MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam
mam pytanie odnośnie techniki wymiany oleju w tym silniku.
Z racji występowania chłodnicy oleju przy spuszczaniu z miski olej w chłodnicy pozostaje.
Chłodnica znajduje się dość nisko w lewym nadkolu.
Czy ten olej ma pozostać i wymieszać się ze świeżo wlanym czy jest jakaś inna metoda wymiany całości???

dziękuję za odpowiedzi/ oświecenie mnie
pozdrawiam
remi

_________________
Suzuki Liana 1.6 '2004
[u]Mazda Premacy 2.0 DiTD '1999[/u]
124 300 TDTurbo '1991 - ex
Daihatsu Move L601 '1997 - ex
‘DEMON PRĘDKOŚCI’ W123’ 200D - ex

W amerykańskiej serwisówce jest coś takiego;
"Oil from the oil cooler must be drained", czyli zalecają spuścić olej z chłodnicy. Niestety nie ma tam żadnego korka spustowego, więc trzeba odkręcić przewód. Przy tym trzeba bardzo uważać bo po latach nieruszania łatwo rozwalić gwint lub urwać cały króciec (stal-aluminium). Jak nakrętka nie będzie sie dała ruszyć to odkręcaj na siłę.

_________________
W126 300SDL "Lucy"
W123 240TD Zimowóz RIP

I tak nie spuscisz tego oleju z chlodnicy nawet po odkreceniu przewodów, bo przewody są na górze chlodnicy a nie na dole. W chlodnicy miesci się 0,5 litra oleju

Dzięki za info.
I teraz kolejne pytanie czy Wy podczas wymiany spuszczacie całość czy zostawiacie te 10 % starego oleju??

_________________
Suzuki Liana 1.6 '2004
[u]Mazda Premacy 2.0 DiTD '1999[/u]
124 300 TDTurbo '1991 - ex
Daihatsu Move L601 '1997 - ex
‘DEMON PRĘDKOŚCI’ W123’ 200D - ex

Ja raz zmieniałem olej - normlanei spuszczajac, weszło potem 8,5 litra.. wiec nie wiem, nie spuszczalem z chlodnicy nigdy (wczesniej jej nie mialem i tez nie spuszcałem)

brak korka spustowego w chłodnicy powoduje że spuszczanie oleju z niej jest bardzo kłopotliwe i ryzykowne z powodu urwania króćców.

dzieki za info
remi

_________________
Suzuki Liana 1.6 '2004
[u]Mazda Premacy 2.0 DiTD '1999[/u]
124 300 TDTurbo '1991 - ex
Daihatsu Move L601 '1997 - ex
‘DEMON PRĘDKOŚCI’ W123’ 200D - ex

zawsze mozna spróbowac odessac olej

_________________
Wołga GAZ24 1979'
W123 2.4D 1978'
W202C 2.5 TD 98'

Z chlodnicy oleju nie bardzo jest to mozliwe bo masz zawór/termostat przy wlocie wężów do filtra oleju.. no i wez za kazdym razem go odkręcaj.. a 0,5 litra na ponad 8 litrów to jest 5,9% calosci. Więc zamiast jezdzic do ostatnich km na danym oleju lepiej wymienic np 1,2tys km wczesniej i bedzie to samo sakbys spuscil z chlodnicy oleju.