MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Na początku chciałbym przywitać wszystkich mercmaniaków.

Już od dłuższego czasu przeglądam różne wątki dotyczące modeli W114/115, gdyż nie ukrywam, że chciałbym wejść w posiadanie takiego auta. Niestety z uwagi na ograniczony budżet, raczej poszukuję jakiegoś W115.

Znalazłem takie oto auto. Chciałbym poznać Wasze opinie na temat samochodu, niestety ja go jeszcze nie widziałem na żywo, jestem umówiony na jutro. Wiem, że auto należy polakierować, wiem również, że blacharka, podłużnice i najwrażliwsze punkty są naprawione, pozostało jedynie kilka powierzchownych ognisk korozji. Mechanicznie auto podobno jest bez zarzutu. Proszę o wszystkie spostrzeżenia

[img=http://img207.imageshack.us/img207/3292/34122429ki0.th.jpg]
[img=http://img401.imageshack.us/img401/1808/31692771yf0.th.jpg]
[img=http://img174.imageshack.us/img174/5872/72844053gf5.th.jpg]
[img=http://img209.imageshack.us/img209/5005/30498961wo7.th.jpg]
[img=http://img405.imageshack.us/img405/3043/34545260gw9.th.jpg]
[img=http://img405.imageshack.us/img405/1809/76513574hq9.th.jpg]
[img=http://img405.imageshack.us/img405/8593/52869732qn9.th.jpg]

Przód chyba sprężyny cięte Maska i błotniki inny odcień, wnętrze troche z innej parafii. I ja więcej sie nie wypowiem bo sie nie znam. Ja bym brał za tak do 3kz.

_________________
T203 1.8 m271, v230 638 m111
Ex.W123 240D,W123 200, w123 230E, w123 280e, w202 c180 ,c124 300CE

Akurat sprawa lakieru, czyli maska i błotniki w innym kolorze, jest sprawą, o której od razu poinformował mnie sprzedający. Dziękuję za wypowiedź. Czekam na kolejne uwagi

_________________
W202 C180 95'
Micra 1,3 CVT 95' - żonowóz

ex. Swift 1,3 97' R.I.P, W124 280E 93', Mondeo 2,5 V6 99', Polo 1,4 00'

Cześć, wszystko zależy od tego do czego chciałbyś tego samochodu używać. Czy ma służyć do tego, żeby kilka miesięcy nim pojeździć, czy też chcesz przeprowadzić jakiś remont i używać tylko od parady. Ze zdjęć trudno wiele o samochodzie powiedzieć, w większośći wygląda na II serię, jednak dla pewności dobrze byłoby sprawdzić nr nadwozia. Błotniki z przodu jakieś sztukowane, sprawdź czy mocno szpachlowane, czy też założono laminat, na fotografi wygląda jakby tył z lewej stony łamał się ku dołowi. Może to być efekt zdjęcia, ale koniecznie należy sprawdzić podłużnice za tylną kanapą i nad tylnym zawieszeniem, bo to nie wróży nic dobrego. Elementy wogóle nie wyglądają na zbyt dobrze spasowane, niektóre są powgniatane, gdzieniegdzie ciemniejsze jakby rdzawe plamy co oznacza, że poza lakierowaniem konieczne będzie poprawienia blacharki. Pisałeś o ograniczonym budżecie. W mojej okolicy lakierowanie z poprawieniem blacharki, która jest w stosunkowo dobrym stanie to wydatek około 5000,00, do tego napewno dojdą uszczelki szyb i drzwi, które o ile jeszcze jako tako się trzymają to nie wytrzymają ponownego montażu, a już napewno nie bedą szczelne. Tak, że taki podstawowy remoncik, dla dobrze zachowanego autka to wydatek min 7000,00zł do tego coś tam jeszcze trzeba zapłacić za samochód. Ten akurat wygląda jakby służył do jazdy na co dzień i to w Polsce, więc znajdzie się kilka kosztownych niespodzianek. W ten sposób aby doprowadzić to autko do stanu względnego zejdzie Ci około 10tys i kupa roboty. Jeśli jesteś tego świadomy i tak kochasz W115 to znajdź kogoś kto ma doświadczenie z tymi samochodami i jedź oglądać. Jeśli to ma być przygoda na jeden sezon, to też. Ze zdjęć i bez nr nadwozia ocena przypomina wróżenie z fusów. To że jeździ to niewątpliwa zaleta, jednak mechanika w tych autach jest względnie tania i prosta do naprawy, najwięcej kasy i czasu pochłonie nadwozie. Przy okazji zobacz jakie pojazdy oferowane są w tych granicach, które remontu nie wymagają przy odrobinie szczęścia można ładne 123 ustrzelić . Oczywiście nie zniechęcam do 115, ale chyba czasy, że było to tanie auta już się skończyły. Na koniec złota rada: "lepiej szukać czegoś w lepszym stanie i zapłacić więcej niż tanio kupić trupka".

Życzę udanych decyzji i jak najwięcej radości z gwiazdy.

Pozdrawiam Piotr.

_________________
W115 240D 3.0 '75 ŻABA SPRZEDANY
W107 500SL '84 CZARNA WDOWA
W123 250 '80 BEKA :)

Auto miałoby służyć do jeżdżenia od parady, na co dzień do jazdy mam W202. Ja też zwróciłem uwagę na łamanie się tyłu z lewej strony, ale być może to tylko złudzenie wynikające ze zdjęcia. Podobno podłużnice są zakonserwowane i są w bardzo dobrym stanie. Zdaję sobie sprawę, że jakieś tam koszty dodatkowe poniosę i w efekcie końcowym auto mnie wyniesie kilka tysięcy więcej.

Co do znalezienia kogoś, kto zna się na W115, to mam mały problem, bo nie znam niestety takiej osoby :/

Dzięki za wyczerpującą odpowiedź.

_________________
W202 C180 95'

Micra 1,3 CVT 95' - żonowóz



ex. Swift 1,3 97' R.I.P, W124 280E 93', Mondeo 2,5 V6 99', Polo 1,4 00'

to teraz to samo zrób z ogłoszeniami....cierpliwość,cierpliwość i jeszcze raz cierpliwość....jeśli zajrzałeś na to forum,tzn.że oczekujesz czegoś więcej niż tylko posiadanie /8 ....nie wiem jakim budżetem dysponujesz,ale ja osobiście bym sobie odpuścił to auto już ze zdjęć;
p.s. napisz skąd jesteś to na pewno znajdzie się uczynna osoba ,która Ci pomoże w oględzinach

_________________
Dunkelheit !

Po głębszym przemyśleniu wszystkich za i przeciw zdecydowałem się odpuścić raczej to auto. Poszukam czegoś w lepszym stanie (martwi mnie zwłaszcza lewy bok). Dopuszczam również możliwość kupna W123, a w takim przypadku łatwiej o dobre auto.

P.S. Jestem z Warszawy

tego też nie rób od czasu do czasu mam możliwość pojeździć sobie beczką ,a także /8 i to nawet nie wypada porównywać tych samochodów
beczka to jak onanizm
/8 to prawdziwy sex
p.s. chociaż patrząc na wygląd zewnętrzny bardziej mi się podoba beczka

_________________
Dunkelheit !

No zobaczymy, co z tego wyjdzie. W każdym razie dziękuję za Wasze opinie

_________________
W202 C180 95'

Micra 1,3 CVT 95' - żonowóz



ex. Swift 1,3 97' R.I.P, W124 280E 93', Mondeo 2,5 V6 99', Polo 1,4 00'

oryginalne porownanie

_________________
W115 200D '74

____________________________________________
CZĘŚCI do: W/S123 W/S124 W201

Powiem, że wg. mnie w123 i /8 dzieli przepaść stylistyczna. /8 można zaliczyć do zupełnie innej epoki i napewno na ulicy wzbudza większe zainteresowanie niż w123, nawet jeśli jest w kiepskim stanie. Więc jeśli chcesz mieć auto do

to lepsze będzie /8.
Jednak jeśli ma być tanio to lepiej będzie wybrać w123. Jak w takiej sytuacji osiągnąć kompromis? Najlepiej gdybyś umiał sam zająć się blacharką, lakierowaniem i mechaniką . Wiem, że nie łatwo będzie się zdecydować, ale życzę powodzenia i czekam na wyniki poszukiwań.





hahaha padłem... Piękne porównanie Jeszcze nigdy w życiu nie jechałem /8, więc mam nadzieję, że jest tak jak mówisz, bo już nie zaspokaja mnie onanizowanie się (czyt. jeżdżenie w123) i nie mogę się doczekać kiedy wyjadę swoją 230.4

_________________
w115 230.4 '75 Duuużo mnie nauczyła.
w123 200 '81 To nie tylko auto, to już spora część mojego życia!
c123 230C '78 Po krótkotrwałym romansie przyszedł czas na poważny związek :D
w123 300D '76 Wgl co tu robi diesel?

Ten /8 stoi pod bramą przy Al.Wilanowskiej i nie wiem czy to nie ten sam, który kilka ładnych miesięcy stał na Tapicerskiej pomiędzu 123 a budyniem.

_________________
V-ce Prezes MB/8 Club Poland
560SL, 560SEC, 280SEL 4.5, s115, 230C,W123 300usa, C111 5.0 puzzle, 1502, 635CSi, 840Ci, 911 3.0SC targa, XJS 4.0

A ja wiem, że to ten sam !! Barwo

Wysyłam PW do autora wątku.

_________________
Pozdrowienia Adam
W116 300SD Turbo Diesel

MIKE SANDERs Korrosionsschutzfett
www.bezkorozji.pl
535-466-616

Światowa naklejka wewnątrz.

Jeszcze raz dziękuję wszystkim za wypowiedzi i ostrzeżenia

_________________
W202 C180 95'

Micra 1,3 CVT 95' - żonowóz



ex. Swift 1,3 97' R.I.P, W124 280E 93', Mondeo 2,5 V6 99', Polo 1,4 00'