MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam,
Zastanawiam się nad wyjazdem do Polski na święta. Niestety czeka mnie przeprawa przez Niemcy... Co gorsza prognoza pogody na 24go nie jest optymistyczna...
Mam tutaj pytanie do osób przebywających na terenie NRD
Jakie są warunki drogowe na autostradach?

Bardziej obawiałbym się przejazdu przez PL

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

_________________
S123 230TE '81+pare innych

No niewiem...
Ten kawałek w PL przynajmniej jest wzglednie płaski...
Pytam bo w DE zazwyczaj przejeżdżam w środku nocy E40-tka/A4 i niezbyt cieszy mnie perspektywa czekania na odwilż na pierwszym lepszym wzniesieniu- mam letnie opony...

To poczytaj niemieckie przepisy a propos opadów śniegu i letnich opon...

_________________
MB W126 560SEC Lorinser 1986 r.
MB W124 E320 Coupe 1995 r. - ex
Alfa Romeo Brera 2.4JTDM '07 -ex
MB W201 190E 2.0 KAT 1992 r.
Nissan 350z '08 (480KM TT)
Ferrari Testarossa '91
Intrall Lublin III '05
2oo: Honda CBR 1000RR '08
Aprilia RSV4

W piątek jechałem do Berlina, na autostradach super, natomiast na drogach landowych leżał śnieg, ale jechało się w miarę przyzwoicie. Kolega w tym samym dniu wracał z Holandii i było tragicznie, kilka kilometrów za Hanoverem nie szło jechać. 900km jechał 20 godzin.

_________________
VW PASSAT B4 1.9TDI

CHRYSLER SEBRING 2.7 V6 2004r. - ex
JEEP GRAND CHEROKEE LTD 4.7 V8 1999r. - ex

BEZ GWIAZDY NIE MA JAZDY!!!

W124 E220 1995r. - ex
W124 250D 1992r. - ex
W124 200E 1991r. / E220 1994r. - SZCZEPAN - ex

zostan lepiej na wyspie, bo mam dosc takich kierowcow co w srodek zimy na letnich oponach stoja w poprzek i blokuja cala jezdnie w obie strony
W zeszlym roku w Austrii jadac na stok (wlasciwie stojac) w kilkunastowym korku. Okazalo sie, ze przyczyna tego korka byl Anglik w VW Bora na letnich oponach. W srodku Alp w srodek zimy. Myslelem, ze wyjde i go...sami wiecie.

pozdr

_________________
S123 230TE '81+pare innych

Ja to najbardziej obawiałbym się tego, że wydostanie się z wysp potrwa tyle, że się wszystkiego odechce. Nie mówiąc o tym, że jazda ponad 1000km przez mniej lub bardziej zaśnieżoną i mroźną Europę na letnich oponach będzie mogła przyprawić o konkretne rozwolnienie ale spróbować można - nie bierz jednak na pokład mniej odpornych bo uprzykrzą Ci życie gorzej niż jakiekolwiek anomalia pogodowe na trasie.



Ja jechałem latem 1200km w 24 godziny z dwugodzinnym rejsem promem i uważam to za całkiem dobry wynik więc 900km w 20h to wcale nie jest źle.

_________________
Mercedes Benz S124 220TE 1993r.
Volvo FH13 500 2016r. - służbówka
ex: Mercedes Benz W115 200D 1968
ex: Mercedes Benz W115 200D 1973
ex: Mercedes Benz S123 300TD 1983
ex: Mercedes Benz Actros MPII 1844 2007r.

Ja jechalem wczoraj rano prawie cala A2. Z Dusseldorfu do granicy jest ok 670 km i jechalo sie bez najmniejszych problemow, zrobilem to w 5 godz wiec to daje oraz sytaucji jaka byla na drodze.
Ale to co jest dzis jutro juz komplentnie ,moze byc inne.
Jak juz jedziesz to zainwestuj w zimowe opony bo w sumie to nie ma co kusic losu. I nie mysle to o niemoznosci podjazdu i ew parudziesiecu Euro kary za takie gumy w DE ale o zwiekszeniu ryzyka poslizu i ew skutkow...

Dziękuję za informację. W sumie druga po mr simon'a na temat..

Bardzo chętnie kupił bym zimówki ale niestety w sobotę dowiedziałem się że okres oczekiwania trwa do dwóch tygodni ...

Tak na marginesie to dzisiaj wracałem 5 godzin z pracy- trasa ok. 28km. Prawie całą drogę stałem w korku i nikt na mnie nie trąbił bo jadę powoli czy zaczytałem się będąc od dłuższego czasu w bezruchu. Każdy po prostu cierpliwie czekał na swoją kolej i nikt nikomu nie wygraża że zaraz mu w... staropolskim zwyczajem bo nie może ruszyć na skrzyżowaniu Ale prawe każde zachowanie da się uzasadnić

Mój najkrótszy czas to 16.5 godzin razem z promem na trasie 1329km. Ale to była rozklekotana Toyota więc się nieliczy....

Pozdrawiam