MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Na wstępie się przywitam, bo dawno tu nie byłem

Pojachałem z moją Mercedes na ustawienie geometrii kół i co się okazało - nie można kątów ustawić, tzn. są ustawione w plusie chyba 0.5 ale nie ma możliwości regulacji, aby było zero czy podobno minus (nie znam się), co teraz bo praktycznie już auto miało jechać do warsztatu i powrócić do oryginału można go jakoś wyprostować, nie wiem ratujcie

nie jestem znawcą w tym temacie ale wydaje mi się że masz zużyte gumowe elementy zawieszenia - niestety nie podam ci fachowej nazwy co to za gume - ojciec miał to samo

_________________
- Mercedes W123 300 TDT, 83r automatic, W201 190E 1993r. W201 190D 1988r. , W210 300TDT 99r.

póki co nie ma sie co martwic na zapas ja tez obstawiam silentblocki zawieszenia powinna wystarczyc ich wymiana, dopiero po tym zabiegu mozna sie zacząć martwić. życze szybkiego doprowadzenia auta do ideału

_________________
narazie rower w oczekiwaniu na gwiazdkę z nieba

zawieszenie było sprawdzone i gość od geometrii powiedział: " to świadczy o przeszłości auta" czyli dzwonie

ale może się mylił i rzeczywiście to są silentblocki do wymiany - dobra w przyszłym tygodniu wymienie i zobaczymy, jak narazie wymieniłem wachacze, sworznie, amortyzatory, sprężyny i drążek środkowy (był w kształcie banana )

jak sie okaze, ze masz 4-ro ślad (odpukac) to kiepsko....
zawsze mozesz takim sie toczyc, ale to niebezpieczne, bo niewiadomo jak sie zachowa na drodze...
diesel nie rozwija zawrotnych predkosci, wiec teoretycznie zagrozenie jest ciut mniejsze, ale....
w razie czego znajdz dobrego blacharza i pogadaj z nim na temat korekty

_________________
pozdrowionka
Łysy

wolny wakat na beczkę :)

Wjedź na kanał, podlewaruj auto i posprawdzaj luzy. Oprócz silentblocków to może być wahacz - "kość psa". Jak wymienisz powinno być po kłopocie.

_________________
Nur fünfzylindrige Diesel!

Niby tak, ale machanior który robił geometrię powinien od razu zdiagnozować usterkę. W SD-ku tak było, dostałem listę, kupiłem graty, wymienili i jest OK. Ja bym stawiał albo na kiepskiego fachowca, który nie umie zdiagnozować zawieszenia (oby) lub na uszkodzenia powypadkowe, n.p. uszkodzone/przekoszone podłużnice. Wtedy problem jest większy, ale da się rozwiązać przy pomocu migomatu i dobrego blacharza.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Czterech śladów nie zostawia, chodzi jedynie o kąty, elemnty przednioego zawieszenia są powymieniane z wyłączeniem wspomnianych silentblock'ów.
Dziękuje bardzo za odpowiedzi i będe walczyć dalej

no witam a czy slyszales kolego o takim czyms co sie nazywa górny wachacz poprzeczny ) ktory napewno juz ci sie kwalifikuje do wymiany umnie tez i u wiekszosci tych aut:-)) on sie nie rozleci ale jest wyrypany i kola ci poprostu klada sie na zewnatrz ...na poczatek wymien ten wachacz ..

wymień wszystko to co radzą koledzy to będziesz miał ścisły przód a to podstawa , potem jeśli mowa była o dzwonie to zastanowić by się wypadało jakie typu i z jakiej strony był bity jeśli ma 5* na plusie tzn. koła są wyhcylone górną krawędzią na zew. ? czy do środka ?

Auto miało uderzony przód (centralnie), a co do wychylenia to wiem tylok tyle, że jest 0.5 stopnia w plusie

W przyszłym tygodniu zabiore się za wymiane wspomnianych części, co prawda już dużo wymieniłem ale przynajmniej będę miał wszystko nowe

A nie lepiej zanim będziesz pakował się w koszty (wachacz i reszta troche kosztują) podjechać na stację serwisową na sprawdzenie geometrii karoserii? Bedziesz miał jasność sytuacji. Słyszałem, że to nie jest wielki problem.

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

Tylko gdzie ja geometrie karoserii sprawdze będe musiał się popytać

Wydaj mi się ze w każdej większej stacji kontroli pojazdow, muszą mieć takie urządzenie, tylko nie pamietam jak ono se nazywa

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

możesz sam zmierzyć, od prawego przedniego koła do tylnego lewego jak i od lewego przedniego do tylnego prawego.
mierzysz od punktów mocowania zawieszenia, jeśli zgadzają Ci się przekątne to jest cacy ale musisz znależć w internecie ewentualne tolerancje.
Pamiętaj o "nitce i ciężarku"
Aha -od wszystkich punktów.

_________________
W126 300SE czyli Second Edition

Ex W123 200D