MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Dręczy mnie ta myśl już od dłuższego czasu:
Dlaczego stosuje sie do konserwacji progów i innych profili woski itp.?? Czy nie lepiej byloby wtrysnąć tam pożądną warstwę farby tlenkowej, która łapałaby korozję która już sie pojawiła oraz zapobiegała rdzewieniu.

Może mi to ktoś wytłumaczyć?

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

Spróbuję na logikę, bo żadnego fachowego tekstu nie widziałem.

1. Te woskowe i/lub tłuste syfki pełzają, i dochodzą tam gdzie nawet ich nie dałeś.

2. Myślisz, że taka farba długo wytrzymałaby pieszczoty typu woda z solą?
3. Po spsuciu się (prędzej czy później), 1 warstwa chyba zaizolowałaby (przynajmniej trochę) rdzę pod spodem i chrup, chrup pod nową.
4. Poprawienie 2 warstwą, byłoby IMO niemożliwe, aż do przyzwoitego (nie mówię dokładnego) doczyszczenia profilu - myjka 120 atm? Nie wiem czy da radę - dojść wszędzie z nią przede wszystkim. Suszenie? Przez 24 h, 48?

Może jako dodatek, pod 1 porcję syfku?

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

Bo woski antykorozyjne to najlepsze zabezpieczenie. I jeździlibyśmy pewnie samochodami całymi umazanymi w wosku gdyby nie to że się zbyt łatwo zmywają i nie wyglądają tak ładnie jak lakier.
POnadto uważam że jedynie wosk antykorozyjny jest w stanie powstrzymać nawet mocno rozwiniętą korozję - w przeciwieństwie do wszelkich innych reagujących i cudownych specyfików na rdzę.

Nad wtryskiwaniem bardzo rozrzedzonej farby antykorozyjnej w profile też się zastanawiałem. Jest to chyba dobre jeśli między naprawą blacharską a lakierowaniem ma minąć dużo czasu np rok. Woski można nakładać dopiero po lakierowaniu, a w profilach zamkniętych często po naprawie blacharskiej pozostają niczym niezabezpieczone miejsca. Nie wiem tylko czy rozprowadzenie farby w profilach nie pogarasza późniejszego rozprowadzenia wosków.

_________________
Michał M Pruszków
W123 240D `82 classic white "Księżniczka"
W115 220D Kombi BINZ `73 Touring-Service
.....
Golf 1.2 TSI
maniek@w114-115.org.pl

Obaj Panowie dobrze prawią .
Profile zamknięte jest sens potraktować farbą, jeśli było coś wymieniane, bo to oznacza, że było spawane. Np. progi - możesz pomalować przed montażem zarówno od środka i od wewnątrz, ale jak zostaną przyspawane to można sie pobawic w pomalowanie ich od środka. Oczywiście natryskowo .
Jednak najlepszym wyjściem są środki antykorozyjne, równiez nakładane metodą natryskową. Można się bawić w we wlewanie oleju, wsypywanie trocin, ale to nie ma sensu w dzisiejszych czasach, gdy mamy takie środki na rynku. Przy jazdach codziennych to można śmiało pokusić się o zabezpieczanie auta raz do roku.

_________________
Nur fünfzylindrige Diesel!

W mojej remontowanej 115-tce wszystkie elementy przestrzeni zamknietych były czyszczone do "białej kości", potem malowane farbą tlenkową, zespawane do kupy i jeszcze raz pomalowane natryskowo tą samą farbą przy pomocy pistoletu to mucia ze specjalnie dorobioną długą rurką. Nadmiar farby wyciekł. W ten sam sposób bedzie nałożona jakaś farba nawierzchniowa ( nie wiem jeszcze jaka) w kolorze takim jak sa oryginalnie malowane przestrzenie zamknięte. A na koniec po lakierowaniu woski. Co Wy na to?

_________________
https://www.facebook.com/pages/Old-Merc-Garage/618806288213349

No właśnie zastanawiam się czy jak dasz do środka farbę która wpłynie w każdą szczelinkę i ją zatka to czy wosk który wpakujesz do środka będzie działał równie skutecznie. W każdym razie wrzucanie lakieru oprócz podkładu do profili zamknietych jest chyba conajmniej niepotrzebne. Ale to tylko moja teroia

_________________
Michał M Pruszków
W123 240D `82 classic white "Księżniczka"
W115 220D Kombi BINZ `73 Touring-Service
.....
Golf 1.2 TSI
maniek@w114-115.org.pl

Ale sam podkład nie jest żadnym porządnym zabezpieczeniem antykorozyjnym.

_________________
https://www.facebook.com/pages/Old-Merc-Garage/618806288213349

Ja stosuję podkład reaktywny "corizon" i na to już ML, w jednym autku już takie coś dwa lata bez sensacji jeździ. Nie radziłbym stosować podkładu ani żadnej farby, tak żeby się aż przelewało. Bo tam gdzie zostanie gruba warstwa lakieru, np w szczelinach to zakładając, że nadwozie choćby nie wiem jak "sztywne" zawsze "pracuje" - w tych miejscach lakier sobie popęka, w szczeliny woda wpłynie i nieszczęście gotowe Także lakierów trzeba używać z umiarem (chyba że są to jakieś trwale-elastyczne chlorokauczuki - nie polecam), natomiast MLa tyle aż się wylewa

_________________
W140 350TD (kruszynka); Porsche 944 (zwyrolek), W202 200D afftomat (celinka)
ex: S210 300TD(prawie mercedes), W124 250D, W126 380SE (wszystkomający), 3x924, W124 250TD, 601S de Luxe, 2xW123, 106, scorpio i... inne ;)

Ju odświeżeniu umysłów i pokrzepieniu serc

http://w114-115.org.pl/forum/cms_view_article.php?aid=5

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

WItam!

Kolego Junak szukam do Ciebie kontaktu... jesli moglbys.. to prosze odezwij sie na szakalv8camaro@op.pl lub gg-3117193 mam do ciebie pilna sprawe.
Potrzebuje pilnie twojej porady: pozdrawiam i czekam

a tak przy okazji wie moze ktos gdzie zrobia dobrze konserwacje profili zamknietych? bo kupilem wiadro wosku wlasnie do profili zamknietych Mika Sandersa i bylem w jednym warsztacie a oni rece rozlozyli i mowia ze oni nie maja odpowiedniego sprzetu do wykonania "takiej" uslugi

pozdr.

_________________
S123 230TE '81+pare innych

Do tego to prawie nikt nie ma sprzętu. Albo kupisz, albo poczekasz, czy ktoś z Forum się nie zgłosi i nie uzgodni warunków wypożyczenia/wykonania.

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

hm!...to chyba raczej to drugie
nie wiedzialem ze do tego potrzebny jest specjalny sprzet i ze prawie nikt tego w PL nie robi

_________________
S123 230TE '81+pare innych

A ma ktos na forum sprzet do tego?

_________________
[color=white]arcticweiss[/color] S124 250TD - sprzedam

A było poczytać, że toto podaje się nie tylko pod ciśnieniem, ale też na gorąco Ja mam z tego powodu "tylko" Teroson.


Nie wypada mi odpowiadać za innych, zwłaszcza że mogę się mylić.

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"