MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam szanowne grono

Przymierzam sie do baaardzo nietypowego SWAP'a. Do klasyka będe chciał wcisnać to co najlepsze - czyli dobre V8 z Mercedesa. Silnik ma byc bardzo mocny a za razem względnie oszczędny. Myślałem nad czymś z W126 ale KE Jet to ostatnia rzecz z jaką się ożenię.
Czy da radę M119 wrzucić do samochodu niemal całkowicie pozbawionego elektroniki bez większych problemów? mowa o czujnikach i innych bzdurach. Tak zeby tylko kompa, elektronikę zapłonu, elektronikę skrzyni i to wszystko ładnie gdzieś upchnąć a reszty się pozbyć?
Furmanka żadnych ABS, ASR, ESP, ADHD ani AIDS mieć nie będzie. Baa nawet wspomagania nie będzie.
No i silnik trzeba by ładnie ogolić i ubrać żeby źle nie wyglądał pod maską.
Jak Wam się to widzi? Chodzi wyłącznie o to zeby było nie drogo i bez jakiś niesamowitych zabiegów z tym związanych.

A może jakieś inne propozycje silnika?
Mam juz jednego potworka, którego moc mnie zadziwia ale spalanie 26l w trasie przy lekkiej stopie i przy tych cenach paliwa nie pozwoli mi na brykanie gdzie mnie kola poniosą.

Pzdr
A.

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

Autor tego filmu zapewne zna odpowiedź
http://www.youtube.com/watch?v=T7yChKkK ... ure=relmfu

_________________
S 124 E 28, 269/001 '95
"Gwiazda do czegoś zobowiązuje"

Kiedyś na tvn turbo było pokazane bodajże W108 z silnikiem M119, zrobione chyba dla jakiegoś szejka.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

mechatronik

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Noo tego Mechatronik'a widziałem. Fantastyczny. Fura idealna, chciał bym takie cos mieć.
No ok ale ja nie o tym.. ciekawi mnie czy da się bez większych wygibasów pominąć te wszystkie skomplikowane układy.. Tak żeby został golas z wtryskiem, zapłonem i skrzynią
Żadnych Mega Squirtów i innych dziwadeł.

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

MS będzie najtańszym, zarazem najbardziej rozwojowym rozwiązaniem problemu.

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

Hmm masz stuprocentową pewność?
Bo MS generuje koszty porównywalne z zakupem silnika + zabawy z nim dużo. A to oznacza, że może mi się to nie opłacać.
Bo tysiaczek do tysiaczka i złoży się coś o wartości tego Big Blocka



Który będzie plug&play .. tylko ponad 300KM mocniejszy od M119

560 z W126 też by uszedł, chyba nawet fajniej brzmi tylko ten KE

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

Pewność to ja mam tylko taką, że w tym roku będzie kalendarzowe lato.
Swap to nie jest tania zabawa, a jak chesz minimalne koszty to znajdź coś z gaźnikiem i pompką przykręconą z boku bloku - nie będzie dodatkowych kosztów
Chyba, że ktoś zajmie Ci się przeróbką sterowników do 119 za piwo, ale prędzej znaleźć kogoś kto zajmie się MSem za rozsądne pieniądze, bo w pierwszym przypadku piwa pewnie byś musiał kupić ciężarówkę albo sam zająć się doktoryzowaniem z tego co MB wymyślił 15 lat temu i rozkminisz czego jak odepniesz sterownik trakcji ABS silnik wchiodzi w tryb awaryjny np. To jes do zrobienia ale samemu czy z pomocą jakiegoś wolontariusza - komercyjnie nou łej, tanio - nou łej.
Dużo prostych z pozoru projektów umiera jak zaczyna się robota albo rozpoznanie problemu i wychodzą kwiatki

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

cos mi się wydaje ze ten właściciel, zaadoptował tam M119.960 ...z KE-jetem ... (data produkcji 1991 na to wskazuje)

_________________
Kubitus

Do czego chcesz to wpasować?

Wszystko się da zrobić, ale to pewnie wiesz, tylko kwestia czasu i kasy.

M119,97x na lh-jetronicu z elektroniczną przepustnicą, z którą już są problemy w oryginalnym aucie. Wszystko połączone ściśle ze sobą po can'ie, odpuść sobie nawet pomysł, bo utoniesz w R&D

Jeśli nie chcesz się bawić w sterownik standalone i nie jest to MB, do którego robisz swapa, to zastanów się nad silnikiem M62b44 bez Vanosów (chyba do 98r) w zestawie z manualem. Swap wiązki ze sterownikami jest przećwiczony i znajdziesz pomoc jak to zrobić. A jak nie chcesz sam, to jest trochę ludzi co się tym zajmuje.

_________________
126.045
fb.com/waxclusive

Jest jeden problem - nie ma mowy o manualu
Aha czyli odradziliście mi M119. KE nie chce a z LH za dużo zabawy, MS tez nie chcę
Jakoś nie kręca mnie silniki z BMW. To całkiem inna kultura pracy. jakieś małe tloczki i żyletki. To ma być wolnoobrotowe i bulgoczące
No to wracam do punktu wyjścia.

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

Czyli m119 też odpada

_________________
126.045
fb.com/waxclusive

wszystko sie da

http://www.benzworld.org/forums/w126-s- ... hed-2.html

_________________
w126 260 se
w126 300 se
w140 500 sel ex

Ale to jest sterownik będącym klonem MS a my już go wykluczyliśmy. Z takim zasilaniem to nie ma jakichkolwiek problemów kwestia chęci aby go tam wepchać.

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

Czyli pomysł z M119 odpada ... Jakieś inne propozycje ??

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex