MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Jakis czas temu chwalilem sie tu, ze w samochodzie mam fabryczne przewody zaplonowe... niestety juz nie . Po ponad 20 latach sluzby musialem sie z nimi pozegnac - zaczely puszczac prad bokiem - silnik bardzo nierowno pracowal i byly problemy z odpaleniem po zimie. Na szczescie fajki byly w bardzo dobym stanie i wystarczylo wymienic same przewody (medal Mercedesowi za wkrecane koncowki). Mialem w zapasach 5m kabla Beru z zyla metalowa - 1h pracy i silnik pracuje jak nowy. Fajki tylko przeczyscilem wazelina techniczna.

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

Lepiej smarować smarem silikonowym, nie chłonie wilgoci i jest odporny na wysoką temperaturę. Albo silikon-teflon.

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

Wazelina techniczna tez nie chlonie wilgoci a dobrze wchodzi w gume, chociaz nie przecze, ze smary silikonowe sa duzo trwalsze, odporne na wysoka temperature. Poza tym, tylko wazeline akurat mialem pod reka.

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

Masz rację, jak było pod ręką można stosować.
Smar silikonowy ma jeszcze jedno ważne zastosowanie - przy fajkach - trzeba posmarować nim gumę uszczelniającą porcelankę świecy.
Bardzo często przebicia pojawiają się po porcelance, sprzyja temu już lekko sparciała guma wtedy traci sie zapłony. Czasem widuje się świece przeorane po bokach upływami. Beru zdaje sie nawet ma w swojej ofercie "specjalny" smar do fajek i świec.
Może o tym już wszyscy wiedzą ale ja kiedyś nie wiedziałem - to piszę

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

Miałem W116 450SEL.Miała oryginalne kable zapłonowe z 1975.Mercedes to Mercedes panowie!

Tak przy okazji jeszcze pytanie - czy kable od cewki do kopulki tez powinien miec wkrecane koncowki? Umnie nie ma tego (sa zaprasowane) mimo, ze guma "fajki" wyglada na orginalna.

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!