MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Kolejny pościk o częściach zamiennych i materiałach eksploatacyjnych.
Zamierzam wymienić końcówki kierownicze,sworznie, wszystkie płyny(zostawię tylko w skrzyni), filtry.
1. Jakich producentów płynów polecacie do wspomagania kierownicy, chłodnicy, silnika i gdzie je można dostać???
2. Jakiej firmy filtry?
3. Jakiej firmy końcówki i sworznie?

Dużo wspominacie o Laemforder lub Lamforder jako firmie z dobrymi częściami zamiennymi - są jakieś problemy w zaopatrzeniu się w części tej firmy (chodzi o W-we)?
I to co uważam za najważniejsz: Jakich producentów unikać???
Pomożecie ???

_________________
W123 3.0D `80r. - RIP
MB na ręku
Nissan Primera 2.0 SLX Automat - na sprzedaż (może ktoś chętny????)

Ad1. Tu każdy mówi co innego. Polecam produkty firmy Texaco gdyż są pakowane poza granicami naszego pięknego kraju co zdaniem wielu zapewnia mniejsze prawdopodobieństwo trafienia na coś czymś rozcieńczonego.
Ad2. Hengst - żadna inna. Filtr powietrza knechta (niby firma renomowana) wygląda jak garażowa podróbka w porównaniu z Hengstem.
Ad3. Lamforder, TRW
Ad gdzie dostać.
Sklep Kal-Car na Powstańców Śląskich 67A w uliczce przy straży
Podobno niezły sklep jest na Mińskiej na Pradze
Pozdrawiam

_________________
Michał M Pruszków
W123 240D `82 classic white "Księżniczka"
W115 220D Kombi BINZ `73 Touring-Service
.....
Golf 1.2 TSI
maniek@w114-115.org.pl

Ad. 2) Zapomniales o Mannie, ale w sumie jest drozszy od Hengsta.

Ad.3) Co do sklepow polecam Odolanska, tanszy i przyjemniejszy od tego na Powstancow, a do tego mozna dostac rabat i z reklamacja nie ma problemow.

_________________
w123

Ad. 1) Silnik: VAT 15W-40 Turbo, chłodnica: oryginalny Mercedesowski (ten seledynowy bodajże, ew. Febj. Bilstein - to samo co oryginał tylko tańszy ), wspomaganie: Mobil
Ad. 2) Mann (Hengst, Bosch czy nawet polski Filtron też może być)

Wytłumaczcie mi, co za różnica, jakiej firmy jest filtr, jeszcze filtr oleju moge od biedy zrozumiec, ale filtr powietrza?? Przecież filtr to filtr, żadna filozofia, żaden nie przepuszcza paprochów.

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

and-niektore filtry nie przepuszczaja powietrza
faktycznie roznice miedzy filtrami pow. sa najmniejsze, bo materialy do ich produkcji pochodza najczesciej z tego samego zrodla.
jednak nie do konca-chodzi glownie o trwalosc "bibulki" czasem potrafi tez pekac guma na ktorej jest ona opieta...

_________________
pozdrowionka
Łysy

wolny wakat na beczkę :)

Jak załatwić sobie taki rabat, bo trochę tych części będzie(ukl.kierowniczy, hamulcowy, trochę zawieszenia, a w późniejszym etapie blacha)

_________________
W123 3.0D `80r. - RIP

MB na ręku

Nissan Primera 2.0 SLX Automat - na sprzedaż (może ktoś chętny????)

Normalnie pogadac

_________________
w123

Błagam ... nieeeee.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Niektóre przepuszczają wszystko. Załóż jakieś g...no i pojedź szutrówką za innym autem - zobaczysz co to znaczy dobry filtr powietrza. Samochody przygotowywane do wypraw (np. pustynnych) przede wszystkim mają modyfikowany układ dolotowy powietrza, pobór montowany jest wysoko pod krawędzią dachu i to nie dlatego, że na Saharze spodziewać się można głębokich brodów, tylko po to aby nie "oddychać" pyłem.

Pan Karbowniczek z Tapicerskiej opowiadał historię taryfiarza i jego 124D który, jak to taryfiarz, postanowił przyoszczędzić 20zeta na filtrze i kupil jakąś włoską podróbę. Pojeździł w weekend po szutrówkach i w poniedziałek był w serwisie z zatartym silnikiem. Filtr powietrza był czyściutki, za to zza filtra piach można było łopatą wybierać. Ale 20zeta zaoszczędził.

Wracając do tematu:
ad1. - do silnika leję Mobil mineralny, póki co jest OK, na pewno są lepsze; wszystko co potrzebujesz dostaniesz na Odolańskiej - płyny także wraz z poradą (darmową)
ad2. - Hengst lub Mann
ad3. - Lempforder
wszystko w/w dostaniesz w w/w sklepie
Unikaj tanich podróbek - uwierz mi, że nie stać Cię na nie, a części dobre do MB są nieprzyzwoicie tanie w stosunku do ich jakości.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Dzięki za info.W wolniejszej chwili wybiorę się na Odolańską na zakupy, a trochę tego może być.(porad też chętnie wysłucham - potrzeba ich dużo)
Może wrzucicie jakieś przykładowe ceny filtrów i koncówek kierowniczych (z Odolańskiej).
MB będzie robiony dla siebie a nie do handlu, więc ma wyglądać i działać jak prawdziwy Mercedes (żadnych śmieci).

_________________
W123 3.0D `80r. - RIP

MB na ręku

Nissan Primera 2.0 SLX Automat - na sprzedaż (może ktoś chętny????)

Ja mam pamięć dobrą, ale krótką - nie pamiętam nawet cen cukru , ale jak byłem u speca od zawieszeń i wyliczył mi koszty części dając 15% rabat to na Odolańskiej kupiłem wszystko o kolejne 15% taniej niż tam z rabatem. Potem sprawdziłem w kilku hurtowniach i ceny były wyższe niż w w/w sklepie.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Może w ramach oszczedności kupil za niski

A tak swoją drogą, wszyscy u mnie w rodzinie na Filtronie jeżdżą (sam mam w VW) i jest OK. Nie wyobrażam sobie żeby mógł on przepuszczać piasek jak w przykładzie.

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

ATE i DOT4

_________________
Pozdrawiam Sebi

http://www.zelazko.com.pl

A to dlaczego?? Jakieś złe doświadczenia czy się znasz ??

_________________
Pozdrawiam Sebi

http://www.zelazko.com.pl