MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Właśnie rozłożyłem silnik. 102 965 2l E z Galędy od 9 lat na LPG
Objawy zewnętrzne to strata ciśnienia w jednym garze (chodził dopiero przy 3,5-4 tys obrotów) oraz coś dzwoniło w silniku na szybszych obrotach - jak rozrząd.
Po rozłożeniu -wypalony zawór ssący na garze bez ciśnienia, trzy rysy w cylindrze po poruszających się zamkach pierścieni, no i wtryskiwacz który pięknie rozpyla (leje).
Przyjaciele ocenili, że musiał lać wtryskiwacz--->wypalił się zawór, wypłukiwało olej i powstały te rysy.
Proponują zmianę wszystkich pierścieni, wymianę wtryskiwacza, zaworu, oczywiście wymianę wszystkich uszczelniaczy zaworowych, docieranie zaworów, planowanie głowicy. Twierdzą, że nie ma po co ruszać tej ryśniętej tulei, bo przez to będzie tylko brał trochę więcej oleju, a nic złego nie będzie się działo.

Proszę o opinię szanownych mechaników.

Nie wiemy caly czas, co tak dzwoniło w silniku, bo rozrząd jeszcze ładny, napinacze lekko przytarte - przebieg 180 kkm (musi być faktyczny z wyglądu silnika).

_________________
TYLE MAMY WŁADZY ILE MAMY ODPOWIEDZIALNOŚCI !!!!!

A jak wyglada walek rozrzadu?

_________________
w123

Jeszcze nie jest wyciągnięty
Ale nie bylo słychać zaworów (nie stukały)

_________________
TYLE MAMY WŁADZY ILE MAMY ODPOWIEDZIALNOŚCI !!!!!

Trudno cokowiel ocenic, co stuka i dzwoni na odleglosc. Moze sprobowalbys nasladowac ten dzwiek Wiele by nie pomoglo, ale byloby troche smieszniej

_________________
w123

Teraz to tylko mogę naśladować bo silnik już rozłożony.

Może napiszecie coś o planowanej naprawie - zastanawiam się nad rysami w cylindrze.
I jeśli można to proszę o namiary na punkty sprzedaży w Wawie - długo szukać, a z całą pewnością macie olbrzymie doświadczenia co do cen i fachowości obsługi.
Będę potrzebował uszczelek, zaworu, wtryskiwacza, pierścieni, kabli WN.
Muszę kupić jak każdy - tanio i bardzo dobrze

_________________
TYLE MAMY WŁADZY ILE MAMY ODPOWIEDZIALNOŚCI !!!!!

Albo tanio, albo dobrze , ale najblizej bedziesz tego na Odolanskiej, poza tym duzo czesci ma na pow. slaskich (drozej niz w 1 punkcie, ale chyba wiekszy wybor i pewnie bedzie mial wszystko co potrzebujesz), inter cars jak masz dostep do znizek hurtowych (wtedy ceny beda podobne do odolanskiej), no jest jeszcze cos na trockiej. Ostanio korzystam tylko z pkt 1 lub ASO - niektore ceny maja podobne do zamiennikow, wiec zawsze warto sie dowiedziec.

Adresy, telefony, znajdziesz w archiwum lub www.pkt.com.pl lub www.panoramafirm.pl

_________________
w123

moze daj foty tych rys na tulei...a tłok tez jest przytarty?

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

u mnie niesty przy rwaniu sie zaworu zmienialem tuleje znaczy koles wprasowal mi jakas inna i wsio dziala

_________________
Kierownik 190(W201) '86 2,0E afftomat-ex
Z-ca Kierowniak Beka '81 300D afftomat-ex
Z-ca 124 `94 300D 24V leniuszek

Zmiana Audi 80 B4 1,9TDi Avant `95

Robiłem foty ale jeszcze nie mam w kompie i nie wiem, czy coś będzie widać.
Tłok nie ma śladów przytarcia. Są tylko rysy na tulei- dwie prawie na przeciwko siebie i jedna pomiędzy nimi. Są głębsze na końcu tulei (na górze) niżej zanikają. Ewidentnie są od zamków pierścieni.




Rwanie się zaworu to wypalanie się???
NIE ROZUMIEM
Dlaczego wymieniałeś tuleję, czy wkładali ci nową Krotoszyn (chyba nie zmyliłem miesca produkcji), czy przetaczali MB z rozbiórki
A może STAR

_________________
TYLE MAMY WŁADZY ILE MAMY ODPOWIEDZIALNOŚCI !!!!!

A możesz zaspokoić moją ciekawość i napisać jaki ksztalt posiada denko tłoka z tego silnika?

_________________
W123 2.0lpg automatic 85r

To mój pierwszy silnik samochodowy na rozkładzie i nie wiem czy to typowe czy nie, ale silnik z tego co wiem jest typowy jak w 190 E 200 i w 124 2 litrrrrrrry.
Denko tłoka jest trochę wypukłe i ma dwa wcięcia, mniej więcej tam gdzie z góry dochodzą zawory- tak sobie to tłumaczę

_________________
TYLE MAMY WŁADZY ILE MAMY ODPOWIEDZIALNOŚCI !!!!!

dzięki. Tak pytałem bo może by pasowały do mnie, ale jednak są inneniż w 123.920

_________________
W123 2.0lpg automatic 85r

Jakbys potrzebował tulei lub tłoków - to spróbuj tutaj: www.moto-parts.pl

_________________
MB W123 230E '80 Chinablau & W123 230 '77 Saharagelb
MB GLC 220d 4MATIC - plastik na co dzień ;)
Prezes MB/8 Club Poland
"Chcę umrzeć spokojnie, we śnie - tak jak mój znajomy, a nie wrzeszcząc z
przerażenia - tak jak jego pasażerowie."

mialem napisac Urwaniem ...
jak mi sie zawor urwal to w tloku dziuraaa a tuleja porysowana

to sem ja Wiedzmin

_________________
-410D 2,9D '86
-308D 2,3D '94
-Sprinter 312D 2,9TD '97
-307D 2,4D '87
-Vito 2,2 CDI '03
-210 2,2 CDI '00
-190 200D '88
-190 200D '86
-126 300 SDL '84 USA
-124 E300TD '94
-124 250TD '86
-190 2,0E '86
-123 300D '81

Tak wygląda silnik i tłok - niestety nie widać na zdjęciu rys w cylindrze.

Czekam na opinie mechaników.

Czy wymiana pierścieni na nominały - oczwiście wszystkich, jest sensowna. Czy poukładają się, czy może korzystniej zostać przy tych dotartych.
Po tłoku widać, że puszczały, ale cylinder w środku w bdb stanie.

_________________
TYLE MAMY WŁADZY ILE MAMY ODPOWIEDZIALNOŚCI !!!!!