MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Czyli dosyć podobne jak w 123

Oto właśnie mi chodziło

Czy takie klucze mogą byc sprzedawane razem ze stacyjką zamiennikiem? Czy są do klucze tylko i wyłącznie dorabiane?

_________________
VW PASSAT B4 1.9TDI

CHRYSLER SEBRING 2.7 V6 2004r. - ex
JEEP GRAND CHEROKEE LTD 4.7 V8 1999r. - ex

BEZ GWIAZDY NIE MA JAZDY!!!

W124 E220 1995r. - ex
W124 250D 1992r. - ex
W124 200E 1991r. / E220 1994r. - SZCZEPAN - ex

Dzisiaj są takie możliwości ,że dajesz wymontowaną stacyjkę , a fachowiec na jej podstawie dorabia Ci kluczyk (wiem bo ostatnio kolega zgubił kluczyki i tak właśnie zrobił).

_________________
Witek
W126 500SEC '83 - ex. R.I.P.
Buk, humor, dziczyzna

Szczepan na pewno jest po kradzieży. Kluczyki są nieoryginalne (niestety wcześniej nie wiedziałem jak powinien wygladać oryginalny, ale teraz już wiem ), stacyjka jest zmieniona, zamki w drzwiach są zaślepione natomiast od bagażnika wymontowany. Drzwi otwierane są z pilota.
Poprzedni właściciel mówił mi, że te zaślepienie zamków to fabryczny antynapad. I tu moje pytanie: czy te antynapady, zaślepione zamki były rzeczywiście fabrycznie robione? Bo kumpel w E klasie miał też antynapad, ale nie miał zaślepionych zamków, tylko po ruszeniu samochem wszystkie drzwi zamykały się.

_________________
VW PASSAT B4 1.9TDI

CHRYSLER SEBRING 2.7 V6 2004r. - ex
JEEP GRAND CHEROKEE LTD 4.7 V8 1999r. - ex

BEZ GWIAZDY NIE MA JAZDY!!!

W124 E220 1995r. - ex
W124 250D 1992r. - ex
W124 200E 1991r. / E220 1994r. - SZCZEPAN - ex

Słuchaj pomyśl logicznie - oni twierdzą że auto nie jest kradzione i jest z nim wszystko ok - to w takim razie taki konkretnie anty napad powinien wyjść z VINU tak? przeważnie jest tak że samochód traci wyposażenie a nie zyskuje więc skoro nie ma go w Vinie to domniemaj że go tam być nie powinno.
A mówiąc konkretnie to zamki nie powinny być zaslepione , żebyś miał 100% pewność dojdź z jakiej firmy/roku pochodzą komponenty do otwierania dzrwi z pilota i po problemie - a już wogule abstrahując to nie spotkałem W124 który by miał w orygyginale zamek na pilota.

_________________
"Jestem Książę i pewnych tematów nie drążę..."

Miałem k...tyle aut co niektórzy w podpisie, na drugie popularność, na trzecie szacunek - teraz mam rower

A ja się spotkałem. W ostatnim roku produkcji W124 ('95 rok) wychodziły MB, które nie miały zamków w drzwiach - otwierane były tylko z pilota (ale nie radiowo, tylko jakoś na podczerwień). Zamek był zamontowany tylko w stacyjce i bagażniku. Zamiast zamków w drzwiach kierowcy widać dwie żarówki - zieloną i czerwoną. Było to swoiste zabezpieczenie przed Polakami, którzy "wynaleźli" łamak do zamków W124.

_________________
ex. W124 E220 ASB, BRC Seq 24
ex. Corolla E11 1.4
ex. Toledo I 1.8, BRC II Gen

To po kiego grzyba zamek w klapie, szczególnie w Kombi ??

Nie mam pojęcia. W sedanie montowali

A z drugiej strony do obsługi tego zamka służył kluczyk w scyzoryku z diodą.

_________________
ex. W124 E220 ASB, BRC Seq 24
ex. Corolla E11 1.4
ex. Toledo I 1.8, BRC II Gen

Było to swoiste zabezpieczenie przed Polakami, którzy "wynaleźli" łamak do zamków W124.

I co, Mercedes tak powiedział?

_________________
MB 123 200D '81, wersja taxi, podłokietnik, elektryczne lusterko - najsympatyczniejszy dieselek.
MB 123 230E, ASB i gaz 82 - dawca
Audi 100 2,3, ASB i gaz 91.

W mojej E250D z 94 roku był centralny z pilota ale zaślepiony miał zamek tylko kierowcy - przy bagażniku też była dioda ale zamek był , od pasażera również .
I jak pisze nie spotkałem się do tej pory żeby w drzwiach (mam na myśli komplet nie było zamków)
pasażer - normalny zamek ( więc mit o przeciwdziałaniu wobec Polaków odpada )
http://www.w114-115.org.pl/forum/img01/ ... C_0035.jpg
zamek bagażnika
http://www.w114-115.org.pl/forum/img01/ ... C_0016.jpg
kierowca
http://www.w114-115.org.pl/forum/img01/ ... C_0013.jpg

_________________
"Jestem Książę i pewnych tematów nie drążę..."

Miałem k...tyle aut co niektórzy w podpisie, na drugie popularność, na trzecie szacunek - teraz mam rower

Rok później to wyglądało już tak:

lewy przód


prawy przód


bagażnik

_________________
ex. W124 E220 ASB, BRC Seq 24
ex. Corolla E11 1.4
ex. Toledo I 1.8, BRC II Gen

To tak samo jak u mnie tylko że powiększone o drzwi pasażera - Dzięki na info ...

_________________
"Jestem Książę i pewnych tematów nie drążę..."

Miałem k...tyle aut co niektórzy w podpisie, na drugie popularność, na trzecie szacunek - teraz mam rower

Tylko, że Ty w drzwiach pasażera masz z przodu zamek.
Tutaj zamek występuje jedynie w bagażniku.
U kierowcy dioda, pozostałe drzwi - zwykłe klamki bez zamka.

Nie wiem jak długo w ten sposób produkowali - nie mam też informacji jak to wyglądało w kombi

_________________
ex. W124 E220 ASB, BRC Seq 24
ex. Corolla E11 1.4
ex. Toledo I 1.8, BRC II Gen

to tak napisałem :D ...W mojej C mam tylko zaślepkę na zamek ( fakt nie kombi) bagażnik otwieram z pilota ..niestety zamykam ręcznie

_________________
"Jestem Książę i pewnych tematów nie drążę..."

Miałem k...tyle aut co niektórzy w podpisie, na drugie popularność, na trzecie szacunek - teraz mam rower

A u mnie to tak wygląda:







Wydaje mi się, że założone są klamki od drzwi tylnych.

A tak wygląda pilot.

_________________
VW PASSAT B4 1.9TDI

CHRYSLER SEBRING 2.7 V6 2004r. - ex
JEEP GRAND CHEROKEE LTD 4.7 V8 1999r. - ex

BEZ GWIAZDY NIE MA JAZDY!!!

W124 E220 1995r. - ex
W124 250D 1992r. - ex
W124 200E 1991r. / E220 1994r. - SZCZEPAN - ex