MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Proszę o pomoc jestem tu nowy zakupiłem autko mercedesa w114 230 benzynę i nie chce odpalić sprawdziłem iskrę świecę wymieniłem, paliwo dochodzi do gaźników a auto nie chce odpalić kompresja jest na każdym cylindrze a auto w dalszym ciągu nie chce odpalić po bardzo długim kręceniu ledwo co zapalił ale tak jakby nie na wszystkie cylindry kopcił strasznie i po dodaniu gazu od razu zgasł i już nie udało sie go uruchomić proszę o pomoc bo juz nie mam pomysłów co może być przyczyna ze auto nie pali zapłon ustawiony dobrze cewka wymieniona cały dzień kręcenia i nic

A sprawdziłeś ustawienie zapłonu? Pokręć aparatem przy kreceniu.

_________________
Wowek
Pozdrawiam

To jeszcze zaplon na przerywaczu , wiec mozna na zarowke ustawic statycznie zaplon, bedzie 100% pewnosci. Mysle ze problem jest etz w ukladzie zasilania, bo wyglada na eweidentne zalanie paliwem na zimnym, ale ja zaczalbym od ukl. zaponowego.

_________________
https://www.facebook.com/pages/Old-Merc-Garage/618806288213349

ale co może byc z tym układem zasilania ? jest taka możliwość ze pompa za małe ciśnienie daje bo membrana jest pęknięta bo zauważyłem ze benzyna jest w oleju i dla tego nie odpala czy to może byc wina gazoników no ale w sumie na samostarcie tez nie chce odpalić i jestem w kropce

spróbuj siknąć do rury ssącej PLAKA (od czyszczenia deski rozdzielczej), działa łagodniej niż samostart

_________________
w115 to żaden cud,ale kto kocha ten wybacza

no i niestety plak nic nie pomógł w ogóle zero reakcji a co do zapłonu jestem pewny na 100% czy jest możliwość że kolektor ssący może byc zatkany albo ze paliwo mam za małe ciśnienie i nie ma siły żeby do gaźnika wlecieć? już nie mam pomysłów

w oleju jest sporo paliwa ciagle wzrasta poziom oleju który miesza sie z benzyna wyciągnąłem pompe ale nie widac po niej uszkodzeń. Czy to ze paliwo jest w oleju moze byc inna przyczyna niz nie szczelna pompa i czy moze to byc wina ze nie odpala. Gdzie ewentualnie moge kupic czesci do takiego mercedesa.
Palec na aparacie zapłonowym jest jakis dziwny bo ma spory luz jak by nie był od tego auta

Skoro przybywa paliwa w oleju to pompujesz pierścieniami, dlatego nie odpala , bo non stop zalany. Może w którymś jest zawieszony zawór iglicowy i silnik dostaje tyle i zdąży podać pompa. Zamknij dopływ paliwa do gaźników i puść ekstrakcyjną ze spraya do gardzieli, ale wczesniej przedmuchaj silnik i świece. podejrzewam ,że zacznie się odzywać.

_________________
https://www.facebook.com/pages/Old-Merc-Garage/618806288213349

czy macie jakaś instrukcje jak rozebrać gaźniki bo odkręciłem wszystkie śruby do okola ale nie chce zejść i nie wiem co go jeszcze trzyma

Pokrywa gażnika ma jeszcze śrubę centralnie pod szpilka mocującą obudowę filtra powietrza-poszukaj

_________________
128 220SE'59 Ponton
BMW R71 '38
Honda Prelude 2,2 VTi '98
Honda CB650SC Nighthawk '82
Honda CX500 Cafe Racer '81

podpowie mi ktos jak wyregulować gazniki