MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Niby dlaczego



czytaj dokładnie wcześniejsze posty, jeśli rozmawiamy o wycieku ze skrzyni to po co chcą mechanicy Raulowi wymienić panewki, które są tylko w silniku?

_________________
W 124 200E 1990 Ex

czyżby

_________________
Toyota MR2 2,0 '93
Chrysler Voyager 3,8 auto na zakupy :)
ex: S124 300TE 4matic '87 w świni, patyku i leniuchu
ex: Ford Escort MK II 75' 1,3GL
ex: Nissan Micra 1,3 RR Edition
Ex: W124 300E 4matic '87
[url=http://www.w114-115.org.pl/jomla/content/view/145/52/]RR Auto Szczecin-Pilchowo, ul. Staroleśna 1A[/url]

widziałem rozebraną skrzynię, były w niej takie okrągłe tarczki jakieś cięgna i inne ale panewek nie widziałem, no może słabo patrzyłem

_________________
W 124 200E 1990 Ex

Może przysadziłem z tym barzej, ale pewnie jest, że nie należy jeździć ze zbyt niskim jak i zbyt wysokim poziomem. Jeden i drugi zakłóca pracę automatycznej skrzyni.

_________________
94' 202 C180, 94' 202 C280, 09' Triumph Street Triple
Ex: 82' 123 280E

osobiście załatwiłem skrzynie jezdą bez oleju (poleciał właśnie simering pomiędzy skrzynią a silnikiem) więc teraz zalałem na zaś.
Nie wydaje mi się aby te kilka cm ponad stan w sposób istotny zmieniło ciśnienie w skrzyni, która i tak musi być na full zalana olejem.

_________________
W 124 200E 1990 Ex

to co ja odczułem to to ze 1 bieg za puzno wchodzi przy ostrum ruszaniu, i ciągnie na nim do ok 4tys obr. po czym wrzuca 2 bieg i jeszcze to ze jadac 50km/h na 4 biegu wciskając gaz do dechy (kick down ) redukuje tylko do 3 a powinien do 2 biegu
pozd

Naprawiał może ktoś z kolegów swój samochód w tym warsztacie ?
http://www.lekop.beep.pl/co.htm

_________________
MB 123 300D 78' (sprzedany)
MB 124 250D 87' (sprzedany)
Obecnie MB 124 300D 86' automatic
Koledzy ! Koniecznie wejdźcie na www.cb-radio.pl

Witam chcę wtrącić że znajduje sie tam oprócz zimeringa ,oring który jest ukryty, a jeżeli chodzi o panewke to wydaje sie mi że kit walą ,gdyż ja nic takiego nie widziałem co bu przypominało łożysko ślizgowe.Stawiam na zimering czas naprawy ok 4-5 h

Dodano po 2 minutach.:

O sorki widziałem łożysko slizgowe na wałku ale w środku w skrzyni

_________________
300TDT 4MATIC
Mercedes Poznań Club

A mi gdzies sie o uszy obilo ze w tej skrzyni jest odpowietrzenie i wrazie czego nadmiar tamtedy uleci...ale jak napisalem tylko mi sie to o uszy obilo!

_________________
"Think Locally,
Fuck Globally"

Kiedyś:
Matiz z kratką - Twardy Zawodnik; MB W124 230TE Aut. - Baleron Forever; Ford Focus II 5d - Fantastic Sam Plastik

Dziś:
Ford Focus kombi III - cholerne 6 biegów!

Bzdury- kompletnie nie wiesz jak jest zbudowana skrzynia -nie wprowadzaj innych w błąd.

No z pewnoscia dużo wiedzą hehe

_________________
128 220SE'59 Ponton
BMW R71 '38
Honda Prelude 2,2 VTi '98
Honda CB650SC Nighthawk '82
Honda CX500 Cafe Racer '81

u mnie przy zmianie oleju mechanik znalazl kawałek panewki (złoty zmielony kawałek metalu) czyli to była panewka czy mechanik mnie naciągał na koszty?
pozdrawiam

Racja tak moze byc.
Konwertor jest przykręcony do tarczy silnika zaś szyjka konwertora podparta jest w panewce i uszczelniona simmeringiem.
Zdarza sie że panewka jest zbyt lużna lub co gorsza zaciera się na szyjce konwertora i obraca w obudowie czyli w pompie oleju.
Na temat przyczyn nie będę sie rozwodził bo są dość złożone.
Przy naprawie nalezy ocenić trzy elemeny tj simering,panewkę szyjki konwertora i sama szyjkę konwertora
Zastosowanie wlaściwych tolerancji wymiarowych i użycie orginalnego simmeringu likwiduje problem skutecznie
Pozdrowienia

_________________
128 220SE'59 Ponton
BMW R71 '38
Honda Prelude 2,2 VTi '98
Honda CB650SC Nighthawk '82
Honda CX500 Cafe Racer '81

Dziękuję koledzy za pomoc.
Dziś udało mi sie umówić z gościem, który naprawiał MB w serwisie w USA przez 20 lat.
Powiedział, że koszt wraz z olejem i filtrem oraz zimeringiem i oringiem (o ile to tylko to) to 550 pln.
Po naprawie zdam relację co było i jak wyglądała naprawa.

_________________
MB 123 300D 78' (sprzedany)

MB 124 250D 87' (sprzedany)

Obecnie MB 124 300D 86' automatic

Koledzy ! Koniecznie wejdźcie na www.cb-radio.pl

Tak jak obiecałem piszę co zrobiono w moim autku
Tak więc wszystkie oryginalne częśći MB zostały zakupione w serwisie Mercedesa.
Koszt części to 223 pln
W skład części wchodził :
Filtr oleju skrzyni biegów
Zimering
Uszczelka pod pokrywę filtra
Jakaś duża okrągła uszczelka z otworami (sztywna)
Oraz duży (średnica jakieś 10-12 cm) oring - notabene najważniejsza rzecz w tej naprawie. Podobno to tym oringiem ciekł olej (był już bardzo sztywny).

Całkowity koszt naprawy to 223 części + Oryginalny olej mercedesa 180 pln + robocizna 180 pln = 583 pln

Teraz skrzynia chodzi jak ta lala i nie cieknie
Dziękuję wszystkim za pomoc i pozdrawiam.

_________________
MB 123 300D 78' (sprzedany)

MB 124 250D 87' (sprzedany)

Obecnie MB 124 300D 86' automatic

Koledzy ! Koniecznie wejdźcie na www.cb-radio.pl

a gdzie to dokladnie robiles? bo chwilowo mam podobny problem. i jak to zalatwiles - mial gosc czesci na miejscu, czy najpierw powiedzial ci co kupic??

_________________
'00 BMW 530d touring

'08/09 Citroen C3 1,4 16V sx pack - z salonu