MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Nie potrzebuję tego auta do szpanu... Żeby ludzie się za mną oglądali itp... A co do utraty wartości, to dość dobrze trzymają one ceny, a 3 lat nei zamierzam jej trzymać

_________________
MB W123 230E '80 Chinablau & W123 230 '77 Saharagelb
MB GLC 220d 4MATIC - plastik na co dzień ;)
Prezes MB/8 Club Poland
"Chcę umrzeć spokojnie, we śnie - tak jak mój znajomy, a nie wrzeszcząc z
przerażenia - tak jak jego pasażerowie."

Ty chyba masz jakiś kompleks
Honda mieszana z błotem? Wypowiedzi niektórych zalatuja mi fanatyzmem.
Nie tylko Mercedes robi dobre samochody.

Jak to czytam to ręce mi opadają. Pytanie brzmiało:


Przestańcie pyskować bo to juz się robi nudne.

Konkretnie jak ktoś jeździł - niech sie wypowie .

A Tobie Idzik radzę - kupuj. To dobre auta - a Twoja argumentacja ma sens.


pzdr - S1

Jezdziłem, dobry, bierz!

_________________
MB W123 230E '80 Chinablau & W123 230 '77 Saharagelb
MB GLC 220d 4MATIC - plastik na co dzień ;)
Prezes MB/8 Club Poland
"Chcę umrzeć spokojnie, we śnie - tak jak mój znajomy, a nie wrzeszcząc z
przerażenia - tak jak jego pasażerowie."

to jak juz nie MB to ja bym cos wybral z grupy VW- oczywiscie z silnikiem TDI jakies 110 -130 KM-oczywiscie to nic nie palipaliwa a osiagi ma lepsze nic honda z benzynka.....no i czesci do VW kupi sie wszedzie i tanie...

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

Mercedes 4 ever

powolutku niech sobie kupi tą Honde zobaczymy czy sie będzie mu morda śmiała przy pierwszej lepszej wymianie klocków hamulcowych buhahahahahahah krótko tyle na temat

_________________
1.w123 240 d limuzynka z 1976 roku sprzedany
2.w201 200d 1988 nowy nabytek

Osiagi lepsze?
TDI ma do setki 1.9 TDi - 12,1 sekundy (Octavia II)
a Honda Accord IV generacji - 9,2 sekundy z silnikiem 2.oi (czyli tym slabszym)
Honda V generacji ma z silnikiem 2.oi 10,1 sekundy do setki.

Diesel, nawet jakby mu chipa dodac, bedzie mial problem do benyznowej wersji...

A taki zaczipowany diesel w Octavce 1.9 TDi (teraz Octavka ma 140 HP) pali okolo 5,5 - 6.o literkow ropy, ale nalezy jezdzic jak dziadek kapelusznik, by taki wynik osiagnac. W normalnym, gestym ruchu miejskim osiagniecie 7 literkow jest wyczynem...

Prosze w daleszej polemice uzywac konkretow, a nie zaslyszancyh od wujka Cioci trzeciego meza obiegowych opinii. ;))



Pozytywnie sie zaskoczy, bo i dostepnosc jest duza - i zamiennikow i oryginalow. Ceny sa normalne - portfel na tym nie ucierpi.

Konkretnie uzywam Hondy, to sie wypowiadam ;))

_________________
o-----------------------------------o
KajTan
www.fiacik.pl
Polski Fiat 125p 1968 1300cc
Opel Olympia-Rekord B 1966 17ooL
o-----------------------------------o

Wydaje mi sie mój drogi, ze przegiąłeś... Morda powiadasz ?? Zastanów się nad Twoją kulturą !!!



To ja już podziękuję za Twoje opinie... Wybacz, ale argumentacja, ze tylko MB, a wszystko inne to dziadostwo, nie jest dla mnie słuszna...

_________________
MB W123 230E '80 Chinablau & W123 230 '77 Saharagelb
MB GLC 220d 4MATIC - plastik na co dzień ;)
Prezes MB/8 Club Poland
"Chcę umrzeć spokojnie, we śnie - tak jak mój znajomy, a nie wrzeszcząc z
przerażenia - tak jak jego pasażerowie."

Proponuje przeprowadzic pewien test....Honda kontra jakies TDI-powiedzmy 4 bieg i od 60 do 100 i to samo na 5 biegu-Zobaczymy jakiego wtedy ma kopa.... o to mi chodziło.Na naszych drogach i po miescie to przyspieszenie do 100 to ma moim zdanie mniejsze znaczenie.A wysilone silniki japonskie czy inne to w zakresie obrotow 2000-2500 obr/min jaka sie euzywa do jazdy miejskiej , sa mulaste i juz-taka prawda.Ja jezdziłem TDI juz kilkoma i naprawde na nasze drogi super,przekraczanie 3000 obr nie ma sensu a auto jedzie jak wsciekłe.A silnik 16 V o gigantycznej mocy ma moment obrotowy max przy obrotach 4000 lub nawet 5700 obr /min w jakiejs akurat hondzie-(nie pamietam jaki model)jak to wykorzystac na naszych drogach?

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......

MB 308 automatic



Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

Bardzo przyjemne autko, tylko trochę mnie wytrzęsło na niskich profilach gum. To moja opinia po ujeżdżaniu tego auta w wersji 2.0 jako zastępczego podczas remontu Eminencji. Jak chcesz, to możemy się umówić z Fabianem alias Druidusem Maximusem i sobie przetestujesz furkę. Pozdrawiam.

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

Druidowa Honda jest troszke starsza - jeździłem już taką (krótka przejażdzka) i było fajnie... Ta którą mam na oku jest nowszego typu... Więc i zmian trochę więcej pewnie

_________________
MB W123 230E '80 Chinablau & W123 230 '77 Saharagelb
MB GLC 220d 4MATIC - plastik na co dzień ;)
Prezes MB/8 Club Poland
"Chcę umrzeć spokojnie, we śnie - tak jak mój znajomy, a nie wrzeszcząc z
przerażenia - tak jak jego pasażerowie."

Ale merc4ever chyba wiesz że honda (BENZYNOWA OCZYWIŚCIE) ma zupełnie inną specyfikę silnika niż silniki tdi z grupy vw. I dlatego każda honda benzynowa do max osiągów potrzebuje wysokich obrotów co nie znaczy że na niskich będziesz jechał jak taczką wręcz przeciwnie ale przyspieszanie od 60 - 100 w hondzie najlepiej jest robić na 3 biegu nie na 4 czy 5 a w vw czy octavi być może na 4 (2 razy jechałem jako pasażer więc nie będę mówił na pewno) >także inny moment inna specyfika silnika i tyle co nie zmienia faktu że civiciem robiliśmy każdy powtarzam każdy samochód z znaczkiem tdi z tyłu (2lata temu teraz być może wymyyślili coś szybszego) Ale szczerze mówiąc najbardziej denerwują mnie właśnie kierowcy vw passatów czy octavi właśnie tdi często czują się na trasie jakby mieli najszybsze samochody świata. A Także z moich doświadczeń polecam Idzikowi hondę zresztą to jest jedna z nielicznych marek samochodów oprócz mercedesa której będę bardzo dobrze wspominał. Załączam parę fotek naszego civica Vti do którego do dziś czuje sentyment a i na jednyma zdjęciu wnętrza Merc4ever zwróć uwagę na obrotomierz tam gdzie octavia czy pssat tdi kończy civic dopiero zaczyna (vtec włącza się od 5 tyś)
http://mackuz.bolinko.org/is/img4/11158 ... 001428.jpg
http://mackuz.bolinko.org/is/img4/11158 ... 001436.jpg http://mackuz.bolinko.org/is/img4/11158 ... 001427.jpg

P.S

Beczko maniaku jeżdżisz obecnie samochodem który zapoczątkował w zasadzie erę "plastiku" więc na temat takowego bym się nie wypowiadał
.

_________________
W124 300D TURBO

C126 E56

Użytkownicy japońców mówią dokladnie tak samo, poza częściami oczywiście;).
Merc to dla nich taxówka i juz, a 124 w szczególności.W zasadzie od 1990 roku pomykałem japońcami(nissan,subaru,galant,subaru i ostatnie 7 lat galant) i....rozstałem się z ostatnim beż żalu.Kupiłem se taxi i jestem zadowolony.
Japońce są dobre dopóki nie trzeba poszukac czegoś więcej niż tylko podstawowe częsci.Mialem dzwon galantem , to wiem...Problem jest i to spory, a ceny powalają z nóg.Niestety, te nietypowe części również się zużywaja.
Jeżeli autko jest powypadkowe to sobie daruj.Wietrzę spore kłopoty.Jak nietknięte to wsiadaj śmiało i szerokiej drogi.Pojeździsz troche to sam zobaczysz , co lepsze. Taxi czy plastyś-fantastyś;).

_________________
W 124 300 TE 24 `92 SPORTOWY KARAWAN
Nie podoba ci się mój styl jazdy?Zejdź z chodnika....

Absolutnie bez wypadku, użytkowany prze kobietę - stan igiełka - dlatego mnie zainteresował. A na za duże ilości plastiku mam lekarstwo z gatunku W123

_________________
MB W123 230E '80 Chinablau & W123 230 '77 Saharagelb
MB GLC 220d 4MATIC - plastik na co dzień ;)
Prezes MB/8 Club Poland
"Chcę umrzeć spokojnie, we śnie - tak jak mój znajomy, a nie wrzeszcząc z
przerażenia - tak jak jego pasażerowie."