MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

skrzynia zaczęła mi szaleć tzn. za późno zmienia biegi ciągnie prawie do końca obrotów nie zmienia ich tak jak trzeba przy określonej prędkości,,kick down tez nie działa wcisne pedał do końca to tylko obroty rosną aż do odcinki a auto nic nie przyspiesza tylko obroty rosną czy to może być wina jakiegoś podciśnienia??stało to się z dnia na dzień dosłownie

Z tego co piszesz, to masz dwa problemy

1. Wciskasz gaz (bez kickdown) to obroty rosną i auto przyspiesza, ale nie zmienia na wyższy bieg
Rozwiązaniem będzie tu prawdopodobnie prawidłowa regulacja linki

2. Wciskasz gaz (z kickdown) to obroty rosną, ale auto nie przyspiesza
Dziwne jest, aby przełącznik kickdown rozłączał napęd, ale kto wie, bo z tego co czytam forum, to to auto miało już chyba wszystkie możliwe awarie

_________________
126.045
fb.com/waxclusive

Sprawdzałeś poziom oleju? U mnie podobne objawy występują właśnie przy zbyt niskim poziomie tegoż.

_________________
Skoro nie można być uniwersalnym i wiedzieć wszystkiego, co się da wiedzieć o wszystkim, to trzeba wiedzieć wszystkiego po trochu. O wiele bowiem piękniej jest wiedzieć coś ze wszystkiego, niż wiedzieć wszystko o jednym.

Dokładnie. Miałem takie same objawy i zaczął bym od oleju ew. filtr bo może pompa podaje ale filtr za mało puszcza bo zabity. Linkę też bym pooglądał.

_________________
MB 115 200 (benzyna+LPG) rocznik 1976 - służył dzielnie ponad 10 lat - oddałem w dobre ręce
MB 126 260SE rocznik 1989 automat (benzyna+LPG) po 3 latach przegrał z młodszym
MB 126 300SEL rocznik 1991 automat (benzyna+LPG) To jest to !!! (jak na razie :P)

Kolego Rogra ten samochód nie był może z powodzi? Nie znalazłeś śladów.
Pytam , bo mam do czynienia z vw właśnie po zalaniu i leci wszystko tak samo .

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

auto długo stało we Włoszech nie jezdzone zimą teraz kilka rzeczy się sypie hehe

no i chyba mamy przyczynę. Auto nie jeżdżone po prostu się "psuje" najgorzej na tym wychodzi skrzynia biegów. Kiedy olej w niej całkowicie spłynie, część mechanizmu jest ponad jego powierzchnią. Szybko wysycha. Aby to wszystko znowu ruszyło należy wymienić stary olej pojeździć jakiś czas i dopiero przejść do korekty tego co się zestarzało podczas niekorzystnego "bezrobocia.

_________________
Skoro nie można być uniwersalnym i wiedzieć wszystkiego, co się da wiedzieć o wszystkim, to trzeba wiedzieć wszystkiego po trochu. O wiele bowiem piękniej jest wiedzieć coś ze wszystkiego, niż wiedzieć wszystko o jednym.