MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam,

Mam takie pytanie, jeśli ktoś się dobrze orientuje.
Czy to możliwe, że Saab pokazany niżej na zdjęciach to model 900, z roku 1988? Szukam od dłuższego czasu jakiś informacji i czytam historię tego modelu i te modele wyglądają inaczej na zdjęciach. Pozatym podobno po 1987 ten model nie miał już płaskiego nosa.

Vin autka:
http://saabvin.com/YS3AA25C2J7003161

Zdjęcia:







Pozdrawiam

_________________
http://www.carcovershield.pl/ ochrona przed korozją

pojazd pochodzi z roku do '87. najpewniej 1983-1985.
stare felgi (inny rozstaw otworow), srebrne klamki, ramki szyb sprawialyby trudnosci w przejsciu na starszy model (rzekomo bardziej atrakcyjny).
w bagazniku na pasie po prawiej stronie widniec musi nr VIN, ktory wypadaloby, aby sie pokrywal z nr na tabliczce pod pokrywa silnika po stronie prawej. przy okazji sprawdz nity i porownaj z pozostalymi.
ogolnie croco wyglada ladnie. stan nadwozia, tylne zaglowki i brak wycieraczek przednich sugeruje niemieckie pochodzenie.
silnik z pewnoscia b201, gaznik czy wtrysk?
pozdr.,
pp

ps. no i na szybach jest ich rok produkcji, zalezy kiedy z magazynu zeszly do montazu.
a takze na wezach uk. chlodniczego latwo dostrzec. najtrwalszym wezem jest dolny z chlodnicy i od pompy wody - powinny wiec byc oryginalne.

_________________
P.P.
MB L206 DG, '75
SAAB 900i, 2.0, '88
VW T3, Reimo mit Hochdach Syro, '88

"DAS BESTE ODER NICHTS,
HAT EINMAL GOTTLIEB DAIMLER GESAGT"

Witaj,

Tutaj jest zdjęcie vin-u:


I wychodzą z niego następujące rzeczy:

VIN: YS3AA25C2J7003161
Model: Saab 900
Model Year: 1988
Body type: 2-door (2SN)
Engine: B201C 4-inline carburetor, PETROL, C (B201 C)
Gearbox: 5-speed manual / Front wheel drive
Plant: Nystad, Finland (900 / 9-3)
Market: Internal use only
Serial number: 003161
VIN Checksum: Valid

Tak, silnik jest B201, jest to gaźnik Pierburga.
Rok wychodzi 88" z vinu, tabliczka nie wygląda na ruszaną, wszędzie jest ten sam lakier, więc chyba nie był jakiś składany z kilku?

Jeszcze będę auto oglądał w tygodniu na spokojnie, bo pierwsza wizyta była po ciemku trochę , więc sprawdzę ten vin w bagażniku i pozostałe dane, które mi podałeś.

Mam jeszcze dwa zdjęcia wnętrza, niestety słabe, co ciemno było.





I co o tym sądzisz ? Czemu wychodzi 88' rok, jeśli wszystko wskazuje na inny?

Wielkie dzięki i pozdrawiam!

_________________
http://www.carcovershield.pl/ ochrona przed korozją

Dziwne to auto
Środek wygląda na po 88r a buda ewidentnie wczesne kroko

Wrzuc to na www.saabklub.pl Jest to na tyle oryginale i rzadkie auto że ktoś na pewno zna ten egzemplarz

_________________
SAAB 99 2.0 16v 1983r
W124T E250 Diesel 1995r

Już wrzuciłem tam temat, ale nikt narazie się nie odzywa .
Znalazłem na youtubie film z identycznym Saabem, środek również identyczny i autko jest z roku 1987.

Tutaj link do filmiku:

http://www.youtube.com/watch?v=lIsJAgAy ... r_embedded

Z książki serwisowej też wynika ewidentnie, że autko jest serwisowane od 1988 roku. Przekopałem cały internet i nie wiem co o tym myśleć .

Pozdrawiam

_________________
http://www.carcovershield.pl/ ochrona przed korozją

No OK. Ale może auto wyprodukowano w '87, ale z salonu wyjechało i zostało zarejestrowane w '88. W wielu krajach tak jest, że wtedy jako rocznik będzie data pierwszej rejestracji. Mam 2 pojazdy z USA i oba mają ten przypadek. 300D jest z '84 roku, ale rejestrację miało w '85 i tak jest w papierach. HD 2004, ale w dokumentach 2005. Może Saabina tak samo?

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Ta wyszukiwarka jakaś oszukana. Czyta tylko przód VINu do numeru seryjnego.






Ja tu widzę, że z VINu wychodzi tylko rok modelu.

Rok prod. powinien przy takim aucie wyjść o jeden wcześniejszy niż MODEL YEAR. W MB jest na to kod jak wyposażenia i oznacza, że auto z końcówki roku kalendarzowego, modelowo jest z roku następnego.

Co do niepasującego interioru do cech zewnętrznych, to weź pod uwagę, że w fabryce nie zatrzumuje się taśmy przed liftem, nie stawia się grubej kreski organizując wielkie sprzątanie magazynów, więc przez jakiś czas mogą schodzić auta pomieszane.

_________________
123. W, S i C.

Rozważam jeszcze możliwość, że to jest jakaś wersja z Finlandii. Może dłużej je tam produkowali, albo coś . Ten identyczny którego znalazłem w internecie też jest z Finlandii. Może coś w tym jest.

Dzięki wszystkim .
Pozdrawiam

_________________
http://www.carcovershield.pl/ ochrona przed korozją

wiekszosc 900 pochodzi z finlandii
ten woz jest naprawde dziwny!

boczki drzwi sa jak z 1985, brak konsoli srodkowej - 1983!
brak obrotomierza, w saabie 90 (produkowany do 86) byl nawet seryjnie.
z kolei wlaczniki awaryjnych i ogrzewania szyby tylnej sa po prawej - jak od 1988.
szycie tapicerki siedzen jak 1983-1985.

interesujacy egzemplarz

mysle, ze powstal z dwoch saabow. ale i tak jest ladny
zdjecie nitow mnie nie przekonuje.

a! ten silnik z tymze gaznikiem cudownie spisuje sie na LPG, przynajnmniej w mojej 90tce z silnikiem b201. zuzywa 10 w miescie, 8 na trasie LPG.

ps.
no najwazniejsze!
reczny na przod czy tyl?
jesli na przod - to wielka sciema!
jesli na tyl.... to chyle czola przed wlascicielem....

http://www.youtube.com/watch?v=Phrw4qFIpxk
zmiana nosa byla juz w 1987, poza bazowymi modelami....

_________________
P.P.

MB L206 DG, '75

SAAB 900i, 2.0, '88

VW T3, Reimo mit Hochdach Syro, '88



"DAS BESTE ODER NICHTS,

HAT EINMAL GOTTLIEB DAIMLER GESAGT"

Samochód ma szansę być oryginalny. Na niektórych rynkach była dostępna w tym roczniku modelowym (1988) bardzo uboga wersja krokodyla - z płaskim nosem oraz z gaźnikiem - czyli dokładnie coś takiego jak podałeś. Czy ma ręczny na przód czy na tył - nie wiem - sam jestem ciekaw Konsola środkowa bywała niedostępna w standardzie nawet w wersji z MY1989 z wtryskiem - więc tutaj jak najbardziej może jej nie być - podobnie jak obrotomierza. Ogólnie samochód po zdjęciach wygląda na niekombinowany - mógł tak wyjechać z fabryki