MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

wlasnie sie kluce z ojcem ze tak ma byc ale niemam zadnych argumentow technicznych
wiec przy wlaczeniu R dupa podnosi sie tak o 20-30 cm ... a przy D troche opada ale hamulec jest wcisniety i kola sie nie przesowaja wiecz czemu i dlaczego az tak duzo sie podnosi

pozdrawiam

_________________
dlaczego Mercedes?? - bo lubie kobiety z klasą
jarzyna@op.pl
mb 116 280 SE z już bez LPG

Podnosi sie i opada ponieważ "napina się" układ napędowy to znaczy przekrecające się nieco półosie powodują taką reakcję wahaczy niezależnego tylnego zawieszenia.
Przy sztywnym tylnym moście taki efekt nie występuje.

Pozdrawiam

_________________
128 220SE'59 Ponton
BMW R71 '38
Honda Prelude 2,2 VTi '98
Honda CB650SC Nighthawk '82
Honda CX500 Cafe Racer '81

Przy sztywnym moście i spręzynach wystepuje dokladnie taki sam efekt.
Nie wystepuje tylko w autach na resorach, poniewaz resor pracuje takze na rozciaganie, sprezyna niestety nie.

_________________
Pozdrawiam
Michał Dębski
Mercedes R107 560SL '86
Mercedes C140 500CL '96
Mercedes W124 300CE '87 - Sprzedam niestety
Toyota Land Cruiser HDJ100 '00

Przy sztywnym moście i spręzynach wystepuje dokladnie taki sam efekt.
Nie wystepuje tylko w autach na resorach, poniewaz resor pracuje takze na rozciaganie, sprezyna niestety nie.

_________________
Pozdrawiam
Michał Dębski
Mercedes R107 560SL '86
Mercedes C140 500CL '96
Mercedes W124 300CE '87 - Sprzedam niestety
Toyota Land Cruiser HDJ100 '00