MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam,

Poszukuje informacji na temat tego, po co aż tyle pinów do przepustnicy w silniku M104 z '93r.
Dochodzi do niej wtyczka która ma 8 albo 6 pinów (nie liczyłem dokładnie, tak się przeraziłem )

Chociaż schemat.... tyle wystarczy.

Z góry dziękuję za pomoc.

_________________
Kubitus

gdyby Ci padłą to mam taką bo nowa cos 5 czy 6 tys w ASO.sprawdz wiazke czy nieprzegniła.Masz tempomat? przy tempomacie potrzeba wiecej kabli.

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

Tu masz schemat dla wersji z tempomatem:

_________________
124 E220 coupe 96'FOTO
MB artykuły prasowe cz1
MB artykuły prasowe cz2

Nie wiem co bylo w 124 z ktorego mam ten silnik.
Ja potrzebuje jedynie wiedziec na ktorych pinach podawane sa wartosci polozenia przepustnicy.
Wiazke buduje od nowa, izolacja w tej fabrycznej ulegla calkowitej dezintegracji.

Widzę że tutaj są 2 rezystory. Z tego co wygooglalem, w przypadku kiedy jeden rezystor padnie, drugi nadal działa i umożliwia prawidłową pracę.

Dzięki za schemacik. Z pewnością się przyda

_________________
Kubitus

a ja mam nowa za tysiac zlotych

Widać gołym okiem z jaką wersją przepustnicy mamy do czynienia .Jezeli widać z kształtu obudowy przepustnicy ze jest w srodku silniczek to jest przepustnica z tempomatem i ten schemat bedzie pasować i nr pinów masz podane .

_________________
124 E220 coupe 96'FOTO

MB artykuły prasowe cz1

MB artykuły prasowe cz2

moja wygląda tak (zdjęcie zapozyczone z Ebay.au):




Więc zapewne jest bez tempomatu. <br>Dodano po 1 minutach.:<br> chyba ze to pod kablem, to silniczek od tempomatu.
Tak czy siak, nie ma to dla mnie wiekszego znaczenia

_________________
Kubitus

Witam,

Odkopuje trupa - wtyczka u mnie jest 8 pinowa......
Będę wdzięczny za schemat takowej.

_________________
Kubitus