MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Drodzy koledzy,

Przebywając w UK od jakiegoś czasu, postanowiłem w końcu udać się na małą wycieczkę na pewien shrottt...Oddalony jest on od mojego miejsca zamieszkania o jakieś 30mil=40min autkiem Pogoda była wspaniała więc dopingowała ze zdwojoną siłą aby tam szybciej postawić swą nogę .
Po przyjechaniu na miejsce (dość trudne w odnalezieniu) moim oczom ukazał się inny świat... Wszędzie dookoła czyhała pokusa goła czyli wszelakiego rodzaju MERCEDESY!!!! Prawdopodobnie wszystkie modele od Pagody poczynając...byłem lekko zszokowany co tam ujrzałem.Pojazdy były poustawiane w jakimś tam porządku ale czasem jednak warstwowo Stan tych na placu dość zróżnicowany, ale praktycznie każde kompletne lub częściowo tylko zdemontowane.
Po 2 minutach szoku wyszedł właściciel (pan w średnim wieku~48lat) i zapytał czego pragnę...no i wtedy to naprawdę miałem kłopot... od czego by tu zacząć ???? Zacząłem nawijkę że b. kocham MB i przedstawiłem mu obraz tegoż Klubu MB w Polsce i ogólnie że szukam coś do poruszania się po drogach a w szczególności W126 500 SEC lub SEL...Gość pomyślał moment i odpowiedział że na tą chwilę nie posiada gotowego pojazdu jeno SEC-a na części ..hmm ale...ale postanowił mi pokazać coś co jak zauważył mogło by mnie zainteresować Weszliśmy do duuużzegoo garażu i tam znów nastąpił opad kopary Na długich hakach wbitych w ściany, stały 3 Pagody w stanie przed renowacją, stan ich moze nie był imponujący ale ponoć były kompletne i dlatego Gość je ma w planie odstawić na cacy W koncie stał jakiś Harley Dawidson i sterta kół do MB w tym piękne Penty 16'...a pod jakąś płachtą stał też jakiś MB prawdopodobnie też Pagoda(jak się dowiedziałem potem ulubiony model tego Pana ) Po chwili pogawędki i Jegomość zaprosił mnie na górę, po ażurowych, metalowych schodach weszliśmy zwiedzić pięterko Oczom moim ukazał się tzw. "magazyn części" tu było wszystko!!!!! starannie poopisywane i składowane(grile,drzwi,maski,elementy chromowane, zderzaki, itd.)w/g mnie każdy z nas znalazłby tu brakujące ogniwo do swego MB Po dość krętej wycieczce lawirując w tym ogromnym labiryncie części nadszedł czas kulminacji...w specjalnym pomieszczeniu na 1 piętrze Pan przechowywał 3 ŚLICZNE PAGODY po odrestaurowaniu Były po kompleksowym remoncie silników i nadwozia...srebrna tylko wymagała pryśnięcia lakierem i czyszczenia tapicery, czerwona biła blaskiem maski, a pod nią, silnika !!! no i na końcu prześliczna ciemno zielona odstawiona w najmniejszym detalu!!!!!!!! Zamurowało mnie...a Pan pyta ze stoickim spokojem "może którąś byś chciał kupić?"
Nie wiedziałem co powiedzieć i aż bałem się zapytać o cenę...ale jednak...za najdroższą zieloną 20.000F,czerwona 17kF,silver 16kF...no cóż...yyyyy...ten teges.....no....yyyuuufff..no nie byłem przygotowany finansowo...może tak powiem Chyba sami rozumiecie Po chwilach westchnień "achów" i "ochów" czas było zejść na ziemię... i na dół przed garaż. Tam też wymieniliśmy się mailmi i nr telefonów, pogadaliśmy trochę i Facio obiecał mi ze jak będzie miał coś na oku to da mi znać...ponoć w tym tygodniu spodziewa się czerwonej 123C 2,8 83r i odda za rozsądne $ ...czekam z niecierpliwością na foty

Nie chwaląc się, Pan był mocno zdziwiony moją wiedzą i zainteresowaniem Mercedesami...jak rzekł "w tak młodym wieku" ale no co się dziwić, angole w 95% nie szanują starych aut i nawet jak mają takie cacko to po pierwszej awarii na złom oddają nie wiedząc ile tak na prawdę tracą smutne to ale prawdziwe

No ale nie o tym mowa była...właściciel tego warsztatu działa sam, ma swoje dobrze urządzone zaplecze i robi naprawdę ładnie, zna się na rzeczy i wydaje się być miłym i uczynnym gościem, z przekorą zapytałem czy nie potrzebuje pomocy na weekendy...w mojej osobie?? "Hehe-pomyslimy" powiedział. No i wypytywał o współpracę z polskimi zakładami trudniącymi się tym kunsztem pomyślałem oczywiście o Trzebnicy Może Sebi coś zadziała w tym kierunku?? Było by miło...bo ponoć gość wysyłał już jakieś pojazdy do Polski.

Ogólnie reasumując, wyjechałem stamtąd w bardzo dobrym nastroju i jakiś taki podbudowany psychicznie...może to Gwiazdy zasługa??
Jakkolwiek cieszę się z tego spotkania, bo miło wiedzieć że są tu tacy ludzie , którzy doceniają wciąć piękno i duszę prawdziwych Clasic-ów a w szczególności MB. Tym może przydługawym wywodem kończę moją opowieść o sobotniej przygodzie no i na zakończenie podaję linka aby każdy mógł choć przez chwilę poczuć w jakimś procencie to co ja czułem na własnym ciele.

OTO LINK--------> http://www.slpagoda.com/
Pozdrawiam Arti

_________________
MB W123 300D 80r. Czarnoksiężnik
MB S123 280TE 84r.-srebrny dawca
MB S123 280TE 83r.-zielonkawy project
MB S123 280TE 82r.-GRÜN Gurke=OGÓR
MB S124 280TE 96r.-BeetrooT
http://mackuz.bolinko.org/is/img5/11764 ... CT7881.jpg

Żadnych zdjęć kolego nie zrobiłeś?! Szkoda.

_________________
Mercedes Benz S124 220TE 1993r.
Volvo FH13 500 2016r. - służbówka
ex: Mercedes Benz W115 200D 1968
ex: Mercedes Benz W115 200D 1973
ex: Mercedes Benz S123 300TD 1983
ex: Mercedes Benz Actros MPII 1844 2007r.

Fajnie opisane.

A wsrod aut na sprzedaz widze kilka z kierownica po wlasciwej stronie.

Utrzymuj kontakt z tym facetem !

_________________
1974 W115 240D 3.0 - Kubuś
1978 W107 450 SLC 5.0
ex. 1985 W126 500 SE, 1982 W123 240D USA
Tel. 668 459 362

nastepnym razem jak pojedziesz to zabierz ze soba aparat

_________________
Mercedes-Benz W110 200D 1967
Mercedes-Benz W121 190 1960

No to fakt że nie miałem aparata pod ręką..ale na tej stronce co podałem można foty pooglądać
np.
http://www.slpagoda.com/display_advert.cgi?advert_id=46

Następnym razem obiecuję poprawę

Pozdrawiam Arti

_________________
MB W123 300D 80r. Czarnoksiężnik

MB S123 280TE 84r.-srebrny dawca

MB S123 280TE 83r.-zielonkawy project

MB S123 280TE 82r.-GRÜN Gurke=OGÓR

MB S124 280TE 96r.-BeetrooT

http://mackuz.bolinko.org/is/img5/11764 ... CT7881.jpg

Wlasnie zdalem sobie sprawe ze mailowałem z gosciem niedawno odnosnie czesci do SLC. Choc nic w koncu nie kupilem (liczylem na okazje szczerze powiedziawszy) to od razu widac ze bardzo konkretny czlowiek z racjonalnym podejściem do pieniedzy.

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

Na londyńskim Leyton mamy podobne miejsce. Może się kiedyś umówimy i skoczymy zobaczyć co tam ciekawego mają. Może Marcina od 190sl uda się też namówić i jego W124 300 frytkarnią:lol: tam skoczymy. Co Ty na to And?

_________________
Mercedes Benz S124 220TE 1993r.
Volvo FH13 500 2016r. - służbówka
ex: Mercedes Benz W115 200D 1968
ex: Mercedes Benz W115 200D 1973
ex: Mercedes Benz S123 300TD 1983
ex: Mercedes Benz Actros MPII 1844 2007r.

Bardzo chętnie. Z Marcinem to sie juz umawiałem wieki temu i jakoś nie mogę się zebrać (w ogóle zasiedziałem tyłek w tym kraju ;/) Tylko akurat u mnie w obecnej chwili problem jest taki że do 23 III musze oddac kupe prac na uczelni (jak sobie pomyśle ile to az mnie zimny pot zlewa , nie ma szans na wyrwanie sie) a zaraz potem zawijam sie na swieta do kraju.

Przed wyjazdem przypnę sobie taka jebitna kartkę przy biurku "odezwij sie do Filippa i Marcina od 190SL" żebym nie zapomnial jak wrócę Dam znac jak sie odrobie troche ;/
Ale pomysł naprawde mi się podoba.

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

W porządku. Czekam więc na umówiony znak sygnał - 07871408220.

_________________
Mercedes Benz S124 220TE 1993r.
Volvo FH13 500 2016r. - służbówka
ex: Mercedes Benz W115 200D 1968
ex: Mercedes Benz W115 200D 1973
ex: Mercedes Benz S123 300TD 1983
ex: Mercedes Benz Actros MPII 1844 2007r.

Kartke juz przyczepiłem

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

Witam szanowne grono.

Zachęcony pojawieniem się wątku i opisanym w nich przezyc postanowilem udac sie na omawiane miejsce celem ogledzin i nawiazania kontaktow .
Moje odczucia bardzo roznily sie od tego co tu czytalem, moze dlatego ze sie za bardzo napalilem - miejsce jest dosyc krępe i nie ma co mówić o mnogości i różnorodności (ale to moze moja wina, bo sie napalilem na rozne m100, m119, karawany i limuzyny... a tu bylo wszystko "zwykłe" )
Nawet jesli w jedna strone musialem jechac dwie godziny, to i tak czasu nie uwazam za specjalnie stracony
Pan nie byl zbyt rozmowny, ale to przez to ze byl zajety, za to mialem okazje zobaczyc i posluchac jak M110 bez tlumika jedzie tylem na pelnym gazie - niestety zanim moj aparat doszedl do stanu gotowosci to juz bylo po wszystkim, musicie uwierzyc ze r6 bez tlumoka daje rade .

Teraz to na co wszyscy pewnie czekaja





Nastepne dwa wydaja mi sie najciekawsze, bo intrygujące - sami powiedzcie. Wnetrze W116:







Nie jest takie idealne, ale niczego sobie:





ktos zgadnie co to jest na podnosniku na gorze?








Mam jeszcze wiecej obrazkow z tej zlomnicy, ale to tylko jak chcecie, bo nie wiem czy cos jeszcze wniosą.
Z tego co rozmawialem z panem, to owszem, chce wyslac pagode do polski do zrobienia, ale oprocz tego to sie zastanawia nad zwinieciem interesu. I pytal czy nie znalazlby sie jakis pracownik z polski, chetny i znajacy sie na rzeczy - bardzo milo to brzmi. Ale jak juz spytalem o podstawowe warunki, to mowil cash-in-hand. Nie wiadomo ile tego cash ale raczej nieduzo:) Ale doswiadczenia ile by sie zebralo, chyba ze on potrzebuje chlopca od wiadra z woda i mopa . Jak ktos jest zainteresowany to mozna sie sprobowac skontaktowac...

A tu cos co mnie zaskoczylo, az tak ze przez chwile nie wiedzialem czemu sie przygladam takiemu zwyklemu samochodowi... a przeciez on jest na angielskich blachach . Wieksze wrazenie na mnie to zrobilo niz jak widzialem Veyrona na autostradzie.



A to padło:

musiałem rozpędzić do ponad 140km/h, żeby dogodnić to:

S65 AMG

PS chyba ze dwie godziny zajelo mi obrabianie tego posta lacznie z obrazkami, a z obrazkami i tak jest kicha, bo najpierw je sam poskalowalem a potem serwer jeszcze raz sie za to wzial i popsul efekt.

_________________
Pozdrawiam, mMm

E280 T
450SLC 5.0
dawniej: W115 200D '72 - Boluś, W115 '70 - No Name, W116 '76 - No Name, oraz rozne 123

Automatom mówię NIE
Śląsk, Gliwice

Ford Mustang.

_________________
Mercedes Benz S124 220TE 1993r.
Volvo FH13 500 2016r. - służbówka
ex: Mercedes Benz W115 200D 1968
ex: Mercedes Benz W115 200D 1973
ex: Mercedes Benz S123 300TD 1983
ex: Mercedes Benz Actros MPII 1844 2007r.

ja tez tam,bylem,to widzilem i przeżylem....



Szkoda,że tak pózno skierowany zostałem ku temu wywodowi Zortoxa <br>Dodano po 2 minutach.:<br>
Gdzie to,jakieś bliższe namiary,jakie tam maja ceny-przyzwoite,warto jechac? <br>Dodano po 5 minutach.:<br>
Pan ma już pracownika,o nieco ciemniejszym kolrze skóry,gość straszy,ale uczynny i dość sympatyczny

_________________
C123 E28 AUT`82 RHD-"Komornik"-narazie...


"litr benzyny wlej do żył żebys zły i twardy był"

o cgholeraaa!!! panowie przywieźcie mi coś stamtąd!! cholera zapragnąłem pojechać do UK zeby zobacyzc taki widok .. i najlepiej cos z tego wyciagnać!!

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

Ponawiam prośbe,można prosić o bliższe namiary!

_________________
C123 E28 AUT`82 RHD-"Komornik"-narazie...


"litr benzyny wlej do żył żebys zły i twardy był"