MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Tak dla ścisłości, to gazowe też mają olej w środku, żeby dla nikogo nie było zaskoczeniem.

Kayaba ma jeszcze model AGX, który posiada 4-stopniową regulację siły tłumienia.

_________________
126.045
fb.com/waxclusive

w tych gazowcach, gaz jest w celu zapobiegania burzenia się oleju. I to jest bodajże azot. Co nie zmienia faktu że są twardsze, ale nie zawsze wytrzymalsze.

_________________
T203 1.8 m271, v230 638 m111
Ex.W123 240D,W123 200, w123 230E, w123 280e, w202 c180 ,c124 300CE

A co powiecie o zakładaniu amortyzatorów jakie "fabryka przykazała" tj właśnie Bilstein albo Sachs? Co będzie jeśli przy założonych amortyzatorach "twardszych" i o trochę innej charakterystyce stanie się z innymi czesciami zawieszenia przecież tylko wymieniamy amortyzatory a nie sprężyny , silent bloki itp części?

_________________
V

Zużycie niektórych części na pewno zostanie przyspieszone na naszych drogach, ale nie rzucasz okulara na glebę, i nie robisz z niego gokarta, więc będzie to zapewne w minimalnym stopniu.

_________________
Nerwowa Niemra

Stosuję się do tej zasady od lat - nawet w G, choć niektórzy koledzy robią takie gały

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

Dla niektorych z nas roznica w kosztach czesci (Sachs vs Kayab) robi spora roznice w domowym budrzecie...
Oczywiscie, chytry placi dwa razy (choc nie zawsze) - sam wymienilem jakies 2-3 lata temu amortyzatory z przodu na "noname" i juz maja luz poprzeczny

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

Witam po długim milczeniu spowodowanym oczekiwaniem na amortyzatory i możliwość ich wymiany powracam do tematu.
Wybór po długich zastanowieniach padł na Bilstein.
Dzięki Damianowi (serdecznie dziękuje )
kupiłem je za cenę niewiele wyższą od KYB więc nawet 1 minuty się zastanawiałem.
Pózniej oczekiwanie na przesyłkę ..a tak to wyglądało pózniej:

Widok po zdjęciu koła i podniesieniu auta...


Sprawcy stukania ,pukania, złego prowadzenia i częstego włączania ASD.


Teraz "nowy" się lansuje


Po zmianie mogę powiedzieć , ze auto trzyma się drogi i śmiga w zakrętach jak po sznurku.
Czuć w końcu moc przekazywaną na oś, która nie ucieka "w podskokach" i błoga cisza tak jak ma być w Mercedesie.

_________________
V