MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Absolutnie się nie zgadzam (chociaż kilka razy w życiu zdarzyło mi się tak zrobić ) przepisy są przepisami i nie ma mowy o naginaniu ich w jakimkolwiek stopniu, tutaj trochę nagniesz bo wjedziesz na przeciwny pas ruchu , tam pojedziesz prosto z pasa do skrętu albo odwrotnie i mamy obraz bu**** na polskich drogach...



Często zastanawiam się nad przepisem który mówi o zakazie wjazdu na skrzyżowanie gdy nie ma możliwości zjechania z niego i nad możliwością jego egzekwowania... Najczęściej jest tak że, wjeżdżasz na skrzyżowanie jako drugi -trzeci i już na nim zostajesz, szczególnie na rondach z sygnalizacją świetlną ( jest to nagminne na rondzie przy Macro, o którym pisał Kocur) i czy wtedy można powiedzieć że nie miałem możliwości zjechania ze skrzyżowania, jeżeli wjechałem na nie parę sekund po zapaleniu się zielonego światła?
Moim zdaniem , procentowy udział w tworzeniu się korków jest taki:
40% organizacja ruchu
10% zawalidrogi typu autobus czy Tir w centrum miasta
50% niezdecydowani, niedouczeni kierowcy

_________________
[color=blue]K.O.-wiec z pokoju 704 [zlosnik] [/color]

Oj tak /z naciskiem na niezdecydowni i ślamazarni ja zawsze o ile mogę staram się usprawnić ruch a nie tamować....

Ale ryba psuje sie od głowy...

_________________
W220 -S 500 L - VIPOWÓZ
W110 -200E automatic - SKRZYDEŁKO
EX:
R129- 500SL NALEŚNIK
W126C- 560SEC SECZYSKO
W123C- 230 CE 2.8 vel 200D BANDYTA

Mój kolega kiedys stanął na takim miejscu pod Tesco (ex Hit) na Kabatach. Po powrocie zastał na aucie wysprayowany znaczek INWALIDA.

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

To ze nic nie widac, to nie znaczy ze np za zakretu, ze skrzyzowania itp itd ktos nie wyskoczy i nie bedzie ostro jechal, a wtedy to juz czolowka. Cieplo sie robi, coraz wiecej motorow wyjezdza na drogi, samochody tez smigaja itd. Jak nie jedziesz mu na zderzaku, to wystarczy troche zwolnic, bo manewr skretu nie trwa dlugo.

_________________
w123

Hmm, ale w zasadzie dobrze widac co sie dzieje za skrzyzowaniem. Przy makro to juz bardzo dobrze. Ponoc bedzie znow przebodowywane (wiadukt), a jeszcze kilka lat temu nie bylo tam swiatel, tylko pas do rozpedzania sie w kierunku centrum:) To byl chyba wiekszy hardcore, bo jakos malo ludzi jezdzila tam z dozwolona predkoscia. I tak zle i tak nie dobrze

_________________
w123

I chyba raz na zawsze nauczył się parkować gdzie trzeba ?

_________________
Nerwowa Niemra

Zapewne Właśnie zastanawiałem się, jak to się stało, bo było to późno wieczorem i pół parkingu było wolne.

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

No ale miejsce dla inwalidów jest najbliżej wejścia

Przepraszam ale poza tematem. Sebian co jest złego w: punkcie e) Rozdz. II ustęp 4 Regulaminu Forum.

_________________
Nerwowa Niemra

Właśnie - poza tematem

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

cały czas w polsce obowiązuje zasada prawej ręki , konia z rzędem temu kto na nieoznakowanym parkingu media markt w chorzowie da rade z prawej strony włączyć sie na droge do wyjazdu , ona nie ma pierszeństwa , a człowiek stoi jak matoł bo nie da rady wyjechać i zauważyłem że sporo ludzi wychodzi z zasady jade prosto to mam pierszeństwo a policja stoi i sie patrzy i nic bo to parking i kodeks ruchu nie obowiązuje czy co? skubańcy

_________________
W 123 300D 82r R.I.P
w 123 280 E błękit metalic 80r
volvo 460 96 fajnie śmiga
koń jaki jest ...każdy widzi ,,,, silnik musi coś spalać:albo benzynke, albo olej , albo zawory...""

http://www.kolderki.org/kolderki/pages/ ... php?nr=275

Pierwszy przykład: ruch prawostronny, droga szeroka 16m, więc po dwa pasy w każdą stronę, nagle się zwęża do 8m, gdyby ktoś namalował pasy to byłoby wiadomo, że kończy się tym przy osi albo tym od krawężnika, a tak, to na oko kończy się tym z prawej, ale on jest z prawej ... koniec.
Drugi przykład: jadę sobie po osiedlu, wolno do 60 km/h ale z prawej dochodzi ulica, zero znaków więc się zatrzymuję, z tyłu ktoś mi trąbi 3 raz, bo to już 3 przecznica od 100 m, ale dopiero jak się zatrzymam to pod drzewem 20 m od skrzyżowania widzę stojący do mnie tyłem daleko z prawej znak, że przeczniczka ta jest jednak podporządkowana ... koniec.
Trzeci przykład: podjeżdżam do końca drogi, może to rondo, ale nie widać bo spory klomb wszystko zasłania, więc podjeżdżam, zero znaków, więc zwalniam, ale ten z lewej powinien mnie przepuścić, ale śmierdzi mi, że to jednak rondo więc się zatrzymuję, a gość zdecydowanie przejeżdża mi przed nosem, czyli jednak rondo, zakręcam zaraz za nim, guzik, bo to Katowice, centrum, więc miejscowi mają pierwszeństwo i tyle. Koniec.

W piątek na Racławickiej jechała karetka na sygnale. Auta zatrzymały się i zjechały na bok. Jakaś dziunia pomyślała, że ktoś jej robi miejsce i wjechała z jakiegoś bocznego wyjazdu prosto przed karetkę. Jeśli ja ją w duchu skląłem, to wolę nie myśleć, co "mruczał" pod nosem kierowca karetki. Trzeba być głuchą, ślepą i bez wyobraźni

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

Pierwszy przykład: ruch prawostronny, droga szeroka 16m, więc po dwa pasy w każdą stronę, nagle się zwęża do 8m, gdyby ktoś namalował pasy to byłoby wiadomo, że kończy się tym przy osi albo tym od krawężnika, a tak, to na oko kończy się tym z prawej, ale on jest z prawej ... koniec.

Na oko to wiesz...

Oczywiste jest, ze jesli nie ma pasow namalowanych, a droga sie zweza (no i nie ma znakow, ze jest prawostronne zwezenie jezdni), to konsekwencja ruchu prawostronnego jest to, ze konczy sie pas blizej osi jezdni.
Z fakt ruchu prawostronnego wynika troche wiecej konsekwencji niz tylko wymog poruszania sie blisko prawej krawedzi jezdni.

_________________
MB 123 200D '81, wersja taxi, podłokietnik, elektryczne lusterko - najsympatyczniejszy dieselek.
MB 123 230E, ASB i gaz 82 - dawca
Audi 100 2,3, ASB i gaz 91.

Podasz przepis, czy wydaje się, że pas dla jadących wolniej ma pierwszeństwo ?

Zasada prawej ręki w takim przypadku również działa - ustąpić temu po prawej. Kiedyś często poruszano tą sprawę w różnego rodzaju programach.