MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Ci co maja 103 to wiedzą, że dopływ wyrównawczego opracowano w połowie Oktoberfest.
U mnie jak w wielu wyłamał sie króciec , coś tam skleiłem poxipolem i jakoś trzymało.
Ale muszę to zmontować porządnie i na stałe.
Tam jest ciśnienie, ale nie cały czas i pływa płyn ale poxipol zżarło po 4 miesiącach, więc agrestwny nie jest.
Zna ktoś jakiś specyfik którym to złącze na amen?
W 103 które tu nawet kiedyś sprzedałem w budzie 124 ,było to miejsce zapaćkane jaką masą która była jak plastik .
Mam na myśli wejście przewodu ze zbiornika wyrównawczego do chłodnicy po stronie kierowcy w każdym 103 jest tak samo.
Albo inaczej , czy można kupić tylko jedną stronę chłodnicy tzn czarny plastik , w normalnych chłodnicach taki plastik jest na górze i dole, a w tym złomie z boku .

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Mialem ta sama awarie w M119. Krociec w ASO kilkanascie PLN'ow. Niestety u mnie bylo takze pekniecie plastiku przy wejsciu tej fajki i skonczylo sie wymiana chlodnicy. Do M119 nie bylo tych plastikow jako czesci zamiennej.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Nie mam tych elementów w które wciska sie króciec, odłamały się ze starości .
Teraz ten króciec wyskakuje z plastiku chłodnicy i potrzebny mi klej albo chłodnica.
W 129 może być taka sama chłodnica 104 silnik jak w 124 ze 103?

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Ja chłodnicę skleiłem kropelką a później żywicą. Już 3 tak zrobiłem i do tej pory jeżdżą. Ba nawet w jednej czujnik temperatury wkleiłem w nią i jest OK.

Co to za żywica i gdzie to kupić?

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Jesli ktos chce moge to pospwawac na stałe- jeden warunek musze wiedziec z czego jest zrobiony ten czarny bok chodnicy.Poprostu kruciec bedzie zespawany na stałe i predzej reszta chlodnicy sie rozpadnie nic to sie wyrwie.Oczywiscie mechanicznie na siłe sie to wyrwie ale to trzeba bedzie specjalnie chcieć.

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

Zwykła żywica do włókna szklanego,. Kupisz w prawie każdym sklepie motoryzacyjnym. Albo daj do plastikarza i Ci to pospawa jak kolega powyżej napisał

Wymieniłem sam króciec numer A0005000894 , za astronomiczną sumę 3.39 eur:)
Okazuje się,że nie są potrzebne wąsy wystające z chłodnicy żeby króciec siedział w niej odpowiednio.
Na zdjęciu widać ich brak, także klejenie czy spawanie nie jest konieczne.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Mi ułamał się ten duży dolot co widać na zdjęciu. Skleiłem kropelką i żywicą i jeździłem bodajże 3-4 tygodnie zanim kupiłem używaną. I to było w lato kiedy średnia temp wynosiła 30st C.