MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

jestem wlasnie na etapie poszukiwan wymaznej w 115 lub w 123 , przy czym samochodu bede uzywal na codzien wiec wchodzi w rachube albo gaz albo diesel i nie moge sie zdecydowac gaz podobno ma zly wplyw na silnik a znowu diesel slabszy i czesto poprzejsciach z olejem opalowym...bede wdzieczny za pomoc
pozdr

_________________
<b>MB 240 TD 78'</b>

Obawiam się że wyjdzie z tego kolejna wojna gazowa...

_________________
Pozdrowki
adi
W Polsce sprzedaje się tylko godność i wódka

Proponuję, żebyś sobie przejrzał archiwum naszego Forum. Masz wyszukiwareczkę, wpisz hasło typi "lpg", "gaz" czy inne g... i znajdziesz stosowne wątki i odpowiedzi. Naprawdę nie mam sensu po raz kolejny roztrząsać tego tematu. Widze, że sporo "nowych" należy do osób raczej leniwych, a jak już zaczynają grzebać w archiwum, to pojawiają się odpowiedzi na wątki sprzed kilku miesięcy i to raczej na tematy bardzej humorystyczne niż związane bezpośrednio z marką. I czemu to ma służyć? Nabijaniu sobie licznika napisanych postów typu 1200 emotów?

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

orajt znalazlem

_________________
<b>MB 240 TD 78'</b>

diesel słaby w jakim sensie? jeśli ci chodzi o dynamike starych diesli to tak ale jeśli o wytrzymałość to z tym słabym sie nie zgadzam aha jeszcze jedno w115 czy w123 to nie są samochody na wyścigi jeśli chcesz zacząć jeździć takimi modelami mercedesa musisz to zrozumieć w przeciwnym wypadku nawet nie wsiadaj za kierownice takiego autka bo cię napewno nie polubi hehe a jeśli już stary mercedes kogoś nie polubi to będziesz miał ciężki żywot z nim:-)

_________________
1.w123 240 d limuzynka z 1976 roku sprzedany
2.w201 200d 1988 nowy nabytek

wczesniej mialem przyjemnosc z autkiem na podzespolach malucha takze nie mam aspiracji rajdowych ale potrzebuje auta do jazdy na codzien po miescie no i raz na jakis czas dalszy wypad na poczatku bylem przekonany ze diesla nie kce ale teraz po przeczytaniu wypowiedzi innych uzytkownikow i mechanikow przestailem sie w droga strone tym bardziej ze ceny gazu maja lada moment wzrosnac

_________________
<b>MB 240 TD 78'</b>

Hehe Podoba mi się Twój podpis

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

zaufalem ludziom ktorzy stoczyli tu juz wczesniej wojne gazowa pozatym sentyment ;mój dziadek w epoce prl miał w 115 200d i kolejno w123:200d,220d, i wkoncu 240d , chciaz dzisiaj nie moge go przkonac do nowoczesnych silników wysokopreznych...ale na gazie nie jezdzi!!! wiec czemu ja mialbym to robic

_________________
<b>MB 240 TD 78'</b>

Poza tym w rytmie diesla lepiej sie tańczy

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

szkoda tylko ze nie moge liczyc na blogoslawienstwo bliskie mi osoby ktora od trzydzietu paru lat jezdzi samochodami i blyszczaca gwiazda na masce...kiedy mowie beczka diesel to slysze ze to sa stare wyeksploatowane na taxi wraki i ze sobie niepojezdze dlugo , a kiedy probuje wytlumaczyc ze ceny renomowanych firm sa na znosnym poziomie to kce dzonic do aso zeby podwarzyc to co mowie ale ja sie tak latwo niepoddam!

_________________
<b>MB 240 TD 78'</b>

kolego te stare wyeksplatowane wozy z gwiazdką na masce przejadą jeszcze wiecej lat od obecnych gwiazdek i wogle od dzisiejszej dla niektorcyh zajebistej tandety heh

_________________
1.w123 240 d limuzynka z 1976 roku sprzedany

2.w201 200d 1988 nowy nabytek

_________________
<b>MB 240 TD 78'</b>

Więc wiedze że dieselek .

ma jedną zalete - nie ma się co popsuc

ja tam jednak obstawaił bym silnik z zaplonem iskrowym - może by nawet bez LPG ( chociaż z LPG i tak jest super )

ps. Prosiłbym o nie komentowaniu LPG - to nei ma sensu

No comment (rzeczywiście nie ma sensu)

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

Kilka oczywistych prawd o silnikach.

1. Diesel musi rechotać .
2. Diesel jest stworzony do ciężkiej pracy, nie lubi obrotów i ciężkiej nogi młodej osoby.
3. Starzy fachowcy mawiają, silnik musi coś palić, jak nie paliwo to zawory.
4. Nie ma diesla który nie będzie palił oleju na wysokich obrotach.
5. Instalcje gazowe to najczęsciej rzeźby. A dobrze działajace prawie nie istnieją. Najczęsciej dysza w kolektor i byle chodził i z wtrysku robi się praktycznie gażnik.
6. Benzyniak jak nie zapali czy stanie to moze być 100 różnych przyczyn a dieslu jest prościej albo nie ma paliwa albo powietrza albo ciśnienia.
7. Jak diesel staje w drodze w lecie to zwykle koszty naprawy są spore ale zasze jak juz zapali to dojedzie do celu.
...
...
...

Kto to jeszcze uzupełni ?

_________________
SławeK
--------------------------------
W201 2,5D 90r. jeszcze nie chrzczony
207 240D 88r. "Grzechotnik"