MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Czołem,
Mam plan zainstalować LPG w moim W201 z Megasquirtem. Problem mam niestety.
Instalator tego nie ogarnie i ja bym nie chciał aby jakiś praktykant wiercił mi dziury w moim W201.
Plan mam więc taki chciałbym aby jakiś miły warsztat sprzedał mi wszystkie nowe potrzebne graty (KME gold, LPG tech 326, dragony, zbiornik) i zweryfikował instalację a po potwierdzeniu poprawności montażu wygenerował kwity. Komercyjni nie chcą się w to bawić bo to dla nich zawracanie d.
Macie jakiegoś znajomego?
Pozdrawiam,
Łukasz

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

Jeśli montujesz kompletną instalację to może warto po prostu znaleźć warsztat który zrobi to profesjonalnie i bez obaw że będzie wiercił to praktykant?
http://lpg-forum.pl/ - tutaj możesz poszukać polecanego warsztatu z Twojej okolicy

_________________
http://www.malusie.pl - bodziaki dla niemowląt i koszulki dla dzieciaków
Jeep Grand Cherokee 5.2 '96

ex: W123 D30 '83, W126 E28 '83, S123 E23 '85, W201 E23 '92

Wierzysz w dobry komercyjny warsztat który da radę z instalacją z MS zrobioną z moim widzimisię, zamontuje parownik tam gdzie lepiej a nie łatwiej? Nie ma szans.
Ja się wolę zająć instalacją; zrobić to swojemu dokładnie a do tego może zaoszczędzić trochę na zbędnej pracy instalatora.
Ja wierzę w dobre intencje najbardziej przyjaznych monterów ale wiem, że nikt nie poświęci temu tyle czasu i atencji co ja sam.

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

Oni to olewają , bo wolą leciec hurtem najlepiej w samych volkswagenach passatach .
Zakładaj używaj niczym sie nie łam.
Przelatałem na lpg ze 3 lata z butlą w kole blosem pod maską bez wpisu w dowód.
Na butle miałem kwit i była ważna na kilka lat do przodu .
Miałem to legalizowac ale w sumie kilkanaście kontroli i nikt sie nie przyczepił.
Poza tym pojazd skończył na oplu zafirze i z odszkodowaniem nie było żadnego problemu.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

W ogole to mozesz nawet zjesc dowod rejestracyjny. Kolegi tesc zjadl i tez nic mu nie bylo.

_________________
123. W, S i C.

Nie zaszkodzi zapytać na tamtym forum. Tam też są goście którzy hobbystycznie montują sekwencję do wtrysku mechanicznego...
Owszem, większość instalatorów woli zrobić opla czy passata, ale są też entuzjaści którzy z pewnością podjęliby się tego zadania

_________________
http://www.malusie.pl - bodziaki dla niemowląt i koszulki dla dzieciaków
Jeep Grand Cherokee 5.2 '96

ex: W123 D30 '83, W126 E28 '83, S123 E23 '85, W201 E23 '92

Moja skromna rada jest taka:
1. Kup sobie części w jakiejś internetowej hurtowni lpg
2. Zamontuj samodzielnie
3. Wstukaj w allegro "homologacja lpg" - za ok. 300-350zł wyprodukują Ci kwity, legalny warsztat, będziesz musiał wysłać skan dowodu rej, dokument do butli i ewentualnie zdjęcia instalacji, gotowe papiery przyślą Ci pocztą. Na olx też niedawno wisiało takie ogłoszenie, ale tam wymagali wizyty w warsztacie a był on chyba w Bydgoszczy.

Tu spróbuj;
http://allegro.pl/homologacja-instalacj ... 61877.html

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

No i chyba na takich działaniach z przyjaciółmi z All. się zakończy. Choć wolał bym znajomszego
A po prawdzie to dyniuje czy wstawiać to LPG czy nie wstawiać. Za długo trwało i mi się wątpliwości pojawiły. Jak by sprawa była prosta to bym z marszu miał paczkę z gratami i już kręcił śrube a tak to... ech...

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

Ja bym najpierw pojeździł na benzie - może spalanie wcale nie będzie zabijało Twojego portfela.
Jak zamontujesz LPG to albo będziesz miał batyskaf w bagażniku, albo mizerny zasięg przy butli we wnęce koła zapasowego... Jeśli robisz krótkie trasy i zasięg nie stanowi problemu to po co LPG?

Od kiedy przesiadłem się z LPG na benzynę moge bez problemu obrócić z Łodzi na wybrzeże i jeszcze wrócić do domu bez tankowania. Wcześniej każdy wyjazd kojarzył się z tankowaniem w trasie co było dość upierdliwe (zbiornik starczał mi średnio na 200-250km).

Mierzyłeś już spalanie na elektronicznym wtrysku? Wydaje mi się że może Cię pozytywnie zaskoczyć - zwłaszcza jeśli będziesz miał względnie ubogą mieszankę wtedy gdy nie potrzebujesz mocy...

_________________
http://www.malusie.pl - bodziaki dla niemowląt i koszulki dla dzieciaków
Jeep Grand Cherokee 5.2 '96

ex: W123 D30 '83, W126 E28 '83, S123 E23 '85, W201 E23 '92

voytas tak czytam i nie bardzo kumam...twoja świadomość przegrywa z podświadomością? nie miałeś prztyczka elektryczka, żeby zmienić lpg na benzynę bez zmiany samochodu? podejrzewam, że u Ukania nie chodzi o aspekt ekonomiczny a kolejną deflorację czasoprzestrzeni, która jeszcze dziś nazywa się "nie da się panie" a jutro "...ale że to jeździ?"

Ukaniu, mam w Siedlcach gościa, który ogarnia trudne tematy (biturba, wtryski bezpośrednie itd). Przemyśl, czy nie szybciej ci będzie połączyć wiedzę z czyjąś wiedzą i praktyką. Zaoszczędzisz sobie labiryntu...

_________________
"Jestem Książę i pewnych tematów nie drążę..."

Miałem k...tyle aut co niektórzy w podpisie, na drugie popularność, na trzecie szacunek - teraz mam rower

Samemu to samemu

Wojciech chyba sam siebie przekonuje, argumenty za benzyna są na prawdę?

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Miałem, ale jak z niego korzystałem to w bagażniku nadal siedział batyskaf i nie chciał zniknąć (to było w kombi).
Ponadto przełączenie na benzynę wcale nie powodowało że mogłem bezkarnie parkować w podziemnym garażu których ostatnio jest coraz więcej...


Jeśli faktycznie nie chodzi o ekonomię to niestety trzeba powiedzieć wprost że Ukaniu za to nobla nie dostanie bo na świecie (także u nas w kraju) jest sporo aut sterowanych MegaSquirtem i zasilanych LPG.

PS
Ukaniu - kiedy i gdzie można będzie obejrzeć to turbo w akcji?

_________________
http://www.malusie.pl - bodziaki dla niemowląt i koszulki dla dzieciaków
Jeep Grand Cherokee 5.2 '96

ex: W123 D30 '83, W126 E28 '83, S123 E23 '85, W201 E23 '92

Ukaniu to jednak trochę myśli o ekonomii bo robi dziennie 120 km i albo pierdzi w korku albo grzeje A2 w okolicach 1,50-1,75 zł stąd średnie spalanie ma większe jak w trybie miejskim

Co do turbo to można je pewnie będzie zobaczyć na mojej emeryturze... Powoli tracę nadzieje.
Zaczynałem od hamulców i zestaw 300mm na tył mam skompletowany, 332 na przód miałem skompletowany ale się zawieruszył istotny kawałek u naszego kolegi. Zniechęciłem się trochę ogólnie bo to miło jak są jakieś postępy a ja mam cały czas pod górę.
No i aktualnie spawam daszek nad taras - perogole, potem będę spawał huśtawkę a potem muszę przeszlifować drewniane słupy koło wejścia bo 5 lat czekają na lakier i zrobić drzwi do altanki śmietnikowej a potem.............

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

Dałem spokój z LPG. Dziękuję za rady!
Czekam na paczkę z turbo i w-g . Po nocach będę spawał wydech bo już mnie mdli od tego bezruchu w interesie.

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl