MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Forum dyskusyjne klubu właścicieli i miłośników samochodów marki Mercedes-Benz
Dzisiaj jest sob lis 22, 2025 10:40 am

Strona domowa » Portal »Forum MB/8 » Mercedes - fora ogólnodostępne » Hyde Park

Strefa czasowa UTC+01:00



Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 2
  [ Posty: 20 ]  Przejdź na stronę Poprzednia 1 2
  Podgląd wydruku Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
TrickyKid
 Tytuł:
Post: pn lip 26, 2004 1:31 pm 
Offline
wiarus senior
Awatar użytkownika

Rejestracja: pn cze 16, 2003 10:46 pm
Posty: 1972
Lokalizacja: Królewskie Stołeczne i Rezydencjalne Miasto Wrocław
Ensignx pisze:
<Emotikon Ensignx-a bijącego pokłony przed tym autem>

Jest super.

A może mi ktoś wytłumaczyć co znaczy termin Kompressor w kontekście doładowania tego silnika ??

Sorry, jeśli żenuję tym pytaniem ...

Jakiś link do opisu turbiny ... bo skąd w tamtych czasach turbo zasilane elektrycznie ??

Dzięki



Jest to kompresor mechaniczny [napędzany obrotami silnika, tak jak np alternator], w przeciwieństwie do turba które jest napędzane spalinami.

_________________
Supposed Former Automotive Journalist
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Wookee
 Tytuł:
Post: pn lip 26, 2004 1:34 pm 
Offline
kombatant
Awatar użytkownika

Rejestracja: czw mar 13, 2003 8:09 pm
Posty: 4194
Lokalizacja: Szczecin
1. Masz czarną otoczkę wokół płyty, której tam nie widzę.
2. Masz jasną skórę

1+2 = bardzo ładny efekt

Osobiście nie przepadam za czerwoną tapicerką i skłonny jestem ją lubić jedynie w klasykach. Tutaj najbardziej drażnią mnie te osłony "głośniczków" (czy co to tam jest), które kojarzą mi się z miniwieżą, taką z wielkim, kolorowym wyświetlaczem i dużą ilością diodek.

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Leszek3.0
 Tytuł:
Post: pn lip 26, 2004 1:57 pm 
Offline
Moderator
Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: wt cze 29, 2004 12:00 pm
Posty: 977
Numer GG: 2336868
Lokalizacja: Konopnica pod Lublinem,teraz W-wa
Cytuj:
Jest to kompresor mechaniczny [napędzany obrotami silnika, tak jak np alternator], w przeciwieństwie do turba które jest napędzane spalinami.


Wiem jaka jest różnica między turbo a kompressorem, ale ciekawy jestem
czy to rozwiązanie jest tak stare jak to zacne auto.

Bo turbo to jeszcze wtedy nie było...

Dzięki za informacje.

_________________
1974 W115 240D 3.0 - Kubuś
1978 W107 450 SLC 5.0
ex. 1985 W126 500 SE, 1982 W123 240D USA
Tel. 668 459 362
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
TrickyKid
 Tytuł:
Post: pn lip 26, 2004 3:36 pm 
Offline
wiarus senior
Awatar użytkownika

Rejestracja: pn cze 16, 2003 10:46 pm
Posty: 1972
Lokalizacja: Królewskie Stołeczne i Rezydencjalne Miasto Wrocław
Ensignx pisze:
Cytuj:
Jest to kompresor mechaniczny [napędzany obrotami silnika, tak jak np alternator], w przeciwieństwie do turba które jest napędzane spalinami.


Wiem jaka jest różnica między turbo a kompressorem, ale ciekawy jestem
czy to rozwiązanie jest tak stare jak to zacne auto.

Bo turbo to jeszcze wtedy nie było...

Dzięki za informacje.


Kompresory mechaniczne z tego co wiem były już w latach 20 ubiegłego stulecia. A w czasie II WŚ Niemcy używali w Messerschittach podtlenek azotu. Turbo jest dużo dużo młodsze, a obecnych modelach benzynowych MB nadal są kompressory :-)

_________________
Supposed Former Automotive Journalist
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Leszek3.0
 Tytuł:
Post: śr lip 28, 2004 10:10 am 
Offline
Moderator
Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: wt cze 29, 2004 12:00 pm
Posty: 977
Numer GG: 2336868
Lokalizacja: Konopnica pod Lublinem,teraz W-wa
TrickyKid pisze:
Kompresory mechaniczne z tego co wiem były już w latach 20 ubiegłego stulecia. A w czasie II WŚ Niemcy używali w Messerschittach podtlenek azotu. Turbo jest dużo dużo młodsze, a obecnych modelach benzynowych MB nadal są kompressory :-)


Widziałem prezentację działania kompresorów w silnikach samolotów z czasów 2 wojny światowej w muzeum lotnictwa (skala modelu silnika 1:1). B. ciekawe a zarazem proste rozwiązania.

Znalazłem fajne materiały na temat Kompressorów MB:

http://www.mercedes-veterans.com/ksection/ksection.htm

_________________
1974 W115 240D 3.0 - Kubuś
1978 W107 450 SLC 5.0
ex. 1985 W126 500 SE, 1982 W123 240D USA
Tel. 668 459 362
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 2
  [ Posty: 20 ]  Przejdź na stronę Poprzednia 1 2

Strona domowa » Portal »Forum MB/8 » Mercedes - fora ogólnodostępne » Hyde Park

Strefa czasowa UTC+01:00

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 12 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Przejdź do:  
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl