MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam
Zamierzam dołączyć do klubu posiadaczy mercedesa. Przeglądam ogłoszenia, oglądam samochody, i coraz trudniej mi się zdecydować...
Chcę kupić mercedesa z silnikiem diesla, najlepiej wolnossącym, za cenę do 10000 zł, i do 20 lat. Ma mieć automatyczną skrzynię biegów, i mało palić .
I trudno mi się zdecydować, czy kupić starszy model, np. W 124, ale z lepszym wyposażeniem, czy też młodsze auto, np. C 220. No i silnik...
Jaki silnik, i w jakim modelu będzie optymalny dla automatu, aby nie męczyć się w trakcie jazdy, ale też aby nie palił zbyt dużo ?
Nie zależy mi na przyspieszeniach, i na wielkich mocach, i chcę znaleźć kompromis między przyjemnością, wygodą, niezawodnością, i ekonomią.
Czy ktoś mógłby mi coś doradzić ?

W 124 E 250 diesel 20V.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Dziękuję, to mi zawęża pole poszukiwań.
Jednak w pobliżu mam dostępne trzy mercedesy C 220 W 202, z różnym wyposażeniem i z roczników 1994 - 1997.
Co o tym sądzić ?
Czy te z E klasy byłyby lepsze ?

Ja bym wybrał 124, choć z dobrym wyposażeniem i w ładnym stanie ciężko znaleźć diesel'a, zwłaszcza za 10 tyś, a z 20-sto zaworowym to już w ogóle.



C 220D bym sobie odpuścił, bo z tą niezawodnością w tych silnikach bywa różnie.

Myśle, że 124 2,5D to chyba w tych pieniądzach najprędzej kupisz, może 300D, ale 'ekonomicznie' w tym ostatnim to pojęcie względne

_________________
https://t.me/pump_upp

Aha...
Znalazłem takie auto, nawiązałem kontakt, i na razie wiem o nim tyle:
...................................................................
Mercedes w124 E klasa
Cena Zł 6 000,00
Rok 1995
Kilometry 234000

"""Auto zadbane, utrzymane w bardzo dobrym stanie techniczym 1995r/1988. E.klasa .2,5Diesel zielony metalic,
automatyczna skrzynia biegów
*alarm z pilota
*centralny zamek z pilota
*odcięcie zapłonu
*radio(cd-mp3-sd-usb)
*aufelgi
*hak
dodaje wiele części w tym elektryczne szyby

Silnik 2.5 diesel 20 zaworowy,skrzynia automatyczna.

Co do wyposażenia to: elektr. szyby tylko przód,elektryczny szybardach uchylno-otwierany,przednie fotele podgrzewane,1 poduszka powietrzna,elektryczne i podgrzewane lusterka,abs,centralny zamek+pilot,chyba tylko tyle,ale może mi się coś omineło,więc w razie wątpliwości proszę pytać.

Jeżeli chodzi o środek to napewno nie jest idealny aczkolwiek jedynym mankamentem są chyba siedzenia, które są skórzane i są spękane w nie których miejscach,ale na siedzenia obecnie są złożone pokrowce ORYGINALNE W KOLORZE CZARNYM,KTÓRE SĄ ZE SKÓRY,ładnie się p rezentują. Na allegro podobne kosztują 500 zł.

Tak ogólnie autko warte zakupu,wymiany na bieżąco ale nie było ich zbyt wiele,bo raczej się nic konkretnego nie psuło,oprócz tego,że wymieniane było w ostatnim czasie klocki,tarcze,itp. rzeczy ale to chyba standard w każdym samochodzie,zdjęcia mogę zrobić tak bliżej weekendu,ale najlepiej by było aby pan podjechał,zobaczył i sam ocenił to autko,jeżeli jest pan nadal zainteresowany... """
..................................................................
Niestety właściciel pojechał nim na wakacje, i wróci za 2 tygodnie

Z tego, co piszecie, to chyba warto na niego poczekać...
Dziękuję za wasze opinie, choć chętnie przeczytam jeszcze jakieś.
W międzyczasie pooglądam jeszcze inne mercedesy .

Z 1988 roku to nie E-klasse, pewnie składak z 1995, w '88 nie było silnika 2,5 D 20V. Poproś o numer nadwozia ( vin ) i wszystko sie wyjaśni.




Po 22 latach taki przebieg i popękana skóra? Jak dla mnie to nie widząc go bym sobie go odpuścił, a skoro chcesz wydać na auto 10 tyś to za tyle szukaj, te 4 tyś różnicy mogą być przepaścią w stanie technicznym i wizualnym.


Jeśli Allegro czy inny tego typu serwis to podaj link.
Zobacz to:
http://allegro.pl/item1168161608_piekny ... ilnie.html
http://otomoto.pl/mercedes-w124-e-250-2 ... 93887.html
http://allegro.pl/item1166216337_merced ... tline.html

Uzupełnij profil albo napisz skąd jesteś, łatwiej bedzie czegoś poszukać;)

_________________
https://t.me/pump_upp

Chyba najciekawszy ten z pierwszego linku, z drugiego zardzewiała paść.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

W124 300D.
Jesli zadbane, to nie pali dużo. Ceny gratów zabawne, jakość niespotykana dzisiaj.
Zapomnij o przebiegach poniżej 300 tysięcy. Większość ma 0,5-1,5 mln km. Miałem W124 300D automat z przebiegiem 550 tys. km (nie było komu kombinować, auto z Polski, przez ostatnie 8 lat w jednych rękach), zużycie tapicerki, plastikow i calej reszty takie, jak w allegrowych - deklarowanych 200-300 tys. km. Zrobilem z 50 tysiecy, sprzedalem koledze, kolega dobil kolejne 50 tys. Kierownica z niewielkimi wyblyszczeniami w miejscu rąk, fotel kierowcy z przetarciem 1 cm2 we wiadomym miejscu.

Z tego co wiem, to kolega chce to opchnąć, stoi i sie kurzy u niego, bo kupil cos nowego. Jest troche rdzy na drzwiach. Skrzynia miala generalny remont, po 0,5 mln km przewaznie padaja tarczki wstecznego. Auto paliło 7-9 litrow w cyklu mieszanym. Rakieta to nie byla, ale calkiem sprawnie dalo sie przemieszczac.

A model C to a) kompakt, b) mercedes z rozdania marketingowego. Moim zdaniem nie warto.

_________________
Bartek Rybak
W126 420 SEL 1986 315 kkm

Dziękuję za wszystkie wskazówki - są mi bardzo pomocne
Jestem z Krakowa, i mieszkam w centrum. Dla znających Kraków wiadomo, co to oznacza
Kłopoty z korkami, parkowaniem, garażowanie "pod chmurką"...
Stąd mój pomysł na automat, bo wygodniej w korkach
Pod uwagę muszę brać jednak jeszcze inne elementy...
Duże auto trudniej zaparkować, i choć lubię duże samochody, to centrum miasta skłania raczej do kupna mercedesa o mniejszych gabarytach
Inna sprawa, to parkowanie na ulicy...
Nowiutkie auto może nagle zniknąć , i byłaby wielka szkoda.
Lub też porysowany lakier, lub urwane lusterko...
Stąd raczej moja niechęć do inwestowania zbyt dużych pieniędzy.
Oczywiście mógłbym kupić mercedesa powyżej 10000 zł, ale musiałaby to być naprawdę okazja.
Z ogłoszenia zawsze jest ryzyko, a nie chciałbym od razu zniechęcić się do mercedesów
Ponieważ mercedesa jeszcze nie miałem, to muszę na początek kupić coś taniego.
Zresztą też jestem zdania, że te starsze auta były lepsze.
Teraz jeżdżę Jettą z 1986 roku, 1,6 diesel, i naprawdę dziwię się, że to jeszcze jeździ. Chodzi jak traktor, zimny trzęsie się jak galareta, olej muszę często uzupełniać, ale nawet tej zimy odpalał w największe mrozy, jakie były, co prawda po 5-ciu, 6-ciu grzaniach świec, ale jednak. Poczciwy, stary diesel . I w zimie nie spalił więcej jak 6 litrów, a teraz 5,15 l/100 km ( i to głównie po mieście). Pomagałem w zimie sąsiadom odpalać ich dużo, dużo nowsze auta .
Dlatego myślę o mercedesie z wolnossącym silnikiem, bez nadmiernych "bajerów", a zwłaszcza komputera, który byłby "mądrzejszy" ode mnie .
Jettą wracałem kiedyś do domu jedynie z podłączonym do akumulatora zaworem odcinającym paliwo, i nic więcej mi nie działało, ale dało się jednak tym jechać
Co nie znaczy , że teraz nie chciałbym mieć jednak odrobiny luksusu
Mercedes, o którym wspomniałem wcześniej jest pod linkiem:

http://krakow.gumtree.pl/c-Samochody-Sp ... Z210474447

Na koniec mam jeszcze pytanie:
Czy w C klasie nie było tych samych silników, co w W 124 ?

yyy, a dlaczego on ma lewarek skrzyni biegów w tej pozycji?

_________________
'66 Wartburg 312/1
'69 w114 250CE
'69 w108 280SEL
'77 w116 450SEL 6.9
i inne Pontony

Bo zgasił samochód i nie wyjął kluczyka.

_________________
https://t.me/pump_upp

Przecież to 88 rok bez takich blokad, można zgasić w dowolnej pozycji lewarka i wyciągnąć kluczyk.

Poza tym zlepek z kilku sztuk.


W pierwszych c klasach 202 był silniki diesla 20V takie jak w ostatnich 124 benzyny też.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Ten zielony z Krakowa to jakaś masakra jest. Omijaj szerokim łukiem takie auta, bo dołączysz szybko do grona wrogów marki. Trzeba kupować Mercedesy pochodzące z fabryki Mercedesów, a nie z garaży szwagrów wszelakich. Do tego zgodne z VIN. Za 10.000zł nie szukaj E-klasy z wielozaworowym silnikiem. Nie znajdziej przyzwoitej. Szukaj 300D drugiej serii, były często w automacie. Lub E-klasy benzynowej, najlepiej E220. To fajny 150 konny silnik dający się sensownie zagazować (ma już elektroniczny wtrysk). Ewentualnie jego słabsza odmiana E200 (136KM). Trudniej o automata, ale można znaleźć.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Zdecydowanie sie z tym zgadzam, sam tak mam

_________________
https://t.me/pump_upp

Z gazowaniem to bym jednak uważał. Jak kupowałem 280TE to też słyszałem ze daje się sensownie zagazować.
Z gazem wiąże się sporo utrudnień: dodatkowa instalacja do serwisowania - w innym serwisie, dodatkowa możliwość przerzucania odpowiedzialności: mechanik na gazownika, gazownik na elektryka elektryk... i tak w kółko.
Jeśli szukasz rozwiązania niezawodnego to tylko diesel.

_________________
Poszukiwany: W124 200/250D
W124 280TE - Ex
W201 2.0D - Ex