MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Fotka poglądowa:


model: V70 T5
silnik 20v 2.0 turbo 225 koni
niesamowicie ekonomiczne auto jak na moc, gabaryty, ale i tak będzie zamontowana sekwencja. Na dzien dobry tarcze tył do wymiany, tarcze przód do przetoczeniaa, nie wiem co z nimi, są jak nowe, jedna chyba przepalona, hamują wspaniale, ale czuc lekkie bicie. Amorki, ręczny, zawias, układ kierowniczy bdb. 2 wycieki przy silniku chyba w okolicy chlodzenia oleju i turba. Skrzynia o dziwnych przelozeniach daje tak niskie spalanie. Wielkie i pojemne kombi, jesli chodzi o przestrzen, wydaje mi się ze jest to ciekawsza opcja niz t124. Jedyne co mnie denerwuje to trzeszczace bagaznik i deska. Generalnie golas, bo jest tylko elektryka szyb i klima, ale to i lepiej, bo nawet gaz jest na lince, a podobno ten elektroniczny sie lubi posypac. Kolor: cosmo gey blue metalic ? nie wiem, mi sie podoba, reszcie tez przebieg niby 205tys km, ale ile w tym prawdy to nie wiem fajne auto, jestem zadowolony z zakupu, ładny model felgi, auto mi się podoba, fajny design, wnetrze nawet nie odstrasza. Ogólnie z pierwszego wrazenia: polecam, jak bedzie dalej w czesci zaawansowanej eksploatacji, to sie okaze

_________________
L206D
C124 230CE
S210 320CDI

Mi też, kup sobie teraz RayBayny Ładne lakierki i wąskie rurki żebyś mógł się odpowiednio zaprezentować jak przyjedziesz

PS: Rozumiem, że na wjazd (dla niewtajemniczonych - drwalu przyjeżdża do Warszawy) stawiasz odpowoednią flaszkę

_________________
Nerwowa Niemra

Witaj w klubie

Silnik masz ciekawy, a szukałeś diesla... u mnie deska nie trzeszczy tylko ta klapa i to jest wada fabryczna, myślałem o tym: http://www.swistak.pl/a4732927,Zestaw-tapicerki-klapy-VOLVO-850-900-V90-V70XC.html może się skusisz pierwszy i zdasz relacją czy pomogło

_________________
- w201 2.5 D 1991 r.
- w201 2.0 D 1992 r.
- ex w124 300 D 1985 r.

no mialbyc diesel a trafiła się turbo benzyna

sekwencja w toku, wiec bedzie i tak bardziej ekonomiczny od diesla. Sprzęt jest super. Dzis zaatakowal mnie gosciu z v70 ale nowszego i ogladal z kolegą, bo namawia kolege na wlasnie ten model hehe wesolo, pogadaliśmy i uzmysłowilismy jego koledze zeby passata nie kupowal wczoraj odwalilem trase 100km i na powrocie w opolu niebieskie miski mnie zasuszyły ;p na 4ro pasmowce ( 2 jezdnie 2 pasmowe ), gdzie zawsze bylo 80, teraz jest 50 mialem 73 i juz mam pierwszy mandat zaliczony, ledwo co zakupionym autem, gdzie ostatni mandat dostalem jakos 2.5roku temu ale 100zł nie robi tragedii.

Grzesiek87: a czesci skad bierzesz? net? IC ? jakis namiar na uzywki ?

_________________
L206D
C124 230CE
S210 320CDI

2 pasowe
Pasma to masz w radiu

_________________
Nerwowa Niemra

i pomyślec ze wlasnie zdałem teorie na kat A

_________________
L206D
C124 230CE
S210 320CDI

A to gratuluję. Zostaje jeszcze pchanie "pierdopęda" i ósemeczki

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Takiemu to dobrze, ja dopiero 10 godzinę jazd odbębniłem

_________________
Nerwowa Niemra

części niepotrzebne...one się nie psuje Wahacz i wycieaczke reflektora kupiłem tu: http://www.draken.com.pl/volvo/, a filtry i klocki, w każdym sklepie moto dostaniesz... masz może te duże radio, jak gra?

_________________
- w201 2.5 D 1991 r.
- w201 2.0 D 1992 r.
- ex w124 300 D 1985 r.

niestety radia oryginalnego nie ma... mam 4x50 sony na 8 głosnikow bez wzmacniacza .... nic z tym nie russzam, nie chce mi sie myslalem o spręzynach jamexa, bo komplet jest mega tani i wpakować jakiegoś BOV'a ale to dopiero jak juz sekwencje zamontuje

_________________
L206D
C124 230CE
S210 320CDI