MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Przeglądając ogłoszenia na różnych portalach trafiałem na takie z ASD w 2.0D. Nie wiem jak to się ma do oryginalnych opcji wyposażenia dla tego silnika. Auto ma być dla mojej kobiety, która jest początkującym kierowcą i spodobał jej się Mercedes. Mimo tych zastraszających 70 kucyków wolałbym znaleźć dla niej auto z kontrolą trakcji, jeśli ma mieć napęd na tył. Bo A klasy jej nie zaproponuję;)

_________________
MB - Jasne jak drut/
- "ABC alfabetu"
- Bolid Młodzieży Wiejskiej E38 740iA ;było: MB 190 '86 2.3

Zdaje sie, że asd to nie jest kontrola trakcji.
Kontrola trakcji to raczej asr, system który zapobiega poślizgowi kół podczas startu.
asd tylko zablokuje dyfer .

ASD w 200D można trafić, ale ASR raczej będzie trudno.

Samo ASD dla początkującego kierowcy bywa zdradliwe, ale nie przy silniku 200D.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

A ASR nie był tylko w wielkich benzynach? Bo tylko w takich widywałem, w dieslu chyba nigdy nie spotkałem

ASD tylko pomaga nieco przy ruszaniu, ale jak ktoś nie potrafi dawać gazu z czuciem to i tak guzik mu to da Do tego jeśli już to w automacie się przydaje, w manualu zawsze se idzie poradzić

Miałem kiedyś auto z asd i kilka razy wracając od sprzedającego postawiłem je bokiem .
Ktos kto ma małą wprawę może wypaść z drogi.
ASD ogólnie jest bardzo pomocne zimą, kiedy nie ma śniegu może służyć raczej do zabawy

Do 124 200D kiedy dochodziło do zakreślania opcji w katalogu można było pewnie skonfigurować sobie wiele opcji, jak niektórzy myślą dziś typowych tylko dla dużych benzyn także asr czy elektryczne fotele.Raczej nikt kto zamawiał 200D nie interesował się takimi drogimi dodatkami jak wspomniane asr, nivo czy klima.
Ale widywałem np. 200 z m102 , które miało na wyposażeniu tylko klimatyzację i nic z opcji dodatkowych , nawet abs.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

ASR nigdy nie bylo dostepne w silnikach dieslowskich, a w benzynach tylko w min.6-cylindrowcach. Wowczas bardzo drogi dodatek! ASD mozna bylo sobie zamowic za doplata w kazdej wersji silnikowej(w 4-maticach seryjnie) i jest wg.mnie bardziej pozytecznym wynalazkiem niz ASR, ktorego nie mozna deaktywowac, co w niektorych przypadkach byloby bardzo sensowne i pomocne.
pozdr.

_________________
S123 230TE '81+pare innych

Kup jej to auto dopiero na wiosne. Zima z tylnym napedem to rozpacz i nawet ASD (ktory zreszta dziala tylko do predkosci ok. 20 km/h) nic nie pomoze. To juz lepszy worek cementu w bagazniku (albo lepiej dwa ).

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

Nie wykluczone, że auto będzie kupowane na wiosnę ale jak wcześniej znajdzie się ładny egzemplarz, to nie ma sensu czekać aż ktoś go sprzątnie sprzed nosa. Jeśli jesteście pewni ponad wszelką wątpliwość, że 200D nigdy nie mogło mieć ASR, to zmieniam wymagania i zadowolimy się samym ABS'em. ASD rzeczywiście nie będzie przydatne skoro nie chroni przed poślizgiem. W każdym razie szukam takiego autka i będę wdzięczny za ewentualne podpowiedzi i oferty. Może być do kupienia za granicą.

Pozdrawiam.

_________________
MB - Jasne jak drut/
- "ABC alfabetu"
- Bolid Młodzieży Wiejskiej E38 740iA ;było: MB 190 '86 2.3

Jak ma być auto dla kobiety to z mojego doświadczenia z żoną wynika :
1) coś mniejszego niż 124 - w dzisiejszych czasach nie ma ich gdzie parkować nie mówiąc o otwieraniu drzwi na parkingu pod marketem
2) automat jeśli się trafi to dla nich zbawienie a dla Ciebie mniejsze koszty - nie musisz wymieniać łożyska oporowego (laski potrafią stać 10 minut na światłach wciskając sprzęgło)
3) baby nie potrafią użytkować diesli (nie grzeją świec) i potrafią je czasem nakarmić benzynką (moja jeszcze nie ale to dlatego że nie ma)
Wnioski - ja swojej kupuję co jakiś czas małe włoskie autko bo są: ładne, zwrotne, żwawe, TANIE szkoda tylko że nie mają automatów

_________________
"Moto - Abc" 609 633 024

Mechanika, Instalacje LPG, Holowanie 24/7

jak już zrobiliśmy HP z wątku, to dorzucę własne spostrzeżenie: Auto może być wielkie ale musi mieć AUTOMAT, manualne skrzynie i sprzęgła dziwnie się "same psują" bo i po co jechać na 2 biegu jak można jechać na 3 biegu i półsprzęgle. Kolejne spostrzeżenie, to że w tej chwili twoja kobieta potrafi wzorowo obsługiwać manualną skrzynię wcale nie znaczy że nie zatraci tej zdolności , moja im dłużej jeździła tym większy problem miała z ogarnięciem tego urządzenia.
Kup ASB będzie taniej

+ dobre zimówki i kurs obsługi auta po śniegu na pustym parkingu/placu.

_________________
Ex: Mebel, (Disco) Karawan, Bezdomny, Tweety, Kalarepa, Kabaczek

Drodzy Koledzy. Moja Kobieta zdała niedawno egzamin i za żadne skarby nie chcę z niej zrobić ofiary losu, co będzie jeździła tylko w lipcu w niedzielę rano i najlepiej jak się trasę zaprogramuje z punktu A do B na jakimś komputerze a auto samo pojedzie. Ma się uczyć jeździć normalnym autem z manualną skrzynią. Jak się nauczy, to potem ewentualnie automat można kupić. Stać ją na wymianę sprzęgła a jak parę razy zabuli, to się lepiej nauczy. W mojej 190 dawała sobie nawet nieźle radę. Myślałem o ASR, żeby nie zabiła się w zimę, ale to w sumie nie aż tak konieczne. Parkowania uczyłem jej w Mercedesie więc rozmiar nie będzie dużym problemem, zwłaszcza, że to przecież świetnie skręca. I jeszcze jedno. Nie ma mowy o żadnym innym aucie. Inne albo nie mają jaj albo są za drogie a BMW z tego przedziału cenowego gniecie się jak kartonik po jogurcie więc sama wywnioskowała, że jedyny słuszny wybór to Mercedes (w innym wątku wałkowaliśmy już różne opcje dla mojej Panny). Tak więc podtrzymuję. Szukam zadbanego Mercedesa E 200D z manualną skrzynią i ABS'em.
Pozdrawiam:)

_________________
MB - Jasne jak drut/
- "ABC alfabetu"
- Bolid Młodzieży Wiejskiej E38 740iA ;było: MB 190 '86 2.3

No, ale po co?

Jeszcze ją naucz hubką ogniska rozpalać i oprawiać bawola.

Przecież wie, gdzie jest sprzęgło i czym wbić bieg?

Przez mnie trochę przemawia gorliwość neofity, ale naprawdę nie wiem, po co jest manual w samochodach niesportowych i nieciężarowych.



To Twoje pieniądze, ale przynajmniej 250 weź. Te 72 koni jakoś jedzie, ale w automacie jest naprawdę strasznie.

_________________
124.190 '93

2.0 różni się od 2.5 jakkolwiek pod względem spalania w praktyce? Bo z teorią się zapoznałem. Na pewno ma być manual. Myślę, że 200D wystarczy ale jeśli 250 też będzie wystarczająco oszczędna, to można rozszerzyć kryteria poszukiwań.

_________________
MB - Jasne jak drut/
- "ABC alfabetu"
- Bolid Młodzieży Wiejskiej E38 740iA ;było: MB 190 '86 2.3

Różnica w spalaniu między 2.0 a 2.5 to jest ok 1 litr. (2.0 6 litrów w W124, 2.5 7 litrów w W124)

_________________
W140 S320 1996 Obsidian Black.

W trasie i max 80/90. W mieście 2,0 potrafi zeżreć przynajmniej tyle samo, co 2,5.

_________________
124.190 '93