moja cierpliwość i każe podejmowac trudne decyzje..
Pozdrawiam i dobrze się zastanówcie zanim powiecie A.. do Z jest daleka droga.

_________________
MB x 3 ))

Takie zycie, a miłość kosztuje. Mój dieselek wyjdzie ponad 20 tys., a koszt zakupu był 1,7 tys. Mnie to jednak nie przeraża
A moja rada to bądź mężczyzna i doprowadź sprawę do końca.

_________________
https://www.facebook.com/pages/Old-Merc-Garage/618806288213349

Moje 3 grosze:

Znam Marcina280e i oddawałem mu swojego merca.

Nie będę się wypowiadał w sprawie tego nieszczęsnego W114,
ale mogę wypowiedzieć się o fachowości i terminowości Marcina.

Przede wszystkim Marcin zna się na starych mercach.
Postawił szybką i słuszną diagnozę co do mojego W115, zadbał o części, informacje o kosztach dostałem mailem, albo telefonicznie
i nie zostawiałem zaliczki.

Kiedy zaszla potrzeba samochód był naprawiany w sobote(czy nawet niedziele) wieczorem, bo sytuacja tego wymagała.

Ten post ma na celu przekazanie kolegom pozytywnej opinii o pracy
i fachowości Marcina (kolegi RobGasa nie znam, miałem okazję oglądać tylko jego W116). Nie zamierzam nikogo bronić ani komentować samego sporu o którym mowa w wątku. Mam nadzieję, że sprawa zakończy się szybko i Marek będzie zadowolonya W114 sprawny.

_________________
1974 W115 240D 3.0 - Kubuś
1978 W107 450 SLC 5.0
ex. 1985 W126 500 SE, 1982 W123 240D USA
Tel. 668 459 362

Ja także nigdy nie wątpiłem w fachowość Marcina. Jest bardzo dobrym i dokładym mechanikiem, a jak czegos nie wie.. to tylko kwestia czasu. Jednak zawalił sprawe "jego" lakiernik i wszystkie terminy poszły w... koszta wzrosły.. a lato minęło... wiosna też.... i właśnie mija jesień.. chyba najlepsza pora roku na przejażdzki w Bieszczady, nad Solinę itd.. itd... Niestety moje zarobki wiażą sie z posiadaniem auta i sprawa się zamyka.
JEŻELI JESTES ZAINERESOWANY AUTO JEST DO ODSPRZEDANIA.
A Z CENĄ DOJDZIEMY DO POROZUMIENIA.

_________________
MB x 3 ))

Z tego co widze RobGas cały czas jest przedstawicielem regionalnym.. dla mnie to przykry wizerunek klubu.

_________________
MB x 3 ))

Od momentu kiedy stalismy sie zarejestrowanym stowarzyszeniem, nie mamy juz przedstawicieli regionalnych...

_________________
[color=blue]K.O.-wiec z pokoju 704 [zlosnik] [/color]