MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam po dłuższym czasie nieobecności.
Przy okazji manewrów ulicznych mojej mamie udało się obtłuc nieco zderzaka (właściwie nakładki). Jako że te nakładki występują w wersji czarnej i malowanej, chciałbym się dowiedzieć czy czarną można lakierować?

Drugie pytanie - czy te nakładki różniły się kształtem w kombiaku w zależności od serii?

_________________
www.asgpultusk.pl/
Peugeot 106 1.1i
W123 200D '81
W124 E250TD '94
808 (w krainie wiecznych ciężarówek) -> 813 '82
Sprinter 312 MAX '95
Suzuki Samuraj

Ten plastik można lakierować.
Musisz: zmatowić go, odtłuścić, natrysnąć łącznik PCV (Plastic Primer) podkład i na końcu lakier.
Jeśli nie zastosujesz Primera lakier może się póżniej łuszczyć i odpaść.

Czolem Waciak

Ty piszesz o nakladkach I/II seryjnych? Nie trzeba wczesniej pozbyc sie tej oryginalnej "chropowatosci"? Pytam z ciekawosci, bo ja mialem inna misje, poprawialem "chropowatosc" gladkiej nakladki

_________________
..technika idzie do przodu a dla mnie i tak czas sie zatrzymal w 98r..

*C124 E200 94r. brillantsilber *W124 250D 86r. taigabeige *W126 260SE 87r. nauticblau ex*W124 300D 92r. arcticweiss ex *S210 270CDI 01r. antrazitgrun *W202 C180 96r. brillantsilber ex

O ile pamiętam to I/II seryjne nakładki nie są chropowate, są po prostu czarne

Może orientuje się ktoś albo może sprawdzić czy czarna nakładka różni się wymiarami od lakierowanej?

_________________
www.asgpultusk.pl/

Peugeot 106 1.1i

W123 200D '81

W124 E250TD '94

808 (w krainie wiecznych ciężarówek) -> 813 '82

Sprinter 312 MAX '95

Suzuki Samuraj

Właśnie czarne nakładki I i II serii są ,,chropowate".
Ja nie pisałem, że to będzie wyglądało po lakierowaniu jak oryginał
Albo lakierujemy bo nakładka robi się mleczna, albo gdy została uszkodzona.
Z ,,chropowatosci" raczej mało zostanie.
Jak ktoś jest fetyszystą to lepiej ją wymienić niż lakierować
Nie wiem czy III seria ma inny rozmiar.

Ok, możliwe że słabo się przyglądałem.

Czy istnieje taka możliwość - pociągnąć taki zderzak podkładem, zmatowić, pociągnąć drugi raz, zmatowić i tak aż stanie się gładki? Duże są te chropowatości, uda się uzyskać ładny lakier?

_________________
www.asgpultusk.pl/

Peugeot 106 1.1i

W123 200D '81

W124 E250TD '94

808 (w krainie wiecznych ciężarówek) -> 813 '82

Sprinter 312 MAX '95

Suzuki Samuraj

My z Waciakiem sobie dywagujemy o chropowatosci, a prawda jest taka, ze na rynku czesci zamiennych juz chyba raczej ciezko znalezc oryginalna nakladke z nienaruszona faktura, tak mialem u siebie w W124 i przy wymianie zderzaka i nakladke chcialem doprowadzic do stanu w miare fabrycznego, a raczej przypominajacego oryginal. Po prostu jak sie komus taka nakladka zarysuje, to z reguly nie przywraca sie jej faktury, tylko maluje na czarno, takze raczej sam sobie odpowiedziales, czy sie nadaja do pomalowania, ale ja nie znam szczegolow przygotowania sie do takiej operacji.

A i co do wymiarow, wg mojej wiedzy nakladka w kombi jest taka sama, roznice sa w limuzynie miedzy I/II, a III seria.

_________________
..technika idzie do przodu a dla mnie i tak czas sie zatrzymal w 98r..

*C124 E200 94r. brillantsilber *W124 250D 86r. taigabeige *W126 260SE 87r. nauticblau ex*W124 300D 92r. arcticweiss ex *S210 270CDI 01r. antrazitgrun *W202 C180 96r. brillantsilber ex

No przecież kilka postów wcześniej napisałem jak to zrobić
Zmatuj grubym papierem np. 120(pozbędziesz się faktury z nakładki), potem łącznik PCV itd.....
Jak chcesz to walnij szpachlę natryskową to będziesz mieć lustro, gładkie jak dupa niemowlęcia.
Jescze coś jest niejasne?

Oczywiście że pisałeś tyle że wolałem się upewnić czy uzyskam odpowiedni efekt, czy tylko "z chropowatości mało zostanie". Teraz wszystko jasne.

Można powiedzieć że jestem fetyszystą - dlatego dopytuję.

_________________
www.asgpultusk.pl/

Peugeot 106 1.1i

W123 200D '81

W124 E250TD '94

808 (w krainie wiecznych ciężarówek) -> 813 '82

Sprinter 312 MAX '95

Suzuki Samuraj

A jak wygląda łuszczenie na plastykowych nakładkach mogę zademonstrować na mojej G-Klasie, np. dziś podczas grilla w Lasku Młocińskim

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

Mam już zderzak - wkładka chropowata, ale już przez kogoś wcześniej pomalowana. Będę próbował ją oczyścić i pomalować "po Bożemu".

Co do oglądania zderzaków - bardzo chętnie, jeśli tylko zanabędę swój własny pojazd z gwiazdą.
Narazie przekonuje się na przykładzie Peugeota 106 o wyższości niemieckiej motoryzacji nad francuską
Tyle że za 4 tys. zł o Mercedesie w akceptowalnym stanie można pomarzyć

_________________
www.asgpultusk.pl/

Peugeot 106 1.1i

W123 200D '81

W124 E250TD '94

808 (w krainie wiecznych ciężarówek) -> 813 '82

Sprinter 312 MAX '95

Suzuki Samuraj