MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Hej,
chciałem zapobiegawczo wymienić filtry powietrza (nie piszę o filtrze powietrza dolotu do silnika) ale w katalogach podają jedynie dwa- ten nad dmuchawą oraz ten nad nogami pasażera. Jest jeszcze jeden pod podszybiem - da się go gdzieś kupić w zamienniku? Wyczytałem, że trzeba wytworzyć podciśnienie żeby go wymienić, są jeszcze jakieś haczyki przy tym? Jest sens wymiany tego ostatniego, jeżeli nie śmierdzi w aucie? Autko S600 1995r. 197tkm. Czy on się włącza jedynie z przycisku na konsoli, czy w innych sytuacjach także?

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Nie słyszałem o filtrze nad nogami pasażera. Były dwa: ten nad dmuchawą i za dopłatą węglowy na środku podszybia. W epoce W140 nie było jeszcze czujników zanieczyszczenia powietrza i filtr węglowy był uruchamiany tylko na żądanie kierowcy. Tak więc w zasadzie przy sporadycznym użytkowaniu wytrzymywał bardzo długo. Jeżeli chodzi o wymianę, to powala cena - tak więc lepiej się dwa razy zastanowić

_________________
W203 Kompressor

ten nad nogami jednak występuje:

a tutaj widać wszystkie 3 filtry:

Cena tego środkowego powala w promocji $337

jeszcze kilka zdjęć poglądowych:
filtr nad dmuchawą:

filtr włączany "na życzenie" :

i ostatni nad nogami pasażera:

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Żeby wyciągnąć tego na guzik, musisz zdjąć mechanizm wycieraczek i plastyki na podszybiu. Pod spodem jest metalowa klapka na śrubki a pod nią filtr. Filtr jest dość mocno osadzony i trzeba go wyszarpać. Jeśli nie śmierdzi to nie ma sensu bo dostać się do niego trudno a cena nowego jak wspomniał Gerri nieadekwatna zupełnie. Zamienników nie spotkałem nigdy.

_________________
W140 500SE 91r.
W124 280E 92r.
W201 190D 91r.

Trochę ciężko uznać ten kawałek szmaty jako filtr - ale niech będzie Twoja racja

_________________
W203 Kompressor

Nie dość, że kawałek szmaty to wołają za niego w ASO prawie stówę

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

http://allegro.pl/filtr-kabinowy-weglow ... 59319.html zawsze ciut taniej

_________________
W140 500SE 91r.
W124 280E 92r.
W201 190D 91r.

Widzę, że jesteś zwolennikiem rozwiązań siłowych
Prawdą jest, że:

Filtr wtedy prawie sam wyskakuje ze swojej "dziupli"

_________________
W203 Kompressor

Wyjmowałem przy okazji wyciągniętego mechanizmu wycieraczek.Pytałem na forum jak ten filtr jest uruchamiany ale nikt mi nie odpowiedział. Nie było czasu więc ruszyłem z autopsją:) Normalnie nie stosuję takich technik ale skoro nic go nie trzymało to pociągnąłem i wyszedł(dość opornie ale jednak) Ja mam uszkodzone sterowanie tą klapką, która zamyka i otwiera obwód powietrza przez ten filtr. Silniczek działa, przełącznik też sprawny. Ale brak jest napięcia na nim. Nie wiem w czym tkwi problem ale odkryłem że na panelu podczas tego testu klimatyzacji w pozycji, która wskazuje czy filtr jest na wyposażeniu pokazuje 0 a powinno być 1. Czy jest możliwe, że ktoś wymieniał po drodze panel i on po prostu tego filtra nie obsługuje?
P.S. przepraszam za wtrącanie swoich problemów do Twojego tematu Bary

_________________
W140 500SE 91r.
W124 280E 92r.
W201 190D 91r.