MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Jak się zabrać za wymianę simeringu i oringu po sciągnięciu ze skrzyni nabijać małym młoteczkiem delikatnie po całym simerngu nr 25 ? czy przez rurkę duża jednym czy 2 puknięciami go nabić.
Drugie pytanie jak zabrać się za oring 55 ? i z jakim momentem dokręcić element 30 ? widziałem ze są 2 otwory zostawione do wkręcenia śrub i zbicia całego elementu 30. jak skrzynie ustawić najlepiej by z niej nic nie wyleciało łożyska podkładki itd w pionie przy rozkręcaniu elementu 30 i wymianie oringu 55 ?



Uploaded with ImageShack.us

_________________
W116 280SE `79
S204 220cdi `08

EX:
w123 240D `77
w124 E250
w124 250D `91
S203 220cdi lift

Skrzynia do góry konwerterem, tak czy siak olej wycieknie przez odpowietrznik.
simering 20 - wciskamy idealnie równolegle, młotek+simering = kłopot.
Oring pompy 25 naoliwić ATF przed wciśnięciem. Oringi montujemy z ekstremalną uwagą aby ich nie podciąć ani nie wywinąć.
Uszczelka 55 - wychodzi sama - czasem się rozedrze. Dekiel 30 faktycznie podnosimy wkręcając 2 śruby w otwory techniczne.
Moment zakręcania dekla 13 Nm - śruby smarować uszczelniaczem nie twardniejącym (jakiś loctite nie pamiętam).
Moment zakręcania dekla pompy 20 Nm.
I w celu przypomnienia: w ASB nie stosujemy past silikonowych do uszczelniania.

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

ok wszystko już jasne tylko zastanawiam się jak się rozkręca element nr 1 bo żadnych śrubek tam nie widziałem

_________________
W116 280SE `79
S204 220cdi `08

EX:
w123 240D `77
w124 E250
w124 250D `91
S203 220cdi lift

Zerkniesz na element 30 od drugiej strony i znajdziesz
Niestety trzeba zdemontować tłok wstecznego.

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

jakaś instrukcja? 1 raz to robię i się uczę na rozwalonej skrzyni

_________________
W116 280SE `79
S204 220cdi `08

EX:
w123 240D `77
w124 E250
w124 250D `91
S203 220cdi lift

Jedyny problem to wcisnąć pierścień ze sprężynami.
Rozbierzesz zobaczysz dobrze mieć pod ręką tokarza i spawarkę aby zrobić sobie narzędzia ułatwiające życie z ASB - inaczej to palce pocięte w 3 miejscach a sprężyny będą latały w powietrzu.

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

To mnie kolega pocieszył. Możesz podesłać foto jak to powinien wyglądać bo domyślam się że zrobiłeś sobie taki klucz

_________________
W116 280SE `79
S204 220cdi `08

EX:
w123 240D `77
w124 E250
w124 250D `91
S203 220cdi lift

Niestety, narzędzia które kiedś wyrzeźbiłem są jakieś 180 km odemnie. Jak za kilka m-cy się przeprowadzę z warsztatowym majdanem to wtedy je wykopię.

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl