MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

świeci mi się kontrolka od ASR co oznacza tryb pracy silnika awaryjny,sprawa wygląda natępująco a mianowicie mam tylko jeden błąd a jest nim:Closed throttle position contact switch (S29/3)
jest to czujnik przy pedale gazu który podmieniłem i żadnych zmian poza tym że błąd jest wtedy gdu czujnik jest podłączony lub tez nie jest ,zrobiłem mostek pomiędzy stykami i błąd znikl lecz pojawił się tylko ten
Fuel safety shut-off to LH-SFI control module, w czym może byc problem??przepustnica czy przepływka no chyba że coś innego

Po pierwsze asr to system anty poślizgowy a nie błąd silnika.Po drugie czym odczytałeś błędy.
Po trzecie asr zapala się najczęściej jak padnie czujnik pod pedałem hamulca albo jak pada wiązka przepustnicy rozbierz ja i ocen stan kabli czy jest izolacja na nich bo to tam raczej na pewno masz problem sprawdź swith krańcowy w przepustnicy bo sygnalizuje problem i daj znać.

_________________
W124 300D TURBO 1988r automat
W140 600SEL 1991r automat
W163 ML320 1999r automat

w modelu w140 świecenie ASR oznacza nie tylko system antypoślizgowy jak i również prace silnika w trybie awaryjnym,ASR świeci się u mnie cały czas zaraz po odpaleniu nawet nie gaśnie,wiązka przepływki była robiona

ja tez miałem z tym problem pomogło wyczyszczenie styków sterownika od ASR byłeś na SD

_________________
W124 300D TURBO 1988r automat
W140 600SEL 1991r automat
W163 ML320 1999r automat

Swieci ci sie trojkat z wykrzyknikiem na liczniku czy kontrolka ASR ? Jesli kontrolka ASR to przewaznie jest to wiazka przepustnicy...

_________________
W202 C250 '94
Suzuki Grand Vitara - zabawka 4x4
BMW R 1100 GS '99
-----------------------------
W140 500SEL '93 USA - ex
C124 230CE, S210 E290TD, C208 CLK200, S124 E220-ex

zgadzam sie z trocinem to jest normalka z reszta ma błąd związany z przepustnica z jej położeniem krańcowym.

_________________
W124 300D TURBO 1988r automat
W140 600SEL 1991r automat
W163 ML320 1999r automat

kontrolka ASR bez trójkąta
to najlepiej cała wiązka od płytki aż do wtyczki zrobic/? jeżeli tak to kto moze mi w tym pomóc??

zrobisz sam tylko użyj ładniejszych kabli albo już gotowego przewodu z odpowiednia ilościa żył tumasz link do filmiku z YT z naprawy powodzenia.

http://www.youtube.com/watch?v=WvNZFy5XVe4

_________________
W124 300D TURBO 1988r automat
W140 600SEL 1991r automat
W163 ML320 1999r automat

co do kabla to polecam LAPP KABEL UNITRONIC LICY Np. 7x0,5 lub 7X1, kabel odporny na temp, dodatkowo ekranowany (stalowy oplot) - jak oplot uziemisz z jednej strony to masz dodatkowy ekran chroniacy przed harmonicznymi itp. Moze tez byc LAPP KABEL OLFEX CLASSIC 110 7G0,5 lub 7G1 (bez ekranu).

_________________
MILOSH

ex. W201 2.0D 1987
ex. MB S124 250D 1990
ex. W124 220E 1993
ex. W202 C180 1994
ex. W210 E290 TD 1996

W124 250D 1988
W123 240D 1981
BMW E39 520i 1997
BMW E34 520i 1991
BMW E38 728iA 1998

podmieniłem dziś przepływkę i co się okazało że błędu 14 Closed throttle position contact switch (S29/3) nie mogę skasowac ale pojawił się też 3 EA/CC/ISC actuator (M16/1) którego również nie moge skasowac i teraz nie wiem czy wina lezy po stronie przepływki czy po prostu w aucie jest cos namieszane we wiązce co ewentualnie mogę jeszcze sprawdzic??

a zrobiłeś o co prosiłem tzn przepustnice?

_________________
W124 300D TURBO 1988r automat
W140 600SEL 1991r automat
W163 ML320 1999r automat

to wychodzi na to że obie przepustnice które mam są uszkodzone???
podobno czujnik stopu ma też wpływ na świecenie asr

90% wiązek od przepustnic mają zniszczona izolacje, jest to problem który wystepuje w wiekszosci MB z tych roczników, także możesz kupic 5szt. i kazda bedzie w taki samym stanie, najprosciej to poprostu rozciać wierzchnią izolacje i zobaczyć jak tam kable wygladają.

_________________
Pozdrawiam Mati.
W140 S500 Coupe 94r.
Częśći do W140
Ex:W124 230 TE 86r.;W124 300 CE 89r.; W123 300 D 78r.; W124 300 CE 24V

Właśnie ale niech ktoś to zrobi to będzie jedna rzecz sprawdzona i poprawiona i nie będzie z nią problemów

_________________
W124 300D TURBO 1988r automat
W140 600SEL 1991r automat
W163 ML320 1999r automat

Na 90% tak jak przedmówcy mówili wiązka przepustnicy, problem ten dotyczy chyba wszystkich modeli z tych roczników ,mnie też to czeka(dwukrotne zapalenie się ASR w trasie w ciągu roku, auto chodzi na obrotach jałowych i nie reaguje na dodanie gazu, po ponownym odpaleniu wszystko jest ok).

Polecam też zrobienie całej wiązki silnika, ja wymieniałem tylko 2 kable, reszta była ok, ale raz przez te 2 kabelki stanąłem na skrzyżowaniu i już dalej nie pojechałem.

_________________
W140 S320 1996 Obsidian Black.