MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam,

Ostatnio pojawiło mi się kilka problemu z automatem w moim w124.

1. Szarpanie przy zmianie biegów.
2. na położeniu D na dużej stromiźnie zdarza mu się nie trzymać tylko cofać.

Proszę o odpowiedź
t.

_________________
Audi 80 1.9 TDI 92’
Citroen Evasion 1.8i 99’

ex:
w123 200D 81’
w123 300D 78’
w201 2.5D 91’
w124 300D 88’
w124 E200T 96’
w202 C230 97’


-----------------------------
PRACOWNIA RENOWACJI MEBLI I STOLARKI ZABYTKOWEJ "U N D"
tel. 693 527 967

Co do szarpania to sprawdź podłączenie podciśnień ,co idą do modulatora na pompie wtryskowej , a z niego na zawór w skrzyni. Miałem tak w moim 300 DT i po zmianie i przejrzeniu podciśnień jak ręką odjął .
Może być też źle wyregulowana linka od ASB .

_________________
Mercedes - Benz W123 OM606 Superturbo.

Ex:
Mercedes - Benz W123 230 Stromberg "79

Zobacz ile jest oleju z skrzyni.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Tu nie ma co pytać Tu trzeba rozebrać. Cofanie na pochyłościach nie świadczy dobrze o sprzęgłach ciernych albo jednokierunkowym.

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

Ale może mieć po prostu za mało oleju. Objawy są te same. Ale fakt, że lepiej się psychicznie przygotować na najgorsze.

_________________
124.190 '93

Proszę pana to pewnie tylko bezpiecznik tak zawsze mówią klienci u mnie w serwisie. Ja mówię - bezpiecznik też.

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

I dodajesz "będzie Pan zadowoloooony"

_________________
124.190 '93

Lepszy był jeden na bazarze, trochę innego koloru. Cy zloty pan, no Będzie pan zadowalony, obiecuje panu! zadowalony!. Powiedziałem, że ja nie gustuje.

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

U mnie z ASB jest podobnie. Ale ja już to wiem bo pod autem zawsze mam świeży wylany olej. Do czasu uzbieraniu funduszy na naprawę zmuszony jestem regularnie ten olej uzupełniać i wszystkie "bóle" takie jak np. przeciąganie czy szarpanie natychmiast ustępują. Olej dolewam około 2 razy w miesiącu. Jako ciekawostkę podam, że w ASO tak mi "zreperowali" że korektę musiał zrobić doświadczony skrzyniarz. Zaprosił mnie na wymianę uszczelki ale on wymaga aby mu dostarczyć wymontowaną skrzynie na stół a ja nie mam jej nawet gdzie wymontować do tego "słona" naprawa też opóźnia podjęcie decyzji. Wiec na razie tak sobie jeżdżę i dolewam Zatem i Ty najpierw sprawdź olej i linkę.

_________________
Skoro nie można być uniwersalnym i wiedzieć wszystkiego, co się da wiedzieć o wszystkim, to trzeba wiedzieć wszystkiego po trochu. O wiele bowiem piękniej jest wiedzieć coś ze wszystkiego, niż wiedzieć wszystko o jednym.