MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Mam problem z ogrzewaniem sprubuje jakos to wytlumaczyc. Gdy przekrece pokretlo na niebieskie pole z dmuchawy leci zimne powietrze , na czerwone cieple tak jak powinno , ale gdy jade samochodem i mam pokretla na czerwonym polu (robi sie goraca) i przekrecam na niebieskie (zeby puscic zimne) , a tu nic nadal leci gorace. poprostu po wlaczeniu ogrzewania niemoge puscic zimnego powietrza. I tu jeszcze jedno gdy zgasze silnik i uruchomie zpowrotem z dmuchawy leci zimne tak jak powinno.
Mam nadzieje ze zrozumieliscie moj problem i pomozecie mi.
(korzystalem z opcji szukaj i nic nieznalazlem co moglo by mi pomuc ;p )
Samochod to W124 200D

Wypadało by się przywitać na odpowiednim forum - mamy nawet specjalne forum do tego : Tu sie witamy

_________________
- Mercedes W123 300 TDT, 83r automatic, W201 190E 1993r. W201 190D 1988r. , W210 300TDT 99r.

No to skoro formalnościom stało się zadośc , to zapraszamy najpierw do archiwum. Był niedawno cały post poświęcony ogrzewaniu w 124 - co i jak poprawić "z tyłu".

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

Sluchajcie stary byl u elektryka jakiegos co naprawia mesie i mowi , ze sam nie wie co to moze byc wszystko sprawdzil od ukladu scalonego po sprezynki ;p . Ogrzewanie czasem dziala jak powinno (moze jakas wtyczka???). I tera co najdziwniejsze ogrzewanie dziala jezeli odlaczymy pompe wymuszajaca obieg. Co to moze byc spotkal sie ktos z czyms takim plz hlp.
ps. post oczywiscie ad ten u gory

Napisz chociaz, czy masz klime, czy tez nie. Zakladam statystycznie, ze nie masz. Zimne powietrze w MB bez klimy jest pobierane tylko i wylaczne z zewnatrz. Wsysane przez dmuchawe, przechodzi przez nagrzewnice i dostaje sie do srodka pojazdu. Ja bym sprawdzil tez zaworek, co jest odpowiedzialny za odciecie doplywu goracego plynu chlodniczego (jest on na rurce, ktora doprowadza plyn chlodniczy do nagrzewnicy - w w201 200D znajduje sie okolo 40 cm na prawo od akumulatora - wiec mysle, ze w w124 jest podobnie). Byc moze jak krecisz korbiszczem (pokretlo ) na niebieskie pole to to zaworek nie reaguje...
Z reszta, nawet po dluzszej jezdzie, jak przestawisz korbiszcze z czerwonego pola na niebieskie, to nie wyobrazaj sobie, ze nagrzewnica wystygnie Ci w dwie sekundy i bedzie od razu walic nieogrzanym (zimnym) powietrzem.

Pozdr.

_________________
MB W201 Diesel 1985 Automat - poszła z KR do KN jako material genetyczny. Obecnie plastik na litere F. (ale na szczescie nie Fiat i nie Francuskie )

nie mam klimy i zara sprawdze to o czym napisales btw. wiem, ze zimne powietrze nie poleci odrazu