MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Szwedzi też

U mnie przygody zimowe:

1. 123 znowu zablokowana stacyjka i stoi pod pierzynką.
2. Discovery - padł aku. Wczoraj pod maskę powędrowała nowa Optima Yellow i znowu zima jest piękna.
3. Służbowa Honda - jakoś nie chce się zepsuć

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

SebianWlany byl wczesniej. Naladowalem akumulator przez noc, Polalem pompe wtryskowa wrzatkiem i odpalil. Odpalanie z zaciagu odpada mam automata.

Ale zarzuca na drogach !

_________________
L206D
C124 230CE
S210 320CDI

To chyba przez te letnie opony

_________________
W123 200D '82 "Puchacz"

u mnie mondeo od piątku już na "chorobowym" z utęsknieniem czekam na dodatnie temperatury-hmm...myślałem, że nigdy tego nie powiem

_________________
ex: WDB 1232432A218112

Nie wiem co Wy macie z tymi samochodami
Mi zawsze zapalały. Czy to beka z zerowym aku i rozrusznikiem, który chyba pełnił już zupełnie inną rolę, czy inne starsze i nowsze graty..
Jak dla mnie to jest teraz raj :] tylko paliwa idzie za duzo (nie mogę oderwać się on śnieżnej jazdy i spalanie ponad 25l).
Odnośnie dodatnich temperatur niestety od srody ma być+ .. i piękne błotniste święta się zapowiadają :/ .. dopiero będzie wesoło na drogach jak błotko się pojawi.

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

No i wszystko jasne....

_________________
128 220SE'59 Ponton
BMW R71 '38
Honda Prelude 2,2 VTi '98
Honda CB650SC Nighthawk '82
Honda CX500 Cafe Racer '81

I to turecki samochód...

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

zima, zima i po zimie
przede wszystkim jak co roku nalezy sie przygotowac do zimy i moja 190-tka (tymczasowoz) po wymianie swiec i dobrym aku pali bez zadnego mrugniecia

i mam pytanie - o co sie rozchodzilo z tymi zdjeciami powyzej - kol. drwala - czy to ukazanie braku umiejetnosci jazdy mercedesem, czy zaspy sniezne, czy... brak opon zimowych?

czy to jakis konkurs?

_________________
mam trocha gratow do MB 123, 116 ;-)

"Szkoda Ziutka. Dobry był z niego herbatnik. Mógł jeszcze pożyć..."

konkurs ! na najładniejszą piosenkę rybacką !

_________________
L206D
C124 230CE
S210 320CDI

Kto nie lubi ten nie rozumie Dzisiaj moja sesja wleci na forum

_________________
T203 1.8 m271, v230 638 m111
Ex.W123 240D,W123 200, w123 230E, w123 280e, w202 c180 ,c124 300CE

:lol:

Świetnie wygląda 126 uchwycone w dynamicznej jeździe bokiem.

Czekamy

Wujek qoompel dzisiaj śmigał Partnerem po placach i parkingach, aż się spocił

_________________
Sprzedam:
--------------------
Termometr KOMPLETNY W124 LINK
Radio Alpine CDE 111 R - stan perfekcyjnie idealny :]

Powiedz jak sie Partner sprawuje na sliskim? Ciazy dupa mocno? Ciekaw jestem, ale nie mam jak swojego Berlingo poprobowac bo sie zamrozil. Dzisiaj udalo mi sie go odpalic, ale chyba akumulator skonczyl zywot, laduje sie do jutra..
Kilka dni temu tez sie poslizgalem moja Lalunia, ale nie na drodze tylko na pustym parkingu. Czlowiek przez caly rok jezdzi i sie niczym nie przejmuje, wiec dobrze choc raz na zime poprobowac jak sie auto zachowa w takich dziwnych sytuacjach.. Moim zdaniem to element obowiazkowy co roku dla kazdego kierowcy..

_________________
Wojtek P. (Borys)
--------------------------------------------------------
'92 MB 124 260E Lalunia - automat, gaz, poducha, elektryka
'94 BMW R1100GS Balbinka, '95 Honda NTV 650 Honoratka, '60 Awo 425S
ex - '88 MB 124 200TD

Już wole męczyć sie z odpalaniem gwiazdy. (chociaż nie ma z tym najmniejszych problemów...)

_________________
T203 1.8 m271, v230 638 m111
Ex.W123 240D,W123 200, w123 230E, w123 280e, w202 c180 ,c124 300CE

Mój firmowy Partner to tzw. masakrator, czyli dotykasz dźwigni ręcznego, a on się ślizga przez pół godziny
Strasznie niestabilny - tak naprawdę w lato mam problemy, żeby dynamicznie wejść w zakręt (Masterem wchodzę dwa razy tak szybko...), a zimą to już tragedia.
Na dużym parkingu z wciśniętym pedałem gazu i zapiętym drugim biegiem, wystarczy przytrzymać "ręczny" przez sekundę, żeby auto się obróciło. Wychodzi niski rozstaw kół i osi, a także wysoka buda.
Za to frajdy ogrom, bo zarzuca jak RWD

P.S. W Partnerze pracuje silnik 1.6 16V 110KM. Daje radę w każdych warunkach (szkoda tylko, że auto BARDZO mało stabilne przy prędkościach powyżej 150km/h), niestety spalanie przy jeździe miastowo-dynamicznej w okresie nawet letnim to okolice 11-12l...
Obliczyłem, że robiąc dzisiaj ok. 8km driftów auto spaliło średnio 13-15l benzyny

_________________
Sprzedam:
--------------------
Termometr KOMPLETNY W124 LINK
Radio Alpine CDE 111 R - stan perfekcyjnie idealny :]