MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Ja polecam BMW E46. Wersja dwudrzwiowa jest piękna. Super autko i do tego świetnie się prowadzi.
BMW w tych latach było mniej awaryjne, bardziej dopracowane przynajmniej w mniejszych modelach.
Niestety MB bardzo obniżył loty. Znajomy przeklina swojego CLK Cały czas jeździ po serwisach.
Przez to wielu użytkowników odeszło do MB.
Teraz niby poprawiają jakość. Zobaczymy.

_________________
Mercedes C126 500 88'
Mercedes W210 E55 AMG 01'
Audi S8 D2 01'
Jeep Cherokee 4.0 LPG 95'
GMC SUBURBAN K2500 96'
Chevrolet Corvette C4 92'
Ex:W124 300D 87'W124 250D Turbo 90'W140 350 Turbodiesel 94'BMW 530d 99'W201 2.6 92'W140 S500 94'

Jaki silnik do E46? Diesle są drogi

Podobają mi się takie:
1.
2.
3.

jesli chodzi o bmw,to seria 1 moze byc fajnym rozwiazaniem i mysle ze niewiele drozszym niz e46

_________________
C123 E28 AUT`82 RHD-"Komornik"-narazie...


"litr benzyny wlej do żył żebys zły i twardy był"

moja zona ma BMW 116 z silnikiem bezynowym twierdzi ze bardzo fajnie sie jezdzi ale cena tego auta zaczyna sie od ok 55 tys ale autka jest ok godne polecenia dla kobiety

_________________
CBOS: 40% polskich dwudziestokilkolatków optymistycznie patrzy w przyszłość, pozostałe 60% nie ma pieniędzy na narkotyki

MB W210 E230 96r MOJA MIŁOŚĆ
MB W163 430 99r DO ZADAŃ SPECIALNYCH
VW PASSAT B5 2000r ŻONY MIŁOŚC

Jeżeli chcesz oszczędnie to tylko 330d. Ten sam silnik co w 5, ale mniej pali bo masa auta mniejsza. No i jest szybszy
Z tą monetą, którą chcesz przeznaczyć na auto spokojnie kupisz ładne 330d.

Z benzyn wszystko powyżej 2 litrów No i oczywiście sekwewncja. Chyba, że nie lubisz gazu.

_________________
Mercedes C126 500 88'
Mercedes W210 E55 AMG 01'
Audi S8 D2 01'
Jeep Cherokee 4.0 LPG 95'
GMC SUBURBAN K2500 96'
Chevrolet Corvette C4 92'
Ex:W124 300D 87'W124 250D Turbo 90'W140 350 Turbodiesel 94'BMW 530d 99'W201 2.6 92'W140 S500 94'

Polecam również E46 320d .Za rocznik 2001-2002 zapłacisz 11-12 tys.Eryków.

_________________
Witek J.
'95 S 350 Turbodiesel żaba
'01 E46 320D Touring
'07 E60 530D Sedan
'03 Aprilia SR50

Kuzyn powiedział, że BMW odpada

To w takim razie golf, A4 itp. wynalazki Albo faktycznie jakiegoś japońca
Kuzyn nie wie co traci

_________________
Mercedes C126 500 88'
Mercedes W210 E55 AMG 01'
Audi S8 D2 01'
Jeep Cherokee 4.0 LPG 95'
GMC SUBURBAN K2500 96'
Chevrolet Corvette C4 92'
Ex:W124 300D 87'W124 250D Turbo 90'W140 350 Turbodiesel 94'BMW 530d 99'W201 2.6 92'W140 S500 94'

A ja bym sie rozgladal za pOplem Vectra C.
Jak zadbany egzemplarz to smigac bedzie elegancko.
Serwis wydaje mi sie ze tanszy, a w rodzinie taki jest i z silnikiem 2,2DTI i niby tylko 125KM smiga az milo.
Do tego na trasie bez problemu dochodzi sie do spalanie 6l/100 jadac dynamicznie.
7l/100 na trasie to trzeba miec buta i wyprzedzac jak szalony.

Rzecz ktora sie psuje to przy przebiegu 120-130 tys km do wymiany jest kolo pasowe.
I lepiej brac sedana bo GTS z utwardzonym zawieszeniem ma problamy na polskich drogach (szybko leci zawiecha niestety).

Ogolnie auto nowoczesne, dobrze wyposazone i...wg mnie godne polecenia.
A i AC jest zdecydownaie tansze w porownaniu do VW czy o Audi nie wspominajac.

_________________
"Think Locally,
Fuck Globally"

Kiedyś:
Matiz z kratką - Twardy Zawodnik; MB W124 230TE Aut. - Baleron Forever; Ford Focus II 5d - Fantastic Sam Plastik

Dziś:
Ford Focus kombi III - cholerne 6 biegów!

Jarzyn, wygenerowałeś kolejny temat, w którym każdy następny post oddala cię od jasnego obrazu sytuacji.

Opowiedział dzięcioł sowie, co psuło się, a co się nie psuło... Umrę, a nie zrozumiem, jaki jest sens porównywania wszystkiego co sie rusza i kosztuje do 40 tys na podstawie relacji znajomych, kolegów, szwagrów i teściów, przekazywanych najczęściej na rodzinnych imprezach, na których ziewając z nudów w szóstej godzinie kłapie się już o wszystkim, także o usterkach samochodu wujka Zbyszka z Grudziądza i na tej podstawie buduje się opinię o aucie.

Samochód to tysiące części, setki mechanizmów i dziesiątki parametrów, które w zasadzie trzeba by wziąć pod uwagę, jeśli design nie ma być jedynym argumentem. Jak porównać i ocenić koszt wymiany rozrządu w TDi z szerokością bagażnika? Jak ustalić do którego miesiąca produkcji W210 koroduje, a od kiedy były zmiany w technologii? O awaryjności wspomniałem wyżej. Otóż bardzo prosto. Okazuje się, że są ludzie, którzy biorą ciężkie pieniądze za układanie zestawień, męczenie aut we wszystkich możliwych warunkach, rozkładanie ich do ostatniej śrubki i oglądanie ich pod mikroskopem i wyciąganie obiektywnych wniosków.

Jeśli napisałeś pogrubioną czcionką, że ma się nie psuć, to odkop w archiwum albo pogooglaj i dotrzyj do aktualnych niemieckich statystyk awaryjności DEKRA/TUV mierzonej wykrytymi usterkami na przeglądach. Jak wyjdzie ci, że dla interesującego cię rocznika wygrywa TOYOTA, to znaczy, że to ta tabela, o którą chodziło.

_________________
123. W, S i C.

Witam

Focus ma jedna wade - "nie kazda morda pasuje do forda"

Pozdrawiam

Worek

_________________
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów." Stanisław Lem

hehe..moja jak widac jakos sie układa. Własnie wróciłem z warsztatu/serwisu Forda . Mam 160 000km na silniku 1.6. Wymieniam tylko olej i filtry i nie wiem co to auto. Nie było robione nic poza eksploatacją. (!) Dzisiaj przeglądnąłem przy okazji kompleksowo całą zawiechę bo z lewego przodu coś stukało. Poleciała końcówka drążka kierowniczego. Oryginał plus wymiana jakies 80PLN. Tylna zawiecha nie do zamordowania. Wymaiana oleju co 20kkm, wymiana świec co 60kkm.
W trasie ponizej 6l z załączoną klimą. Jadąc emerycko czyli nie wyprzedzając w sznurze aut w tempie ~90km/h schodzi do 5,7l/100km.
Silnik cichutki, skrzynia bez zarzutu, dosyć często przepalają się żarówki.
Z wad - korozja. Na krawędziach blach podwozia i otworach technologicznych widać jusz gdzieniegdzie rude. Autko z (2003 roku!).
IMHO spełnia z nadwyżką wymogi - bezawaryjny i tani w eksploatacji. I chociaż aut lepszych i bardziej prestiżowych w kategoriach bezwzglednych jest bez liku to właśnie dlatego na codzień nim powożę. <br>Dodano po 2 minutach.:<br>


Mnie pod to nie podpinaj. Własnym portfelem przerabiam to co piszę tutaj. heh..no właśnie.... przy jakim przbiegu w Focusie powinienem wymienić palec, kable i kopułkie?

_________________
W126 300SE 1987 - Maluch
210 000 km
----------------------------------------------------
Żonę mam w domu, kochankę w garażu.
----------------------------------------------------

naprawde smieszny temat

_________________
zycie jest piekne
124 300D 1991

Nie cię podpinam, tylko zwracam uwagę, że jesteś jeden. Trzeba by co najmniej 1300 królików (to u królików nie trwa długo) żeby był jakiś obraz.

A jak jesteś taki dumny i zadowolony z Forda, to uzupełnij podpis.



Kopułka i palec z fabryki przeżyją to auto, bo są BOSCH'a. Wymiany nie przewiduje się.

_________________
123. W, S i C.

Jeep Wrangler 2.5CRD

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!