MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Mam pytanie, może ktoś mi może doradzić, mam 124 2,5diesel, manual, kombi i od jakiegoś czasu przestał działać mi obrotomierz. Wcześniej były momenty że działał a raz nie działał, a teraz całkowicie wskazówka leży.. nawet nie drgnie...
Co może być tego powodem?

a konrolka od ABS-u sie swieci ??

_________________
Pozdrawiam Andrew
Omega A Diamant -laleczka

Ex. MB W124 E250D 93r - skasowany :/ ...... ale wroce do gwiazdy

Nie kontrolka od ABS-u nie świeci się ...

Masz EGR?

_________________
VW PASSAT B4 1.9TDI

CHRYSLER SEBRING 2.7 V6 2004r. - ex
JEEP GRAND CHEROKEE LTD 4.7 V8 1999r. - ex

BEZ GWIAZDY NIE MA JAZDY!!!

W124 E220 1995r. - ex
W124 250D 1992r. - ex
W124 200E 1991r. / E220 1994r. - SZCZEPAN - ex

Co to takiego EGR....

Recylkulacja spalin.

Sprawdź czy masz taki przekaźnik...



...za akumulatorem.

_________________
VW PASSAT B4 1.9TDI

CHRYSLER SEBRING 2.7 V6 2004r. - ex
JEEP GRAND CHEROKEE LTD 4.7 V8 1999r. - ex

BEZ GWIAZDY NIE MA JAZDY!!!

W124 E220 1995r. - ex
W124 250D 1992r. - ex
W124 200E 1991r. / E220 1994r. - SZCZEPAN - ex

Oki sprawdze cyz mam taki przekaznik...
A mogl on pasc..

Sprawdź bezpieczniki, u mnie wystarczyło ruszyć bezpiecznikiem, wiadomo, pręcikowe bezpieczniki lubia się nadpalić i styku brak. Bodajże bezpiecznik 5.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

Posprawdzam tez bezpieczniki ...

Można też sprawdzić czy czasami nie spadł-wypadł wtyk z tyłu zegarów ,miałem tak kiedyś w swoim benzyniaku z tym że prawdopodobnie sam go zrzuciłem jak wyciągałem oprawkę z żaróweczką od podświetlenia zegarów

_________________
MB 124 300 24V CE-1991 EX
MB 126 560 SEL- 1988-LPG
AUDI A3 1.6-----1997-PB
DAEWO TICO----1997-LPG
MB 126 420 SE-- 1988 EX
IVECO 3510-----1995 EX
MB 124 300 E ---1989 EX
MB 201 230 E ---1987 EX
AUDI 80 1,8E----1989 EX
SEICENTO 900---2002 - LPG

Piszę ponownie, otóż bezpieczniki wszystkie mam ok-posprawdzane, za akumulatorem ma 2 kostki z tym że jedna jest taka jak na zdjęciu powyżej, wyjąłem je, włożyłem , dociskałem i nic...
Obrotomierz jak nie działał tak nie działa.... i co dalej..???

Chodziło mi o to, żeby wyjąć bezpiecznik, to ze nie jest spalony nie znaczy, ze ma prawidłowy styk z blaszką.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

Czy działa recyrkulacja spalin tzn. czy widać pracę siłownika podciśnieniowego na kolektorze ssącym sterującego klapką Musisz to obserwować po rozgrzaniu silnika w pewnym zakresie obrotów.

Spróbuj przelutować srebrny przekaźnik, ale jeżeli działa Ci ABS to możliwe, że nic to nie da, ale spróbować można.

Spróbuj przełożyć od kogoś innego moduł EGR i sprawdź czy działa obrotomierz, być może wina leży po jego stronie. Przerabiałem ten temat i wszystko wskazuje, że u Ciebie będzie podobny problem.

_________________
VW PASSAT B4 1.9TDI

CHRYSLER SEBRING 2.7 V6 2004r. - ex
JEEP GRAND CHEROKEE LTD 4.7 V8 1999r. - ex

BEZ GWIAZDY NIE MA JAZDY!!!

W124 E220 1995r. - ex
W124 250D 1992r. - ex
W124 200E 1991r. / E220 1994r. - SZCZEPAN - ex

Hmmm tak też myślałem, pożyczę od kogoś ten moduł EGR i sprawdze co się bedzie wtedy działo...
Co do bezpieczników to tez sprawdzałem, wyciągałem, kręciłem i nic..., nawet za bezpiecznikami po odkręceniu obudowy tez jest taki duży moduł też nim ruszałem i nic... ((

Czy sygnał na obrotomierz nie idzie z modułu ELR? Przynajmniej tak jest w autach bez recyrkulacji, gdzie obrotomierz ma sygnał z modułu podbicia obrotów ELR.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem