MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Panowie mam kilka pytań, może durnych ale ważnych:

1) Pytanie dotyczy zamieszkujących trójmiasto. Będę podążał do Karwieńskich Błot, droga do przedmieść Gdyni idzie w miarę sprawnie i szybko, ale przejazd w okresie wakacyjnym przez Rumię, Redę itp to udręka i zajmuje drugie tyle czasu.
Czy jest jakiś sensowny objazd (aby nie nadrabiać sporej ilości drogi) który może być gorszymi drogami ale zajadę szybciej, a nie przez 2 - 3 godzin? Nie chce mi się stać w korkach do Władysławowa i tracić czas na przesiadywanie bezsensowne w aucie, nawet w Mercedesie

2) Pytanie z serii głupich
Czy jest możliwe, zę samochód jak są chłodniejsze dni szybciej jeździ (przyspiesza). To tylko subiektywne uczucia, nie poparte żadnymi pomiarami, ale zauważyłem, że teraz jak temperatura spadła do 14 stopni, samochód jest jakby żwawszy od 0 - 100. Ilość paliwa, osób i bagażu mniej więcej taka sama. Klima w obu przypadkach wyłączona - czy to tylko moje złudzenie?

3) Jaka jest kolejność lutowania drutów, żeby na jednym z nich powstała taka ładna kropka, a nie wymęczone badziewie z cyny
Najpierw się moczy tą końcówkę od lutownicy w tej mazi a później przykłada do cyny czy jak?

_________________
Nerwowa Niemra

2- w chłodniejsze dni samochós ma faktycznie więcej mocy. W jednostce objętości jest więcej tlenu, zmiany mogą sięgać sporych procent mocy.
3- równocześnie do drutu przykładasz grot lutownicy i cynę (tinol). Tinol się topi, w swoim środku ma aktywator - topnik (najpopularniejsze posiadają), który wypływa i oczyszcza drut, ułatwia zwilżenie cyną. Najlepiej w miarę możłiwości grotem rozgrzać drut tak aby przykładany w innym (bliskim) miejscu tinol się topił. Nie potrzeba stosować wtedy dodatkowych topników - np. kalafonii czy pasty.
Jeśli jednak trzeba stosować - kalafonię czy pastę nanosi się ją jako pierwszą na rozgrzany drut, grzejąc go dalej aż zaczyna się ona gotować i chemicznie go czyścić, a później dokłada cynę. Najgorszą praktyką jest nabranie cyny na grot i dopiero na lutowany drut - wtedy topnik odparuje, spoiwo się przegrzewa i nici z lutowania.

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

odn. lutowania, to kup sobie kalafonie i umocz lutownice w niej, potem drut miedziany, a pozniej drut lutowniczy

_________________
mam trocha gratow do MB 123, 116 ;-)

"Szkoda Ziutka. Dobry był z niego herbatnik. Mógł jeszcze pożyć..."

Objazd przez Chwaszczyno (zjazd z obwodnicy z Gdańskiej Osowy na wysokości ulicy Spacerowej) i potem z niego na Wejherowo. Dłuższa, miejscami bardzo wyboista droga ale unikasz przejazdu przez miasta, które istnieją chyba tylko w celu utrudniania życia mieszkańcom bardziej potrzebnych miejscowości

_________________
Ex: Mebel, (Disco) Karawan, Bezdomny, Tweety, Kalarepa, Kabaczek

Potwierdzam bardzo fajny objazd choć czasami trzeba uważać na zawieszenie.

_________________
W126 500SE

A jak już będziesz w Wejherowie to zamiast wracać do Redy i stać w korku, poleć od razu na Krokową. Na tej trasie może być trochę samochodów jadących na Dębki ale i tak będzie to niewielki % tego co na drodze W216 (Reda - Hel)
http://map24.interia.pl/?lid=43484960&m ... o&d=karwia

_________________
- S210 300 TURBODIESEL '97 Avantgarde

Pyt 1) Najlepsze rozwiązanie to jechać w nocy i wtedy Cie korki nie interesują, pod warunkiem że nie jest to piątek wieczór
Tak czy inaczej nie jedz przez władysławowo tylko przez wejcherowo i koło czołgu w prawo Droga w wejcherowa do krokowej jest kręta ale urokliwa, Twoje auto już nią jeździło kilka razy wiec zna

Co do karwieńskich błot to weź terenowe koła do spacerówki aby sie dostawać na plaże, bo przez pola to tam nie ma deptaków

Co z bagażnikiem ??

_________________
Pozdrowienia Adam
W116 300SD Turbo Diesel

MIKE SANDERs Korrosionsschutzfett
www.bezkorozji.pl
535-466-616

Noooo czyli nie zgłupiałem i nie mam schizofrenii
Czyli mam z tego rozumiec, że działa to na zasadzie intercoolera

Myślałem, że tego muła nogami będe rozpędzał jak jechałem w 40 stopniowe upały


Kalafonia - o własnie zabrakło mi tej fachowej nazwy.
DZIEKI! W poniedziałek zabieram się do lutowania, mam nadzieję, że pójdzie jak z płatka i będę tez miał takie ładne równe kropki


A co dodatkowego da mi drut miedziany? Ułatwi cos jeszcze?





Ło to mi chodziło. Podziękował!


No pięknie wytrzaskałeś na wertepach mój samochód?! Wiedziałem, że z Tobą to jak z handlarzem
Wyjeżdżam o 2 w nocy, ale zajechać muszę mniej więcej na godzine 10, wcześniej nie będe miał co począć z małym gamoniem w samochodzie. Także tak czy inaczej trafiłbym w Redzie na największe poranne korki.


Właśni nic, Trocin podsprzedał "mój" bagaznik swojemu bratu
Jakby nie mieszkał tak daleko, to najnormalniej w świecie pojechałbym i mu serce wyrwał, ale i tak juz kazdy weekend wyjazdowy mam

_________________
Nerwowa Niemra

przyjacielu, zasadniczo to drut miedziany, plecionke zapewne bedziesz lutowac - domyslnie

_________________
mam trocha gratow do MB 123, 116 ;-)

"Szkoda Ziutka. Dobry był z niego herbatnik. Mógł jeszcze pożyć..."

Heh, sorki, ale jak zaklepales bagaznik w polowie czerwca to lezal sobie grzecznie w garazu, nawet do ok. 10 lipca sobie lezal, jakbys go zabral tak jak pisales na poczatku lipca bys go mial, a tak podczas mojej nieobecnosci brat go sobie pozyczyl na wakacje na 2 tyg. (nawet mi nie powiedzial ze wzial) i tak mu sie spodobal ze zostawil mi po powrocie cash w chacie i tyle go widzialem Sorry ze tak wyszlo...

_________________
W202 C250 '94
Suzuki Grand Vitara - zabawka 4x4
BMW R 1100 GS '99
-----------------------------
W140 500SEL '93 USA - ex
C124 230CE, S210 E290TD, C208 CLK200, S124 E220-ex

Przeca ja w żartach to piszę. Kiedyś była organizowana ekspedycja po rękę BADERA, teraz możemy zorganizować po twoje serce

_________________
Nerwowa Niemra

Hehe, tylko mnie uprzedzcie zebym byl w domu

_________________
W202 C250 '94
Suzuki Grand Vitara - zabawka 4x4
BMW R 1100 GS '99
-----------------------------
W140 500SEL '93 USA - ex
C124 230CE, S210 E290TD, C208 CLK200, S124 E220-ex

Czołg przenieśli w mniej uczęszczane miejsce bo jakiś pan ksiądz wymyślił sobie że na dotychczasowym miejscu ma stać jakaś kapliczka czy coś...

_________________
- S210 300 TURBODIESEL '97 Avantgarde

Przez Chwaszczyno, Wejherowo i Krokową generalnie jest ok, z tym że aktualnie naprawiają tą trasę i są dwa wahadła (jedno za Nowym Dworem Wejherowskim i drugie na wlocie do Wejherowa). Wiadomość co prawda sprzed 4 tygodni, ale stan prac nie wskazywał żeby mogli do dzisiaj skończyć. Ale i tak IMHO może być szybciej niż przez Redę/Rumię.
Kierunek na Władysławowo należy stanowczo omijać wracając bo jest to jedyna droga powrotna z Helu i na krzyżówce w Redzie stoi się do usr..... śmierci.

Czystego grotu to lepiej nie moczyć, kalafonia jest izolatorem i potem będzie trzeba grzać jeden kabelek 5 minut żeby zlutować. Grot musi zawsze na sobie mieć kapinkę cyny która roztopi się i będzie przewodzić ciepło do elementu lutowanego.


Jak lutujesz stare zaśniedziałe kable to kup topnik ,pastę do lutowania instalacji miedzianych C.O. ale bez spoiwa(cyny), smarujesz najpierw to co chcesz zlutować i łapie idealnie.