MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam.
Od wczoraj moje auto stoi i nie można go odpalic, nie kręci nawet rozrusznikiem. Po przekręceniu kluczyka w stacyjce jest taka reakcja że wszystko albo przygasa na chwilę albo słychac takie regularne pstrykanie (chyba spod maski). Akumulator sprawny, rozrusznik był regenerowany rok temu - do tej pory bez żadnych problemów, przystawka ta od skrzyni zapobiegająca odpaleniu auta na biegu także działa, w aucie nie ma żadnych alarmów albo innych takich... Co to może byc?

_________________
C126 500SEC 84r.

Zacznij od klem - dokrecic, oczyscic...

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Akumulator. Oczyść klemy.

_________________
Skoro nie można być uniwersalnym i wiedzieć wszystkiego, co się da wiedzieć o wszystkim, to trzeba wiedzieć wszystkiego po trochu. O wiele bowiem piękniej jest wiedzieć coś ze wszystkiego, niż wiedzieć wszystko o jednym.

Aha, na kable także próbowałem go odpalic.... Także bez reakcji, rozrusznik wogóle nie kręcił.

_________________
C126 500SEC 84r.

poluzowany lub zasniedzialy przewod glowny pradowy. ten do rozrusznika.

_________________
Bartek Rybak
W126 420 SEL 1986 315 kkm

poluzowany lub zasniedzialy przewod glowny pradowy. ten do rozrusznika.

Gdzie się zaczyna i gdzie kończy ten przewód?

_________________
C126 500SEC 84r.

przeważnie zaczyna sie na klemie plusowej a kończy na rozuszniku, nie widziałem jeszcze żeby inaczej było to rozwiązane przynajmniej w starszych mercedesach

_________________
W210 E240T 02' LPG
W126 280SE 82' MS

myslisz, ze w jakimkolwiek samochodzie jest inaczej?

_________________
Bartek Rybak
W126 420 SEL 1986 315 kkm

U mnie był uszkodzony rozrusznik. Też nie kręcił tylko "Pykał" i światło przygasało. Może to to? sprawdź dokładnie. Kiedy już zreperujesz napisz co to było.

_________________
Skoro nie można być uniwersalnym i wiedzieć wszystkiego, co się da wiedzieć o wszystkim, to trzeba wiedzieć wszystkiego po trochu. O wiele bowiem piękniej jest wiedzieć coś ze wszystkiego, niż wiedzieć wszystko o jednym.

Witam.
U mnie też chyba będzie to rozrusznik (regenerowany rok temu ). Po podłączeniu większego akumulatora czuc tylko spaleniznę - zwarcie w miejscu rozrusznika. No nic, auto jedzie dziś do elektryka...

_________________
C126 500SEC 84r.

nie do końca, u mnie też śmierdziało jak podpinałem kable i drugi aku, okazało się że przewody "+" i "-" były trafione i się normalnie topiły bo słabe przejście było, po wymianie przewodów na nowe wszystko było ok.

_________________
Tatowóz: w163 2,7CDI
Moje:2xw115,w114 230.6, 5xw108 w186 300C A124
Sprzedam!! :
w108 280SE 3.5 manual oraz masa części do 108

specjalnie napisałem "przeważnie", bo może w jakimś samochodzie jest inaczej a tego nie wiem, więc po co mam siać niepotrzebnie herezje

_________________
W210 E240T 02' LPG
W126 280SE 82' MS

Witam ponownie.
Auto już jeździ, problemem było jakieś zwarcie na rozruszniku - woda się dostała i to było przyczyną zwarcia (ciekaw jestem jak mogła się tam dostac, rozrusznik rok temu regenerowany...). Przy okazji zmieniłem aku bo ten długo już by nie pociągnął a dośc mam na razie niespodzianek

_________________
C126 500SEC 84r.