MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Nie bede zakladal nowego watku, bo ten dość treściwy jest.
Mam dość dziwny problem z BBW46: zaczął brać bardzo dużo prądu. Myślałem, że akumulator mi pada, ale jak zobaczyłem nadtopiony bezpiecznik 16A (ten od pompy, na prawo) to zrozumiałem, że coś jest nie halo.
Po włączeniu otóż webasto, zaczyna przez ten bezpiecznik płynąć bardzo duży prąd; bezpiecznik rozgrzewa się w ciągu 10 sekund do temperatury pt. "oparze ci tego palca, ale tylko na czerwono". Webasto działa normalnie, niestety po 40 minutach prądu ledwie starcza na zakręcenie rozrusznikiem.
Ki czort?

_________________
Bartek Rybak
W126 420 SEL 1986 315 kkm

Ja mieszkam na Woli i mogę ci pożyczyć jakiś gratów ale mam Webasto Thermo Top Z/C nie wiem czy ci coś przypasuje.

Ogarniacie widzę temat ogrzewania postojowego, więc pozwólcie, że zapytam czy nie wiecie może dlaczego jak włączam webasto to nie włącza się wentylator we wnętrzu? Po przekręceniu stacyjki nie da się go włączyć...

_________________
W116 350SE brązowa po Wujku :D
W124 300TE srebrna po Pawle :P

Z napędem na tył jest jak z seksem,
po co jeździć na ręcznym skoro można dawać w piz*** ? :-D

Może ktoś będzie mógł mi pomóc niedawno znalazłem cala wiązkę do webasto tylko ze ja mam automatyczna klimatyzacje a wiązka jest z normalnego ogrzewania i nie wiem jak wtedy włącza sie wentylator. Chciał bym to u siebie upchnąć tylko ze brakuje mi jeszcze schematu z rozmieszczeniem wszystkich elementów w samochodzie

_________________
124 250 - 86 r.
124 300 turbo -89 r.

Ukaniu będzie Ci pewnie mocno zobowiązany jak mu po roku użyczysz gratów

_________________
Nerwowa Niemra

o kur... nie zauważyłem...

Już widzę kolego WeebShut skąd ty masz tyle postów zajmujesz się chyba tylko wyszukiwaniem postów z których można by się pośmiać udało ci się i tym razem

_________________
W116 350SE brązowa po Wujku :D
W124 300TE srebrna po Pawle :P

Z napędem na tył jest jak z seksem,
po co jeździć na ręcznym skoro można dawać w piz*** ? :-D

Nie bój nic, jestem daleko w tyle. Loża szyderców już dawno zajęta

_________________
Nerwowa Niemra

(właśnie doczytałem, że nie masz BBW46).
Zostawię jednak poniższy opis dla innych, bo trochę czasu mi zajęło, zanim zwalczyłem drobne usterki BBW46.

Wentylator wlacza sie dopiero, gdy webasto podgrzeje troche plyn, nie od razu. Natomiast jesli nie włącza się po przekręceniu stacyjki, to prawdopodobnie ucieka Ci prąd. Samo webasto ma zabezpieczenie i nie uruchamia się przy rozładowanym akumulatorze; nie wiem gdzie jest pomiar tego prądu, ale zakładam, że w sterowniku. Czyli... miernik w łapę i pomierz prądy ZA trzema bezpiecznikami od webasto. są one w nogach pasazera, trzeba zdjac dywanik i odkrecic plastikowa maskownice (jeden plastikowy motylek na dole).
tam zobaczysz ustrojstwo z trzema bezpiecznikami. Gorny przewod jest zasilajacy, trzy dolne ida do sterowania. miernikiem musisz pomierzyc prad za kazdym z tych trzech, jesli bedzie ponizej nominalnego, to sterownik dostaje kota. Jesli tak bedzie, to papier scierny powinien przywrócić sprawność: trzeba oczyścić i bezpieczniki, i styki owych bezpieczników; tych ostatnich nie zaszkodzi trochę podgiąć.

_________________
Bartek Rybak
W126 420 SEL 1986 315 kkm

hehe:) dzieki sprawdzę. pzdr

_________________
W116 350SE brązowa po Wujku :D
W124 300TE srebrna po Pawle :P

Z napędem na tył jest jak z seksem,
po co jeździć na ręcznym skoro można dawać w piz*** ? :-D