MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

witam serdecznie wszystkich forumowiczów

planuję na wiosnę w moim niedawno nabytym W123 naprawić zawieszenie. Wszystko stuka i puka jak w jakimś gracie. do tego okropne luzy w kierownicy.
Moze ktoś z was mógłby mi powiedzieć z jakim wydatkiem powinienem się liczyć? na co zwrócić uwagę? jakie części?
za jakiekolwiek wskazówki będę wdzięczny. pozdrawiam.

_________________
SL z M103 lub M119 na razie wymarzona
w124 300 CE nareszcie moja
ex w201 2.0D ideał
ex w123 2.0D żółty
ex w124 2.0D poskładana z czego się tylko da
ex w124 2.0D skradziona na części

pewnie ze 2 tyś + robocizna... Wszystko zależy jak dużo jest do wymiany...
Polecam Lemfordera, np drążek zewnętrzny ukł kier wraz z końcówkami kosztuje 105zł, a jedna końcówka 55 , polskie 25, ale jak wiemy rodzime są dobre Kobiety, zaś co do jakości części mam obiekcje...

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

lemforder wachacz górny ok 170 zeta, amortyzator układu kierowniczego np. sachs ok 150 zeta , dolne sworznie ok 60 zeta,amorki przód bilstein gaz-olej ok 230 zeta, spręzyny 0k 150 zeta

_________________
W 123 300D 82r R.I.P
w 123 280 E błękit metalic 80r
volvo 460 96 fajnie śmiga
koń jaki jest ...każdy widzi ,,,, silnik musi coś spalać:albo benzynke, albo olej , albo zawory...""

http://www.kolderki.org/kolderki/pages/ ... php?nr=275

Panowie ceny chyba z Batorego, bez jakichkolwiek zniżek taki amortyzaor układu kierowniczego SACHS kosztuje 130zł i spokojnie można kupić go za 100zł, wahacz górny FEBIEGO ok. 100zł, swożnie po 40zł, co do sprężyn i amorów to trzeba sprawdzić czy konieczna jest wymiana - tez można kupić taniej.

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

Ja sie troche podłącze pod temat:) A ile może kosztować sama wymiana sworzni w tylnym wahaczu? Tzn tam są 2 sworznie a ja musze wymienić tylko jeden...ten gorszy ;/ Tzn ten dliżej progu, tam gdize niezabardzo jest dostęp. Na dniach będę musiał wybrać sie do mechanika, ale wczesniej chce wiedziec ile bede musal na to wybulic

_________________
w201 2.0E '86...jak nowa, ale tatowa :(
VW Passat B4 '94
Polski Fiat 125p '74
Polski Fiat 126p '77
Syrena 105 '74
MZ TS 150 '83
WSK M06Z '60
motorower MR2 "Żak" '60
Ex: m.in.
MB W123 240D '84

Na allegro są przednie amory gazowe Gabriel po 50zł/szt - ktoś robi wyprzedaż, sam takie kupiłem. Warto
Gwarancja 2 lata.

_________________
W129 SL 600, W123 230CE, W126 300SD, W123 300TD
Jeep Wrangler JL Rubicon
tel 507 958 920
www.suchorz4x4.com

Dwa lata temu kupilem do swojej 280CE wszystkie nowe manele do przedniego zawieszenia. Wszystko tzn: "gruchy", tuleje, koncowki drazkow, wahacze itd. Kosztowalo to ok 3700 zl. Za robote nie placilem bo skladalem to we wlasnym zakresie.
Co do jakosci zamiennikow, nadal jakos mnie nie przekonuja. Mialem porownanie zamiennikow i oryginalow. Pech chcial, ze rok po moim remoncie mialem maly wypadek i wyrwalem przednie lewe kolo. Kilka czesci musialem wymienic i wtedy zdecydowalem sie na zamienniki. Dzis (po zaledwie roku) po roku jazdy po "wrocławskim poligonie" cala lewa strona stuka, puka i trzeszczy.
Wiem, ze niby Lemforder dostarcza mercedesowi czesci a serwis daje swoje pudelka. Tak jest ale to sie tyczy nowszych modeli. Czesci do starszych modeli pochodza z magazynow i sa to naprawde solidne produkty....
Osobiscie nie polecam zadnych zamiennikow. Oryginaly sa drogie ale solidne

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

Cena 3700 jest kosmiczna!!!
Czy możesz dokładnie rozpisać co kupiłeś za tyle kasy?
To wszystko tylko do przodu?

_________________
W129 SL 600, W123 230CE, W126 300SD, W123 300TD
Jeep Wrangler JL Rubicon
tel 507 958 920
www.suchorz4x4.com

Witam
Nie straszcie Kolegi zabawa01 na spokojnie jak masz tak tragicznie to na początek wymień sobie wahacze górne (kości), mechanik może sprawdzić Ci zawiechę i układ kierowniczy i powie która końcówka drążka/sworzeń/tuleja jest trafiona i do wymiany no chyba że chcesz hurtem sprężynuy jak nie siedzi zostaw, wahacze dolne jak nie mają luzów też zostaw, amory możesz sprawdzić na trzepakach podczas przeglądu technicznego sprawdź jeszcze tulejki/poduszki drążków reakcyjnych i stabilizatora (lubi pękać przy poduszkach [przejście komora silnika-nadkole])
pozdro

_________________
wojtyla

Nie mogę się powstrzymać jak czytam niektóre posty,
czy kiedyś na tym forum ktoś mógłby podać czasem zakres cen a nie tylko te wykosmicznione? Ja ostatnio pytałem w sklepach o ceny części to nawet w połowie nie są tak wysokie ja Wy tu podajecie. I proszę mi nie pisać o tym że części, które kupujecie mają niesamowitą trwałość bo ja kupując te tańsze jeżdżę podobnie długo i za jedną trzecią tych cen. Auto służy do jazdy na co dzień i nie wydaje tyle kasy na jego utrzymanie bo poszedłbym z torbami.
Kolego zabawa01 nie martw się bo koszty zawieszenia W123 nie są takie straszne.

Pozdrawiam - Maciek

_________________
W123 200D 84'

Dobre i prawdziwe. nic + nic-

_________________
T203 1.8 m271, v230 638 m111
Ex.W123 240D,W123 200, w123 230E, w123 280e, w202 c180 ,c124 300CE

Cześć
Szukuje się do tego samego w swoim autku. Do tej pory kupiłem:
wahacz górny LEMFORDER - 87,17 netto
sworzeń dolny producent j.w. - 32,84 netto
"grucha" nie wiem jak to fachowo nazwać - 114,64
żestaw naprawczy zawieszenia tył (jakieś gumy + śruby+ coś tam jeszcze) - 115,23 netto.

Nie jest chyba tak źle.
Ceny w hurcie do dalszej odsprzedaży.

_________________
Heaven Is In The Back Seat Of My Mercedes
W124 kombi, 1993, 3.0 diesel
_____________
ex W126 4,2 SE
ex W123 200D
ex W115 240D

nieźle, ja za gruchy dałem 170 brutto -lemfordera... Idą do wymiany w przyszłym mieś...
Swoją drogą czy trzeba zdjąć sprężyny aby je zmienić?

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

Tak, dokładnie nic dodać, nic ująć. To jest właśnie podejście większości - wszystko zrobić jak najtaniej. Rozumiem, że nikt nie ma nadmiaru gotówki, może prawie nikt, ale priorytetem powinna być jakość! Jestem w stanie zrozumieć też, że Ci Którzy jeżdżą swoimi MB codziennie nie mają pieniędzy na bieżące naprawy, a co dopiero na wysokojakościowych lub oryginalnych częściach. Jednak nie potrafię zrozumieć Waszego zdziwienia, że ktoś wydał na zawieszenie w W 123 3700 PLN, bo przecież to jest W 123, a nie W 100. Weźcie kalkulator i policzcie sobie ile kosztuje naprawa zawieszenia, a raczej wymiana w nim części.
Yogi tu nie chodzi tylko o żywotność zawieszenia na lepszych (czyli droższych) częściach, bo jest ona bezapelacyjnie dłuższa, ale chodzi o jakość jazdy! Na silentblock-ach z "kartofla" i podłych amortyzatorach będzie bardziej jak wozem drabiniastym, a nie prawdziwą limuzyną, jaką W 123 bez wątpienia jest!

PS Czemu na forum wciąż króluje rzeźbienie i robienie wszystkiego tanio? Taka "Nasza" mentalność?

_________________
Nur fünfzylindrige Diesel!