MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam.Do mojej srebrnej 3.0 dołączyła granatowa jest to wersja USA z 1976 roku. Samochód jest rewelacyjnie wyposażony : klima,tempomat, 4 elektryczne szyby , automat i pare innych bajerów.
http://www.w114-115.org.pl/forum/img01/ ... 300582.jpg
Samochód obecnie jest rozbierany, w przyszłym tygodniu jedzie do warsztatu:). Dziś zdemontowane zostały zderzaki,listwy oraz wnętrze(fotele plus kanapa,niestety nadaje się na smietnik) a to co znalazłem pod kanapa http://www.w114-115.org.pl/forum/img01/ ... 300585.jpg
Dodam ,że samochód mnie miło zaskoczył pod względem stanu blacharskiego, Do wymiany napewno będzie podłoga lewa cała i połowa prawej, tylne błotniki do listwy. Jutro ciąg dalszy z demontażu.
Pozdrawiam S

witam,
to już wiem, kto był szybszy ode mnie, no ale niestety dla mnie miałeś bliżej.

_________________
Kuba
W116 300SD '79
Ex:
C114 250 2,8 '71, S203 220 CDI '04, W115 200 '72, W123 200 '84, C123 230 '82, W116 350 '77, C123 280 '80, S202 250TD '98, W124 300D '88, W201 1.8 '91, W202 180 '99

Gratuluję i życzę szybkich postępów w pracach

_________________
Pozdrawiam
Robert

gratuluje zakupu
i życze postępów

_________________
240D3.0, no...i wszystko jasne

Odkąd jest w moim posiadaniu każdą wolno chwile spędzam w garażu. Przez te kilka dni wywalilem cały środek tzn fotele i kanapę,aby zobaczyć jak wygląda podłoga,a wygląda tak:


Zdemontowałem także błotniki by zobaczyć jak wyglądają fartuchy,wszystko było wymazane biteksem czy czymś w tym rodzaju. Na pierwszy rzut oka nie wyglądało to ciekawe,ale po usunięciu tego ukazała sie całkiem zdrowa blacha w prawdzie widać miejscami rudego ale to tylo powierzchniowo

Bagażniki również jest cały wymazany, tak jak w przypadku fartuchów jest w doskonalej kondycji i nie będzie wymagał napraw blacharskich. W najbliższych dniach zabiorę sie za oczyszczenie podłogi z rudego i zrobieniu kilku wstawek i zabezpieczeniem tego sam jeszcze nie wiem czym??

niestety odemnie też zazdroszcze furki

Witam, po przeszło półrocznej przerwie. Wrócilem do prac przy mojej 300D. Przez ostatnie dni udalo mi sie zrobić nastepujące elementy:
Podloga prawa nie wymagała dużego nakładu prac a jedynie kilka wstawek ,które zrobiłem na styk. Na zdjęciach nie widać tych miejsc, bo i o to mi chodzilo


Prawy próg wymagał wymiany do miejsca, w którym wchodzi lewarek

Przednie podłożnice i pas wymagały dwóch wstawek



To by bylo na tyle co udalo mi sie zrobić. Obecnie pracuję nad lewą podlogą ,która jest praktycznie cała do wymiany, łącznie z kawałkiem podłożnicy.


Do naprawy podłogi posłużyły mi blachy ze szczepana jak i innych 115 dlatego wygląda to jak puzle ale tylko na razie gdyż wszystkie łączenia będą wyszlifowane na równo. A, i zapomniałbym o silniku który jest po przeglądzie. Wymienione zostały wszystkie uszczelki oraz uszczelniacze



c.d.n

_________________
300D '76
410 '91 POMOC DROGOWA
C 200D '95

No gratuluje zakupu, całkiem niezły egzemplarz silnik był malowany?? Srebrne elementy pociągnięte srebrzanką?? bo mi się moja pokrywa zaworów i kolektor trochę nie podoba i myślę coś z tym zrobić

_________________
W115 220D 72r. -w odbudowie
W115 200D 74r. -dawca
Wołga M21 65r. - w odbudowie
Iveco turbo daily- do przewozu tych sprzętów wyżej
AR 156 1,9JTD 00r. - na co dzień

Gratulacje... to wszystko robisz sam czy zlecasz komuś ??

_________________
ex w124 230E `85
w124 200D `93
w115 240D 3.0 `75

Nie podoba mi się ten silnik. Wygląda jak prace dyplomowe z mojego technikum. One były tak malowane fabrycznie, czy to Twoja inwencja? A może to nie jest malowane, tylko doczyszczone tak, że wygląda jak marna srebrzanka?
Pozdrawiam
Szymon

_________________
Wołga Gaz 2410 '88
W124 500E '91 - Pani Jagoda www.w114-115.org.pl/forum/img01/1224070157_IMG_2600m.jpg
W211 320CDI 4Matic
W124 280TE '92 - Oliwka - ex
W124 300TD '92 - Czarna Wdowa - ex

Niezła furka się szykuje ,GRATULUJE

_________________
W124 260E
LUBLIN INTRALL 3 4CTi90
W201 1,8E => 200E ex.
VW GOLF 2 1,8 ex.
W201 200E => OM601 ex.
W124 300E ex.
W126 260SE ex.
W201 200E ex.
BMW E32 730i ex.
W115 240D => 250 M123 ex.
VW T3 1,6TD => 1,8 RP ex.
LUBLIN 2,9T 2,4 D ex.

Czemu nie możesz docenić czyjejś pracy ? Ja tam nie wiem jak ma wyglądać silnik odremontowany MB w jakich akurat odcieniach, kolorach ale szanuję pracę kolegi.Wiem że forum jest po to aby się doradzić i robić wszystko na oryginał, ale koledze wyszło tak jemu się podoba i gitarka.





Hmm, na pewno to nie były takie silniki tylko pewnie jakieś stare dieselki albo z poczciwych kantów, zastav.

_________________
" W życiu piękne są tylko chwile "

W poszukiwaniu pierwszego Mercedesa ;)

Tak wygląda silnik w mojej ex115 200. Wyszkiełkowany, jak z fabryki. Jak jest uzbrojony to wygląda ciekawiej




Tak więc kawał dobrej roboty z tym motorkiem Musisz tylko odnowić plastiki, gumki (wymienić) i wszelkie cybanty i zaciski. Wtedy efekt jest miodzio. Sebi ma lepsze zdjęcia silnika z mojej dwusetki, może wrzuci

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Jeśli chodzi o farbę, to jest to farba odporna na wysoką temperaturę . Jest sprawdzona przez kumpla, który pomalował nią blok silnika w motocyklu. Efekt mnie osobiście się podoba, może trochę razi ,ale zupełnie inaczej to będzie wyglądało gdy silnik będzie uzbrojony i na swoim miejscu. Wszystkie prace wykonuję sam. Miałem przez kilka dni pomocnika, wprawdzie tylko do czyszczenia ze starej konserwacji, niestety ciągłe poprawianie i tłumacznie nie było na moje nerwy .

_________________
300D '76

410 '91 POMOC DROGOWA

C 200D '95

Super to wygląda W warsztacie w tle na zdjęciu z motorem widzę wiele gwiazd, cóż to za specjalne miejsce w naszej okolicy?