MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Wiecie panowie co jest przyczyna tego ze w jednej przedniej lampie siwcą a własciwie tlą sie dwa włukna jednocześnie. Myślałem ze to problem masy ale jak kabelek z masa przyłożyłem do żarówki to nie pomogło

zwarcie??

_________________
pozdrowionka
Łysy

wolny wakat na beczkę :)

Np gdzies po drodze przysmalone kable sa i jest przebicie miedzy pradowymi ??? Bo jak mierzyłem voltomierzem to na jednym kablu mam 12 a na drugim okolo 4 volt i jak zmienie swiatła to zmienia sie zaleznosc tam gdzie było 12 jest 4.
No to chyba bede musiałpo nitce do kłebka dojsc a nie mam na miejscu mujki cisnieniowei i bardzo brudze sie prz tym ale trudno.

jest taki wynalazek jak rekawiczki i niekoniecznie takie budowlane
masz przebicie na kablech lub miszmasz w bezpiecznikach

_________________
pozdrowionka
Łysy

wolny wakat na beczkę :)

przebicie, albo przysmażone kable. W drugim przypadku kabel jak jest przepalony, to ma rezystancję, która powoduje spadek napięcia.

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

>Myślałem ze to problem masy ale jak kabelek z masa przyłożyłem do >żarówki to nie pomogło

Jest to brak masy na żarówce. Przy przykładaniu kabelka za mało się przyłożyłeś. Może przykładałeś do oprawki, a nie do żarówki? A może sama żarówka ma uszkodzone to doprowadzenie, które stanowi masę i jest wspólne dla obu włókien ? (miałem takie przypadki)
Proponuję ponowną próbę, również wymianę żarówki na inną
Pzdr. Gerri

A masz może miernik, lub kogoś ktoby Ci go użyczył??? Jak tak, to zmież rezystancję od + na akumulatorze do żarówki i od żarówki do - i już 50% wykluczysz

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

Twoja diagnoza Gerri okazała sie słuszna. Po prostu przykładałem mase do kadłuba zarowki ale on nie jest masowany. jak przyłozyłem do kabelka przy wsowce to było jak trzeba.
Dzieki wszystkim