MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam,

wiem, nie powinienem zmieniać, ale zachciało mi się ....no i mam
W moim w124 300TDT zmieniłem automat na manual....efektem ubocznym jest brak mocy.
Zidentyfikowałem już przyczynę - mianowicie elektrozawór odpowiedzialny za zwiększenie dawki paliwa w odpowiednim momencie nie otwiera się kiedy powinien.
Napięcie na nim jest, spięty na krótko powoduje zwiększenie dawki paliwa i silnik pracuje wyśmienicie....ale nie o to chodzi przecież.

2 Pytania:

1. Skąd przychodzi sygnał do tego elektrozaworu aby się otworzył ?
2. Poszukuję schematu elektrycznego do w124 300tdt (pewnie od sedana tez moze byc)

z góry dziękuję za pomoc

_________________
Kubitus

Gerri. Ale on się mało ujawnia ostatnio.

_________________
124.190 '93

A pozbyłes sie ELR? On niema nic wspolnego z ASB, wiec i na manualu powinien działac..swoja droga ja jezdizlem z wypietym i nie bylo spadku mocy albo o czym innym rozmawiamy..chociaz watpie, bo tylko ten element jest w pompie jest elektryczny..

Będę miał dziś foty tego urządzenia, podobno ten zawór znajduje się poza pompą, jest przykręcony gdzieś w komorze silnika.

Faktem jest że odpięcie od niego wtyczki powoduje dość drastyczny przyrost mocy. Pytanie czy spalanie też wzrasta ?

_________________
Kubitus

A moze Tobie chodzi o zawór na kolektorze.. cisneiniowo polaczony jest z pompą wtryskową i elektrycznie jest zasilany.. czekam na fory zatem,

PS jesli to ten na kolektorze to mam caly czas odpięty od prądu

sterowanie ALDA : http://dieselgiant.com/mercedesaldaboostsystemservi.htm

ALDA to inna historia, nie gmerałem przy niej jeszcze, ale pewnie przyjdzie czas (wtyczka od "ssania") przy pompie jest podpięta.

Oto fota zaworu:

Jak przekręcę stacyjkę w pozycję grzania świec, pojawia się napięcie zamykając zawór.

_________________
Kubitus

E to ja wlasnie myslalem ze to jest zawór do ALDY, a wtyczka ssana to napewno jest ELR, nie ALDA. Tego zaworu nie posiadam. Mam jak w 2,5DT podpiete na krótko z pominieciem zaworu.

I jak to wpływa na spalanie ?

_________________
Kubitus

Ja mam ten motor w 126. W trasie licze 9 do 9,5 jak "szaleje", w miescie do 10 zimą (ale bardzo mało korków, raczej tylko swiatła). I nigdy mi nie brakło paliwa przy tych obliczeniach Z tarnowa do torunia na zlot wyszlo mi 9,28 przy jezdzie sredniej do 110 - dla mnie wynik

Ok, odebrałem auto od mechanika.
Jak odepne moduł ELR to obroty spadają w okolice 450-500 i są zdecydowanie za niskie.

Jak odepnę wtyczkę z tego wyżej wspomnianego zaworu to samochód jeździ tak żwawo że aż miło W210 320CDI ma z nim problemy
Mimo wszystko wolał bym doprowadzić tą instalacje do należytego stanu, dlatego też będę wdzięczny za jakiekolwiek inne wskazówki mogące doprowadzić do naprawy tego ustrojstwa.

_________________
Kubitus

A masz schemat z sam naprawiam? jesli nie to taki posiadam moge podeslac Ci skan jak trzeba będzie

Jeszcze napisz, że przez to przyspieszenie złamałeś fotel kierowcy jak Cię w niego wcisnęło

_________________
Nerwowa Niemra

To dziwne, co piszesz, bo w tych autach skrzynia biegów nie ma żadnego elektrycznego powiązania z silnikiem za wyjątkiem blokady rozrusznika, świateł wstecznych i elektrozaworu kick-down. Wystarczy zaślepić wężyk podciśnienia sterujący modulatorem ASB i można śmigać.

_________________
Mercedes W201 2,5D Turbo 90' - ex -rdza
Mercedes S124 300 TDT 91' - ex -rdza
Opel Frontera 2,8 TDI 96' - ex -silnik od betoniarki
Mercedes W126 500 SEL 88' - ex -prob. z LPG
Mercedes W126 420 SE 87' - ex -prob. z LPG
Mercedes S123 300 TD 81' - ex -rdza

Włeb-szuciku, ty jak zwykle byleś gdzieś w pobliżu i obserwowałeś
Fotel nawet nie połamany, ale,ale ...daleko nie masz, przyjedź, przejedź sie, oceń sam
W140 420 także nie ma szans , ostatnio "mierzyłem się" z moim CL'em . 124 ruszyło dość ostro, kiedy miałem 50 km/h na liczniku (teren zabudowany - szybciej nie wolno !) to widziałem jak CL w dalszym ciągu stoi zaparkowany tam gdzie stał
Śmiem twierdzić że nawet 500 Trocina z nowym rozrządem nie ma szans w takich warunkach

Może chcesz coś powiedzieć na temat tego zaworu, czemu franca nie działa, a nie pierdzieć o gumie , szpachli i połamanych fotelach hmmm ?

@frytejro - chętnie przygarne schemat. "Sam naprawiam" jeszcze nie mam

_________________
Kubitus

Ale Ty serio nie wiesz czemu??

_________________
Nerwowa Niemra