MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam, wczoraj zabrałem się za wymianę poduszki pod skrzynią (jako że przy zdjęciu nogi z gazu na 3'ce odbijało mi w lewarek) i wymieniłem... Odbija w lewarek dalej , ale nie tu jest problem -poduszka pod skrzynię ma mosiężną tuleję, w którą wchodzi śruba mocująco ustalająca, nie wiem jak mocno należy tę śrubę skręcić -jako że obecnie na nowej poduszce mam znacznie większe drgania w kabinie na wolnych obrotach... (jest to irytujące), dodatkowo okazało się że mam luz na łożysku/wałku wychodzącym ze skrzyni biegów -czy ten luz daje się skasować, czy jedynie pomoże wymiana łożysk, a jeśli tak czy można to załatwić z kanału bez rozdłubywania skrzyni doszczętnie? Ha i jeszcze jeden mały problemik, próbowałem wymienić podporę wału, i w tym celu odkręciłem wał od przegubu przy skrzyni i odkręciłem podporę, ale nie udało mi się oderwać wału od przegubu...? Czy wymiana podpory wymaga zdjęcia całego wału napędowego? Jak taki wał rozdzielić -potrzebne jest rozkręcenie połówek? Pytam, bo Petzolda książka pozostawia wiele tematów zupełnie bez komentarza...

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

Witam

można ale tylko tylne i jest to dość upierdliwe


oczywiście możesz się pie....ć w kanale ale lepiej wyrwać chwasta na zewnątrz oznaczyć i rozłożyć do demontażu krzyżak przy podporze (tylko jedna strona) i do odkręcenia widełki przegubu (dlatego przydatne są też wiadomości z takich pojazdów jak PF 125 czy FSO Polonez może też być opis naprawy auta niepolskiego z tylnym napędem i motorem z przodu )
pozdro i miłej zabawy

_________________
wojtyla

PO wymianie poduszki [febi] też miałem przez jakiś tydzień dwa dość mocno odczuwalne drgania i szum, ale się potem wszystko uciszyło.
Co do lużnego wałka wyjściowego ze skrzyni to sprawdź czy to jest faktycznie luz wałka w skrzyni czy to lata po wałku tzw flansza wyjściowa czyli to do czego przykręcasz sprzegło gumowe

_________________
Michał M Pruszków
W123 240D `82 classic white "Księżniczka"
W115 220D Kombi BINZ `73 Touring-Service
.....
Golf 1.2 TSI
maniek@w114-115.org.pl

Zgadza się raczej prędzaj masz wybitą flansze niż wywalone łożyska.

To da sie sprawdzić tylko odkręcając wał od skrzyni i delikanie ręką ruszać flanszą - wyczujesz czy to luz na łożyskach czy na flanszy.

Poszukaj na forum walczyłem z tym problemem jek moja lalunia ukręciła flansze napędową.

_________________
Nissan Pathfinder 3,5 03'
Sprzedana w dobre ręce - W116 280 SE '77 - Szwedka

dziękuję Panowie

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87