MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Szanowni Koledzy i Koleżanki forumowicze,
Po 5643 dniach i 3221 postach przyszła pora na pożegnanie się z tym forum. Powód jest prosty, właśnie sprzedałem auto i zapewne przez bardzo długi czas (lub nigdy) nie zdecyduję się na zakup klasyka MB. Ten związek z C107 był naprawdę długi (16 lat) i czasem burzliwy. Przeżywał wzloty i upadki, okresy szaleńczego zauroczenia i okresy całkowitego braku emocji z autem związanych. To ostatnie było powodem sprzedaży.

Chciałbym tutaj bardzo podziękować Wam wszystkim za ten szmat czasu i dyskusje nt. naszej pasji. Wiele też się tutaj nauczyłem. Jak rejestrowałem się na tym forum w 2003 to wiedziałem że w silniku są jakieś tłoki, a w zeszłym roku sam wyremontowałem sobie skrzynię biegów w MGB
W szczególności podziękowania należą się Maćkowi (MacKuz) dzięki któremu to forum hula od tych parunastu lat w zasadzie bez problemów technicznych, a także administratorom. Dziękuję Wam wszystkim, spędziłem na tym forum jednak szmat życia (jakkolwiek to brzmi jest faktem )

Co do sprzedaży to dość ciekawa historia, pokazująca że rynek klasyków jest przewrotny. Auto wystawiłem na sprzedaż coś koło 5-6 miesięcy temu. Oczywiście jak każdy właściciel byłem przekonany że mam perełkę i mój jest najlepszą ofertą na rynku, nie od handlarza tylko od właściciela który miał go 16 lat. Przekonany byłem że pójdzie naprawdę szybko. Oczywiście rynek zweryfikował moje wyobrażenia i problemem był nie stan samochodu (nikt nawet nie przyjechał obejrzeć) tylko ogólne zainteresowanie C107. Auto ogłaszałem też na mobile.de oraz sternzeit-107.de (tam było już jakiekolwiek poruszenie ale fakt nieoryginalnego koloru był barierą). Najciekawsze było to że przez mobile.de było kilka (i to najkonkretniejszych) zapytań z Europy środkowej np. Węgry. Finalnie odezwał się człowiek z Estonii, poprosił o wycenę napraw (drobne sprawy blacharskie i klimatyzacja). Cenę uznał za uczciwą i powiedział że nie będzie cisnął, w zamian obniżyłem kwotę o wartość kilku napraw które wyszły nieprzewidziane przy klimatyzacji. Kolega z Estonii przelał pieniądze i na dniach przyśle lawetę. Uczciwie mówiąc nie sądziłem że da się tak sprzedać samochód, w szczególności taki.
Wniosek: naprawdę warto ogłaszać auta na mobile.de, zwłaszcza że dla osób prywatnych jest za free.

Polak płakał jak oddawał
Ciekawe czy za kilka miesięcy będę dzwonił do Estonii aby posłuchać dźwięku silnika

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

Z ciekawści sprawdziłem i okazuje się że jestem na tym forum na 16 miejscu jeśli chodzi o ilośc postów. Zdecydowanie za dużo gadam

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

do zobaczenia, bo to oczywiste...

Powodzenia
js

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

To ciekawe co piszesz, ja mam podobne obserwacje, po 13 miesiącach i jednym (!) oglądającym sprzedałem auto na Węgry przez mobile.de
Coś nasz rynek usnął po okresie szaleństwa.

_________________
'79 C123 280CE Evergreen :)

Andrzej,

dzięki za szczere podzielenie się doświadczeniami, ale pożegnanie? Potraktujmy to jako tymczasową zmianę zainteresowań .

Czy naprawdę nie było miejsca w garażu dla W107?

_________________
1974 W115 240D 3.0 - Kubuś
1978 W107 450 SLC 5.0
ex. 1985 W126 500 SE, 1982 W123 240D USA
Tel. 668 459 362

Naprawdę nie było. Jak budowałem dom kilka lat temu to przewidziałem sobie 4 miejsca garażowe (2 dupowozy + W107 + MGB). Jako że zamarzyło mi się jakieś Porsche teraz to Merc musiał zwolnić miejsce.

A co tymczasowej zmiany zainteresowań to mam ciekawą obserwację do której dochodziłem kilka lat. Jak zaczałem jeździć C107 to było pod koniec studiów i przesiadłem się z VW Polo '92r. Przez chyba 2 lata używałem C107 jako daily. Wtedy ta przesiadka była dla mnie prawdziwym objawieniem, ubustwiałem to auto. Wygląd, moc i wszystko inne. Teraz, 15 lat później na codzień mam Mercedesa CLS 350d (wczesniej BMW E90) i w zasadzie odkąd mam te dwa auta to sens posiadania C107 (a innego klasycznego MB to już w ogóle) dla mnie znikł. Autentycznie nie mogłem znaleźć choćby raz w roku sensownego powodu żeby nim jeździć. Ani, wygodniejszy, ani cichszy, ani ekonomiczniejszy, ani nie zapewnia fajniejszych wrażeń z jazdy i ogólnie pojętego FUNu. Jedynie wygląd miał bajerancki, ale po 16 latach to też mnie przestało ruszać, może też dojżałem i sprawy związane z "pokazaniem się", choć nigdy nie miałem na to jakiegoś parcia specjalnego, teraz w ogóle straciły na znaczeniu.

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

Ok. Ja mam zupełnie odwrotnie, jeśli chodzi o przyjemność z jazdy i wrażenia jazdy klasykiem - im dłużej mam i jeżdżę, tym się bardziej cieszę, że kupiłem i czeka na mnie w garażu. Powodzenia!

_________________
1974 W115 240D 3.0 - Kubuś
1978 W107 450 SLC 5.0
ex. 1985 W126 500 SE, 1982 W123 240D USA
Tel. 668 459 362

A ja Andrzeja rozumiem. Stracił serce, to co się miał męczyć patrząc na niego. Jestem w podobnym momencie ze 123, jedyne (poza sentymentem) co mnie powstrzymuje to fakt, że zapali zawsze i dojedzie wszędzie + żadne koszty utrzymania, więc w razie konieczności mam 100% pewnego zastępczaka.
Nie rozumiem za to czegoś innego - czemu, jak kolega sprzedał 107, to się żegna z forum? :] Zrób jak inni, dodaj podpis .

Jestem zaraz nad Tobą … nawet datę dołączenia mamy podobną.
Tyle, że ja się Mercedesów pozbyłem jakieś 8 lat temu

_________________
Nerwowa Niemra

Tak samo jak ten dziadek do sprzedał Ci białą 116 , bo przesiadł się na białego amerykana hehehe

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Cóż Andrzeju miło było i mam nadzieję, że się nie skończyło. Co do samochodów to po części(ale małej części Cię rozumiem), bo sam próbowałem jeździć 124 na co dzień ale wytrzymałem chyba rok, mimo że E420 wolna skrzynia, kiepskie światła, brak navi itp. Nie zmieniło to jednak mojego podejścia do staruchów i metalowe zderzaki lub klasyka lat 80 w luźniejsze dni wywołują mi banana na gębie.

_________________
V-ce Prezes MB/8 Club Poland
560SL, 560SEC, 280SEL 4.5, s115, 230C,W123 300usa, C111 5.0 puzzle, 1502, 635CSi, 840Ci, 911 3.0SC targa, XJS 4.0

Dzięki za pamięć ale ja już od lat tylko technicznie wspieram forum i to coraz rzadziej - sam wyzbyłem się "złomu" spod znaku gwiazdy na rzecz japońców i szybkich hiszpano/niemcow ale kto wie kto wie może kiedyś jakaś klasyczna G ...

_________________
Nissan Pathfinder 3,5 03'
Sprzedana w dobre ręce - W116 280 SE '77 - Szwedka

Andrzej, bede tesknil.

_________________
123. W, S i C.