MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witajcie, poradzcie z tym MB bo od kwietnia sie nie moge zdecydowac czy brac go w tej cenie czy aby nie za drogo



270k 2 własciciel, od znajomego rodziny, samochod z Niemiec, pełna dokumentacja,zadbany, bezwypadkowy, nigdy nie "dolakierowywany" i z tad troszke lakier miejscami do poprawienia. Ma czerwona nalepke na szybie przod , cos o spalinach , nie wiem co to dokladnie jest. Ma byc w kraju na wyjazdowych blachach i tu pytanie ile za rejestracje zaplace? według jakiego licznika obliczana jest wartosc ? z tego co wiem to jakies 14% ale od jakiej sumy, od tego ile ja wyam czy ile sobie tam w Urzedzie ustalą

WDB1241201C214219

240 OUTSIDE TEMPERATURE INDICATOR
281 AMG PERFORMANCE STEERING WHEEL
291 AIRBAG FOR FRONT PASSENGER
300 schowek z przodu (od 01.05.1988)
412 elektryczny szyberdach odsuwany i odchylany
430 HEADREST IN THE REAR, LEFT AND RIGHT
515 MB RADIO CLASSIC WITH TRAFF. MESS., RDS
531 AUTOMATIC ANTENNA
570 FOLDING ARMREST, FRONT
585 = 580 + 583 (580 - klima półautomatyczna Tempmatic + 583 - przednie elektryczne szyby )
592 ALL-ROUND WD-GREEN GLASS,HEATED REAR WINDOW-VSG
620 AIR POLLUTION CONTROL
731 WOOD TRIM BURRED WALNUT ROOT
866 MODEL 202/129 TECHNICAL MODIFICATION MY 95







Czy za 8k warto czy to za drogo + wlasnie ta niejasna dla mnie sprawa oplaty rejestracji w kraju

Pozdrawiam Serdecznie

_________________
Wołga GAZ24 1979'
W123 2.4D 1978'
W202C 2.5 TD 98'

Zdrowo wygląda, także ja na Twoim miejscu bym się zbytnio nie zastanawiał, ale potargować się możesz

_________________
..technika idzie do przodu a dla mnie i tak czas sie zatrzymal w 98r..

*C124 E200 94r. brillantsilber *W124 250D 86r. taigabeige *W126 260SE 87r. nauticblau ex*W124 300D 92r. arcticweiss ex *S210 270CDI 01r. antrazitgrun *W202 C180 96r. brillantsilber ex

Ja to bym go chętnie kupił

ładne auto kupuj!

licz na rejestrację 1500zł. akcyza za niego wyjdzie 3,6 % od ceny jaką podasz, jeśli nie zaniżysz powyżej 33% ceny rynkowej. Auto ma poj. do 2 litrów, więc jest 3,6 % akcyzy.

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

wg.mnie warto go kupić...

_________________
MB W140 500SE '94

Ok czyli ponizej 33% ceny rynkowej, a jaka jest jego wartość rynkowa, jak to okreslic? kto to określa. Samochod jest b.ładny i mam chrapke na niego nie ukrywam, pieniedzy raczej nie utopie bo jest elegancko utrzymany, jak ocenic jego wartosc rynkową zebym wiedział ile pisac?

Pozdrawiam

_________________
Wołga GAZ24 1979'
W123 2.4D 1978'
W202C 2.5 TD 98'

Tego modelu już najpewniej nie ma w eurotaxie, także możesz spokojnie patrzeć na ceny zadbanych egzemplarzy i odjąć połowę A tak na serio, to nawet przy kwocie, którą podałeś w pierwszym poście, to akcyza wyniesie poniżej 300 zł i nie ma co się bawić w wielkie obniżki na umowie. Ale zawsze możesz zrobić opinię rzeczoznawcy, że ma przebieg 5 razy większy i składany był z puszek po konserwach, to może z 50 PLN zapłacisz

_________________
..technika idzie do przodu a dla mnie i tak czas sie zatrzymal w 98r..

*C124 E200 94r. brillantsilber *W124 250D 86r. taigabeige *W126 260SE 87r. nauticblau ex*W124 300D 92r. arcticweiss ex *S210 270CDI 01r. antrazitgrun *W202 C180 96r. brillantsilber ex

Przerabiałem temat dokładnie rok temu. Na umowie było 400 euro. Umowa była ze specjalną adnotacją, że cena jest promocyjna ze względu na: brak tłumików, uszkodzoną klimatyzację, korozję nadkoli, uszkodzone hamulce itd. Aby auto przeszło przegląd potrzebny do akcyzy musiałem wymienione elementy wymienić/naprawić. W urzędzie celnym wartość z umowy zakwestionowano i kazano zrobić korektę. Wg. wyliczeń celników którzy przyznali, że jeśli nie ma aut w eurotaxie to używają do tego allegro, otomoto itp, auto warte jest ok 12000zł a że nie mam faktur na naprawę ww. elementów to wyliczyli mi akcyzę (w moim przypadku 18,6%) od kwoty właśnie 12000zł. Nie muszę chyba mówić jak bardzo mnie to wqurwiło.
Opinia rzeczoznawcy to pewnie około 300zł więc nie opłaca się. Myślę, że jak wpiszesz 2000euro to nie powinni tego zakwestionować.
Więc wychodzi mi, że koszta poniesiesz następujące:
- koszt auta - ok 8000zł
- tłumaczenie dokumentów - ok. 100-200zł
- wartość akcyzy - ok 300 zł
- zaświadczenie o zwolnieniu z VAT - 160zł
- opłata recyklingowa - 500zł
- wydanie tablic i dowodu - 256zł
- przegląd (jeśli nie ma niemieckiego) - 169zł
- ubezpieczenie OC - ???

_________________
Mercedes Benz S124 220TE 1993r.
Volvo FH13 500 2016r. - służbówka
ex: Mercedes Benz W115 200D 1968
ex: Mercedes Benz W115 200D 1973
ex: Mercedes Benz S123 300TD 1983
ex: Mercedes Benz Actros MPII 1844 2007r.

w praktyce to wygląda tak, że dostajesz pisemko z prośbą o zwiększenie podanej wcześniej kwoty (korekta ).
W Twoim przypadku gdybyś wpisał 1000 EUR to wszystko by dalej przeszło bez problemów. Jak ktoś się upiera, to dostaje tak jak napisałeś wyżej. Wiem, że to bezprawne, ale ja już dwa razy zawyżałem faktyczną cenę zakupu.

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Przegląd czy to zwykły nasz na polskich numerach czy pierwszy na briefie czy innych kwitach zza granicy kosztuje 98zł , z pieczątką w polski dowód 99zł, złotówka jest za pieczątkę i idzie na cepik.

Jeżeli pojazd posiada tuv, wtedy wykonuje się ustalenie danych , nie pamiętam ile to kosztuje ale zdaje się ze około 60 zł.
Nie zawsze jest sens robienia tego, może tuv kończyć się za cztery miesiące i wtedy trzeba znów robic badanie techniczne za kwotę 99 zł.


Nie ma już takiego czegoś jak pierwszy przegląd.
Jeżeli nie zdąży się na badanie techniczne na tzw. zjazdówkach, wtedy należy wykupic tablice tymczasowe nie znam kwoty .Lub dostarczyć pojazd na lawecie.

Nie wiem gdzie ta chmara politycznie poprawnych uczćiwców którzy powinni wam pojechac za wpisywanie bzdur na umowach.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Ale kolega zostal ukarany za wpisywanie bzdur w papiery - na przyszlosc sie nauczy, ze oszukanstwo nie poplaca!

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

a czy nie sądzicie aby ze 8tys to za duzo jak na te jednostke napędową? , ciezko porownac cene do innych W124 na mobile.de b. malo tych modeli z tego okresu. Chociaz z drugiej strony wyposazenie ma bogate

_________________
Wołga GAZ24 1979'
W123 2.4D 1978'
W202C 2.5 TD 98'

A to pewnie , że za dużo.Lepszy byłby zajechany 250 no nawet 300 .
Ale 200D warte nawet ideał max 2500zł.

Ale ma kod 280 to Ty pisałeś o tym kodzie kiedyś?

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

W przypadku tych modeli na cenę ma wpływ przede wszystkim stan techniczny, a nie rocznik i silnik. Dla mnie np. jednostka 2.0 ma niezaprzeczalna zaletę - mało pali. Dla innych może się liczyć dynamika, ale w tym przypadku zostaje min.300D w manualu (automat wcale nie porywa), albo benzyna. W Niemczech ciężko jest znaleźć fajne 124 w cenie do 2000E.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem