MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

serce nawaliło, części kupić nie mogę, wogóle tragedia i totalna załamka.
a szukam tylko tłoków, gilz i pierścieni. Nic takiego - gdyby nie to że to nietypowy silnik. Do wersi 3l mogę mieć na kilogramy, a za turbo dizla to chyba tylko na wymianę za złoto
Coś czuję, że bedzie mnie to nieźle kosztowało a moja żona to się ze mną rozwiedzie za to.
Pomóżcie, proszę.
Swego czasu PEPE pisał o koleżce w Niemczech co może załatwić każdą część - ale niestety ja z niemcem się nie dogadam (nie rozumiem ich mowy nie mówiąc już o pisaniu)

PS
a silnik to OM 617.950 z W116 300SD

_________________
Robert__W116_300SD

Zrób tak jak mówił dr Komin kup 300D i wsadź do auta na czas remontu bo widze, że zbieranie części będzie trwało bardzo długo.

_________________
Nissan Pathfinder 3,5 03'
Sprzedana w dobre ręce - W116 280 SE '77 - Szwedka

to niestety nie jest wyjście,
pomijając koszty to jak wsadze prowizore to jest ryzyko że tak zostanie na zawsze.
W między czasie skontaktował się ze mną PePe (dzięki), a mój mechanior wzial to za punkt honoru, może coś z tego będzie.

_________________
Robert__W116_300SD

PP pisał o szrocie (chyba o tym piszesz): http://www.bacigalupo-autoteile.de/ , ale koleś ma tam graty do 114/115 i 123. W temacie pierścieni chyba mogę Ci pomóc (czekam na namiary dobrej firmy, która je dorabia. Jak będę miał namiary - dam znać.

Głowa do góry.
Maciej

(0-12) 422 71 65 - to numer telefonu do firmy Wadowski w Krakowie, która zajmuje się częściami do MB i pierścieniami do różnych innych wynalazków...

(0-12) 278 45 07 - a to numer do sklepu w Wieliczce, który handluje dość niespotykanymi częściami do MB. Mają różne zamienniki (czyt. podróbki...), warto przedzwonić.

Może to nie najbliżej od Lublina, ale...

_________________
Mercedes W123 240D `80
Mercedes W123 300D `79 - ex
Warszawa W223 2.1 E `72

Dziękuję za info. Takich gości zapraszam do mojego tematu: http://macmerc.netium.com.pl/phpBB2/viewtopic.php?t=880

Pozdrawiam
Maciej

Jeżeli mam byc szczery to silnik daj do prawdziwego fachowca. On będzie wiedział co zrobić dalej. Jak kupisz części sam to wina za niepowodzenie spadnie na Ciebie. Znam to z własnego doświadczenia. Pozostaje ew, ASO wg. numeru nadwozia, przy takim modelu nie ryzykuj to się opłaci zobaczysz.

_________________
Pozdrawiam Sebi

http://www.zelazko.com.pl

Dzięki za rady i pomoc. Motam sie jak tylko mogę - coś powinienem zdecydować na dniach.
1. ASO mnie przeraża cenami (nawet nie dzwonię);
2. dzwoniłem do Krakowa i Wieliczki (dzięki Pawełek za namiary) i tam jest wyjście jakieś; tłoków niestety nie kupię ale reszta jest prawie na półce.
Potrzebuję Waszej rady, nie jestem w tej dziedzinie kompetentny ale wydaje mi się, że ktoś próbuje mnie naciągnąć na niepotrzebne wydatki.
Mam zamiar dokonać remontu niepełnego mianowicie: wymienić gilzy i zapierścieniować na starych tłokach. Czy to jest dopuszczalne? Czy jednak lepiej (może nawet konieczne) aby wymienić równiez tłoki?
Różnica w kosztach jest znaczna a efekt? - na mój rozum ten sam.
Jak to jest?

_________________
Robert__W116_300SD

Jak robić remont silnika i to tak żadko spotykanego to remoncik powinien być zrobiony na tip top (silniczek jak zegareczek). A zakładając nowe pierścienia i stre tłoki to jak umarłemu kadzidło. Mój znajomy w 116 280S wymienił w silniku same pierścienie (a w dodatku Polskie ) i co się okazało, wielki błąd silnik trzy miesiące chodził super a potem się pogarszało i w rezultacie teraz jest to samo co przed wymianą. Jak pierścienie to i tłoki, szlif,itd. Jak robić to porządnie, pisałeś o kupnie beczki to autko na zamiane będzie a 116 300SD USA musi mieć silniczek CACY. Nie oszczędzaj na tym remoncie bo to się nie opłaca!!!
Pozdrawiam!

_________________
Michał
W116 350SE '72- "Smoczyca"
gonez_w116@go2.pl

koszty mają się następująco (w przybliżeniu bo notatki zostawiłem w firmie, błąd max +15%) są to ceny z Krakowa i Wieliczki:
- tłoki nowe ok 500,-/szt - niemieckie
- pierścienie ok 160/ kpl na 5 tłoków - niemieckie
- tuleje (gilzy) ok 120-160 zł/ szt - chyba polskie niepamiętam (krotoszyn)
- głowica remont kompleksowy - nie wiem ale raczej niwielki ok 200-300 zł
- uszczelki, dupa, rzepa, itp ok 250 zł no niech 400,-
- robocizna jest to układ prywatny z mechanikiem ale liczyć będę że nie przekroczy 1.000,-

jak widać z powyższego:
- remont na "tip top" może się zamknąć w kwocie ok 5.000 zł
- najpoważniejszym wydatkiem są tłoki (50% wydatków) stąd moje dywagacje,
- w najbliższych dniach dokonam kolejnych pomiarów (po konsultacji z Sebi i jego bratem Marcinem oraz Sebą) w celu wyeliminowania niepotrzebnych wydatków (zakupu 5 tłoków). Jeżeli okaże się że któryś jest zniekształcony - to do wymiany, jeżeli ok to zostanie, a reszta jak wyżej.
Dochodzi do tego : oleje, klima, chłodzenie ...

_________________
Robert__W116_300SD

Jest jeszcze inny patent - robi się cylindry na wymiar istniejących tłoków i dobiera do tego pierścionki. Nigdy nie miałem do czynienia z tym w MB, ale tuleje chyba da się tak dorobić (doszlifować z nowych). Ma to sens, jeżeli tłoki są w porządkum, a nie jakieś

To taka wersja oszczędnościowa ...

Miałem tak zrobione w maździe 626, jak dotąd (15 000 km) nie ma co narzekać.

_________________
Mercedes W123 240D `80

Mercedes W123 300D `79 - ex

Warszawa W223 2.1 E `72

silnik wesoło jest składany do kupy i ..... oczywiście wyłazi szereg "kwiatków"
na ten przyklad mam problem ze zdobyciem napinacza łańcucha rozrządu (ponoć mechaniczno-olejowy)
Jak by tak ktoś z Was ... miał czy wiedział gdzie jest to proszę dac znać.

silnik 617.950 - trzy litrowy turbo dizelek

_________________
Robert__W116_300SD

Jest inny niz w modelu bez turbinki?

_________________
W108 - 250 S 1967
S123 - 300TD 1982 Rudolf
S123 - 300TD 1985 Burak

ponoć tak, inny,
ale właśnie przed chilą dzwonił do mnie mechanik, że podpasuje od W123 więc mam tylko nadzieję, ze przeróbka będzie skuteczna

_________________
Robert__W116_300SD

Powinien bezproblemowo pasować od 300 z turbinką od W123

_________________
Nissan Pathfinder 3,5 03'
Sprzedana w dobre ręce - W116 280 SE '77 - Szwedka